Mianly Spes von6082 Aluminiumlegierung
In Plattenform ist 6082 die am häufigsten verwendete Legierung für die allgemeine Bearbeitung. Sie ist in Europa weit verbreitet und hat die Legierung 6061 in vielen Anwendungen ersetzt, vor allem aufgrund ihrer höheren Festigkeit (durch einen hohen Mangananteil) und ihrer hervorragenden Korrosionsbeständigkeit. Sie wird typischerweise im Transportwesen, im Gerüstbau, im Brückenbau und im allgemeinen Maschinenbau eingesetzt.
| Chemische Zusammensetzung WT(%) | |||||||||
| Silizium | Eisen | Kupfer | Magnesium | Mangan | Chrom | Zink | Titan | Sonstiges | Aluminium |
| 0,7 bis 1,3 | 0,5 | 0,1 | 0,6 bis 1,2 | 0,4 bis 1,0 | 0,25 | 0,2 | 0,1 | 0,15 | Gleichgewicht |
Temperamentstypen
Die häufigsten Härtegrade für die Legierung 6082 sind:
F – Wie hergestellt.
T5 – Abgekühlt aus einem Formgebungsprozess bei erhöhter Temperatur und künstlich gealtert. Gilt für Produkte, die nach dem Abkühlen nicht kaltverformt werden.
T5511 – Durch einen Formgebungsprozess bei erhöhter Temperatur abgekühlt, durch Dehnen spannungsfrei gemacht und künstlich gealtert.
T6 – Lösungsgeglüht und künstlich gealtert.
O – Geglüht. Dies ist der Zustand mit der geringsten Festigkeit und der höchsten Duktilität.
T4 – Lösungsgeglüht und natürlich gealtert, bis ein weitgehend stabiler Zustand erreicht ist. Gilt für Produkte, die nach dem Lösungsglühen nicht kaltverformt werden.
T6511 – Lösungsgeglüht, durch Recken spannungsfrei gemacht und künstlich gealtert.
| Typische mechanische Eigenschaften | ||||
| Temperament | Dicke (mm) | Zugfestigkeit (Mpa) | Streckgrenze (Mpa) | Verlängerung (%) |
| T4 | 0,4 ~ 1,50 | ≥205 | ≥110 | ≥12 |
| T4 | >1,50~3,00 | ≥14 | ||
| T4 | >3,00~6,00 | ≥15 | ||
| T4 | >6,00~12,50 | ≥14 | ||
| T4 | >12,50~40,00 | ≥13 | ||
| T4 | >40,00~80,00 | ≥12 | ||
| T6 | 0,4 ~ 1,50 | ≥310 | ≥260 | ≥6 |
| T6 | >1,50~3,00 | ≥7 | ||
| T6 | >3,00~6,00 | ≥10 | ||
| T6 | >6,00~12,50 | ≥300 | ≥255 | ≥9 |
Eigenschaften der Legierung 6082
Die Legierung 6082 bietet ähnliche, aber nicht gleichwertige physikalische Eigenschaften wie die Legierung 6061 und im Zustand -T6 etwas bessere mechanische Eigenschaften. Sie verfügt über gute Oberflächeneigenschaften und reagiert gut auf die gängigsten anodischen Beschichtungen (z. B. Klarlack, Klarlack mit Farbstoff und Hartlack).
Verschiedene kommerzielle Verbindungsverfahren (z. B. Schweißen, Löten usw.) können auf die Legierung 6082 angewendet werden. Eine Wärmebehandlung kann jedoch die Festigkeit im Schweißbereich verringern. Die Legierung bietet eine gute Zerspanbarkeit in den Härtegraden –T5 und –T6. Zur Verbesserung der Spanbildung werden jedoch Spanbrecher oder spezielle Bearbeitungstechniken (z. B. Tieflochbohren) empfohlen.
Beim Biegen oder Formen der Legierung 6082 wird der Härtegrad -0 oder -T4 empfohlen. Es kann auch schwierig sein, dünnwandige Extrusionsformen aus der Legierung 6082 herzustellen, sodass der Härtegrad -T6 aufgrund von Einschränkungen beim Abschrecken der Legierung möglicherweise nicht verfügbar ist.
Verwendungsmöglichkeiten für die Legierung 6082
Aufgrund der guten Schweißbarkeit, Lötbarkeit, Korrosionsbeständigkeit, Formbarkeit und Bearbeitbarkeit eignet sich die Legierung 6082 gut für Stangen, Stäbe und Bearbeitungsmaterial, nahtlose Aluminiumrohre, Strukturprofile und Sonderprofile.
Diese Merkmale sowie das geringe Gewicht und die hervorragenden mechanischen Eigenschaften haben dazu beigetragen, dass die Legierung 6082-T6 in der Automobilindustrie, der Luftfahrt und im Hochgeschwindigkeitsverkehr eingesetzt wird.
Veröffentlichungszeit: 21. Oktober 2021