• LME käivitab uued lepingud, et toetada ringlussevõetud, vanaraua- ja elektriautode (EV) tööstusharusid üleminekul säästvale majandusele
• Plaanid kasutusele võtta LMEpassporti, digitaalse registri, mis võimaldab vabatahtlikku turuülest säästva alumiiniumi märgistamise programmi
• Plaanid käivitada madala süsinikusisaldusega alumiiniumi hinna leidmiseks ja sellega kauplemiseks kohapealse kauplemisplatvormi huvitatud ostjatele ja müüjatele.

Londoni metallibörs (LME) avaldas täna aruteludokumendi oma jätkusuutlikkuse tegevuskava edendamise plaanide kohta.

Tuginedes juba tehtud tööle vastutustundliku hankimise standardite lisamiseks oma kaubamärgiloetelu nõuetesse, usub LME, et nüüd on õige aeg laiendada oma fookust, et kaasata laiemad jätkusuutlikkuse väljakutsed, millega metalli- ja kaevandustööstus silmitsi seisab.

LME on esitanud oma kavandatud teekonna, et muuta metallid jätkusuutliku tuleviku nurgakiviks, järgides kolme põhiprintsiipi: laia ulatuse säilitamine, andmete vabatahtliku avalikustamise toetamine ja vajalike muutuste vahendite pakkumine. Need põhimõtted peegeldavad LME veendumust, et turg ei ole veel täielikult koondunud jätkusuutlikkuse osas tsentraliseeritud nõudmiste või prioriteetide ümber. Seetõttu püüab LME saavutada konsensust turupõhise ja vabatahtliku läbipaistvuse kaudu, pakkudes mitmeid tööriistu ja teenuseid, et hõlbustada jätkusuutlikkusega seotud lahendusi selle kõige laiemas tähenduses.

Matthew Chamberlain, LME tegevjuht, kommenteeris: „Metallid on meie üleminekul jätkusuutlikumale tulevikule üliolulised – ja see dokument esitab meie visiooni teha tööstusega koostööd, et maksimeerida metallide potentsiaali selle ülemineku edendamiseks. Pakume juba juurdepääsu lepingutele, mis on olulised nii kiiresti arenevatele tööstusharudele nagu elektriautod kui ka ringmajandust toetavale taristule. Kuid me peame tegema rohkem nii nende valdkondade arendamisel kui ka metallide jätkusuutliku tootmise toetamisel. Ja meil on tugev positsioon – metallide hinnakujunduse ja kauplemise globaalse ühenduspunktina –, et ühendada tööstusharu meie ühisel teekonnal rohelisema tuleviku poole, nagu meie vastutustundliku hankimise algatusega.“

Elektriautod ja ringmajandus
LME pakub juba hinnakujunduse ja riskijuhtimise tööriistu mitmete elektrisõidukite ja nende akude põhikomponentide (vask, nikkel ja koobalt) jaoks. LME liitiumi eeldatav turuletoomine täiendab seda komplekti ja ühendab aku- ja autotööstuse hinnariski juhtimise vajaduse turuosaliste huviga saada osa kiiresti kasvavast ja jätkusuutlikust tööstusharust.

Samamoodi teenindavad LME alumiiniumisulamite ja terasejäätmete lepingud – aga ka mõned noteeritud pliibrändid – juba vanaraua- ja ringlussevõtutööstust. LME kavatseb oma tuge selles valdkonnas laiendada, alustades uue alumiiniumijäätmete lepinguga Põhja-Ameerika kasutatud joogipurkide (UBC) tööstuse teenindamiseks, samuti lisades kaks uut piirkondlikku terasejäätmete lepingut. Toetades neid tööstusharusid hinnariski juhtimisel, aitab LME kaasa ringlussevõetud väärtusahela arendamisele, võimaldades tal saavutada ambitsioonikaid eesmärke, säilitades samal ajal kindla planeerimise ja õiglase hinnakujunduse.

Keskkonnasäästlikkus ja madala süsinikusisaldusega alumiinium
Kuigi eri metallitööstused seisavad silmitsi erinevate keskkonnaprobleemidega, on erilist tähelepanu pööratud alumiiniumile, peamiselt selle energiamahuka sulatamisprotsessi tõttu. Alumiinium on aga jätkusuutliku ülemineku seisukohalt ülioluline tänu selle kasutamisele kergkonstruktsioonides ja ringlussevõetavusele. Seega hõlmab LME esimene samm keskkonnasäästlikule metallitootmisele ülemineku toetamisel suurema läbipaistvuse ja juurdepääsu tagamist madala süsinikusisaldusega alumiiniumile. Kui see läbipaistvuse ja juurdepääsu mudel on loodud, kavatseb LME alustada palju laiemat tööd, et toetada kõiki metalle nende endi keskkonnaprobleemide lahendamisel.

Süsiniku jätkusuutlikkuse kriteeriumide nähtavuse parandamiseks kavatseb LME kasutada digitaalset registrit „LMEpassport” – digitaalset registrit, mis salvestab elektroonilised analüüsisertifikaadid ja muu lisandväärtust pakkuva teabe –, et vabatahtlikult säilitada konkreetsete alumiiniumipartiide süsinikuga seotud näitajaid. Huvitatud tootjad või metalliomanikud saavad sisestada selliseid oma metalliga seotud andmeid, mis on esimene samm LME toetatava turuülese „rohelise alumiiniumi” märgistusprogrammi suunas.

Lisaks plaanib LME käivitada uue spot-kauplemisplatvormi, et pakkuda hinnaavastust ja kauplemist säästvalt hangitud metalliga – taas alustades madala süsinikusisaldusega alumiiniumist. See veebipõhine oksjonilaadne lahendus pakub vabatahtlikku juurdepääsu (hinnakujunduse ja kauplemisfunktsioonide kaudu) neile turukasutajatele, kes soovivad kas osta või müüa madala süsinikusisaldusega alumiiniumi. Nii LMEpassport kui ka spot-kauplemisplatvorm oleksid kättesaadavad nii LME-s noteeritud kui ka mitte-LME-s noteeritud kaubamärkidele.

Georgina Hallett, LME jätkusuutlikkuse juht, kommenteeris: „Me mõistame, et üksikud ettevõtted, tööstusliidud, standardiorganisatsioonid ja valitsusvälised organisatsioonid on juba palju väärtuslikku tööd teinud ning – nagu meie vastutustundliku hankimise algatuse puhul – usume, et selle töö edasiseks võimaldamiseks on oluline teha koostööd. Samuti mõistame, et vähese süsinikuheitega majandusele ülemineku juhtimise kohta on erinevaid arvamusi, mistõttu oleme pühendunud pakkuma mitmesuguseid tööriistu ja teenuseid erinevate lähenemisviiside hõlbustamiseks – säilitades samal ajal ka valikulisuse.“

Kavandatud LMEpassi ja spot-platvormi algatused – mille kohta on vaja turu tagasisidet – peaksid käivituma 2021. aasta esimesel poolel.

Turu aruteluperiood, mis lõpeb 24. septembril 2020, ootab huvitatud isikute arvamusi paberi mis tahes aspekti kohta.

Sõbralik Likin:www.lme.com