• LME lanceert nieuwe contracten om de industrieën voor gerecycled, schroot en elektrische voertuigen (EV) te ondersteunen bij de overgang naar een duurzame economie
• Plannen om LMEpassport te introduceren, een digitaal register dat een vrijwillig marktbreed labelprogramma voor duurzaam aluminium mogelijk maakt
• Plannen om een ​​spothandelsplatform te lanceren voor prijsontdekking en handel in koolstofarm aluminium voor geïnteresseerde kopers en verkopers

De London Metal Exchange (LME) heeft vandaag een discussienota uitgebracht over plannen om haar duurzaamheidsagenda vooruit te helpen.

Voortbouwend op het werk dat al is ondernomen om normen voor verantwoorde inkoop in te bedden in de vereisten voor merkvermelding, is de LME van mening dat het nu het juiste moment is om haar focus uit te breiden naar de bredere duurzaamheidsuitdagingen waarmee de metaal- en mijnindustrie worden geconfronteerd.

De LME heeft haar voorgestelde weg voorwaarts uiteengezet om van metalen de hoeksteen van een duurzame toekomst te maken, volgens drie kernprincipes: behoud van een brede reikwijdte;ondersteuning van vrijwillige openbaarmaking van gegevens;en het bieden van de nodige tools voor verandering.Deze principes weerspiegelen de overtuiging van de LME dat de markt zich nog niet volledig heeft verenigd rond een gecentraliseerde reeks eisen of prioriteiten met betrekking tot duurzaamheid.Als gevolg hiervan streeft de LME naar consensus door middel van marktgestuurde en vrijwillige transparantie, door een aantal tools en diensten aan te bieden om oplossingen met betrekking tot duurzaamheid in de breedste zin van het woord te vergemakkelijken.

Matthew Chamberlain, Chief Executive van LME, merkte op: "Metalen zijn essentieel voor onze transitie naar een duurzamere toekomst - en dit document zet onze visie uiteen om samen te werken met de industrie om het potentieel van metalen te maximaliseren om deze transitie mogelijk te maken.We bieden al toegang tot contracten die essentieel zijn voor zowel opkomende industrieën zoals elektrische auto's als voor infrastructuur die de circulaire economie ondersteunt.Maar we moeten meer doen, zowel bij het uitbouwen van deze gebieden als bij het ondersteunen van de ontwikkeling van de duurzame productie van metalen.En we bevinden ons in een sterke positie – als het wereldwijde verband tussen prijsstelling en handel in metalen – om de industrie samen te brengen, zoals met ons initiatief voor verantwoorde inkoop, in onze gezamenlijke reis naar een groenere toekomst.”

Elektrische voertuigen en de circulaire economie
De LME biedt al tools voor prijsstelling en risicobeheer voor een aantal belangrijke componenten van elektrische auto's en elektrische auto's (koper, nikkel en kobalt).De verwachte lancering van LME Lithium zal deze suite aanvullen en de behoefte aan prijsrisicobeheer in de batterij- en auto-industrie koppelen aan de interesse van marktdeelnemers om bekendheid te krijgen in een snelgroeiende en duurzame industrie.

Evenzo bedienen de LME's contracten voor aluminiumlegeringen en staalschroot - evenals enkele beursgenoteerde leidende merken - al de schroot- en recyclingindustrieën.De LME is van plan haar steun op dit gebied uit te breiden, te beginnen met een nieuw contract voor aluminiumschroot voor de Noord-Amerikaanse industrie voor gebruikte drankblikjes (UBC), en daarnaast twee nieuwe regionale staalschrootcontracten toe te voegen.Door deze industrieën te ondersteunen bij het beheersen van hun prijsrisico, zal de LME helpen bij de ontwikkeling van de gerecycleerde waardeketen, waardoor ambitieuze doelen kunnen worden bereikt met behoud van een robuuste planning en eerlijke prijzen.

Milieuduurzaamheid en koolstofarm aluminium
Hoewel verschillende metaalindustrieën met verschillende milieu-uitdagingen worden geconfronteerd, is er bijzondere aandacht besteed aan aluminium, grotendeels vanwege het energie-intensieve smeltproces.Aluminium is echter cruciaal voor de duurzame transitie vanwege het gebruik ervan in lichtgewicht en de recyclebaarheid.Als zodanig zal de eerste stap van de LME in het ondersteunen van de overgang naar ecologisch duurzame metaalproductie het bieden van meer transparantie rond en toegang tot koolstofarm aluminium zijn.Zodra dit transparantie- en toegangsmodel eenmaal is vastgesteld, is de LME van plan om aan een veel breder werkstuk te beginnen om alle metalen te ondersteunen bij het aanpakken van hun eigen milieu-uitdagingen.

Om meer zichtbaarheid te geven aan criteria voor koolstofduurzaamheid, is de LME van plan gebruik te maken van "LMEpassport" - een digitaal register dat elektronische analysecertificaten (CoA's) en andere informatie met toegevoegde waarde zal registreren - om koolstofgerelateerde statistieken op te slaan voor specifieke partijen aluminium, op vrijwillige basis.Geïnteresseerde producenten of metaaleigenaren zouden ervoor kunnen kiezen om dergelijke gegevens met betrekking tot hun metaal in te voeren, wat de eerste stap vormt naar een door de LME gesponsord marktbreed "groen aluminium" labelprogramma.

Daarnaast is de LME van plan een nieuw spothandelsplatform te lanceren om prijsontdekking en handel in duurzaam geproduceerd metaal mogelijk te maken - opnieuw te beginnen met aluminium met een laag koolstofgehalte.Deze oplossing in onlineveilingstijl biedt op vrijwillige basis toegang (via prijs- en handelsfunctionaliteit) aan marktgebruikers die koolstofarm aluminium willen kopen of verkopen.Zowel LMEpassport als het spothandelsplatform zouden beschikbaar zijn voor zowel LME- als niet-LME-genoteerde merken.

Georgina Hallett, Chief Sustainability Officer van LME, merkte op: "We erkennen dat er al veel waardevol werk is verzet door individuele bedrijven, brancheverenigingen, normalisatie-instellingen en ngo's, en - net als bij ons initiatief voor verantwoord inkopen - vinden we het essentieel om te werken samenwerken om dat werk verder mogelijk te maken.We erkennen ook dat er verschillende opvattingen zijn over hoe de overgang naar een koolstofarme economie precies moet worden beheerd. Daarom zetten we ons in om een ​​reeks tools en diensten aan te bieden om verschillende benaderingen mogelijk te maken, terwijl we tegelijkertijd de optionaliteit behouden.”

De voorgestelde LMEpassport- en spotplatforminitiatieven – die onderhevig zijn aan feedback van de markt – zullen naar verwachting in de eerste helft van 2021 van start gaan.

De marktdiscussieperiode, die sluit op 24 september 2020, vraagt ​​de mening van geïnteresseerde partijen over elk aspect van de paper.

Vriendelijke liken:www.lme.com