Aluminijska legura serije 7 je Al-Zn-Mg-Cu. Ova legura se koristi u industriji proizvodnje aviona od kasnih 1940-ih.7075 aluminijska leguraIma čvrstu strukturu i jaku otpornost na koroziju, što je najbolje za ploče za avijaciju i pomorstvo. Uobičajena otpornost na koroziju, dobra mehanička svojstva i anodna reakcija.
Fina zrna omogućavaju bolje performanse dubokog bušenja i poboljšanu otpornost na habanje. Najbolju čvrstoću aluminijske legure ima legura 7075, ali se ne može zavarivati, a njena otpornost na koroziju je prilično slaba, pa mnogi CNC dijelovi za proizvodnju koriste leguru 7075. Cink je glavni element legure u ovoj seriji, a mala količina legure magnezija omogućava termičku obradu materijala kako bi se postigle vrlo visoke karakteristike čvrstoće.
Ova serija materijala se obično dodaje maloj količini bakra, hroma i drugih legura, među kojima je legura aluminija broj 7075 posebno vrhunskog kvaliteta, najveće čvrstoće, pogodna za okvire aviona i dodatke visoke čvrstoće. Njene karakteristike su dobra plastičnost nakon obrade čvrstim rastvorom, efekat ojačanja termičkom obradom je posebno dobar, ima visoku čvrstoću ispod 150℃ i ima posebno dobru čvrstoću na niskim temperaturama; loše performanse zavarivanja; sklonost pucanju od korozije pod naponom; premazani aluminij ili drugi zaštitni tretman. Dvostruko starenje može poboljšati otpornost legure na pucanje od korozije pod naponom. Plastičnost u žarenom i tek kaljenom stanju je nešto niža nego u istom stanju 2A12. Nešto bolja od 7A04, statički zamor ploče. GTC je osjetljiv, korozija pod naponom je bolja od 7A04. Gustina je 2,85 g/cm3.
7075 aluminijska leguraima odlična mehanička svojstva, specifične performanse u sljedećim aspektima:
1. visoka čvrstoća: Zatezna čvrstoća aluminijske legure 7075 može doseći više od 560 MPa, što pripada visokočvrstom materijalu aluminijske legure, što je 2-3 puta više od ostalih aluminijskih legura pod istim uvjetima.
2. Dobra žilavost: Stopa skupljanja presjeka i stopa izduženja aluminijske legure 7075 su relativno visoki, a način loma je lom žilavosti, što je pogodnije za obradu i oblikovanje.
3. Dobre performanse zamora: Aluminijumska legura 7075 može i dalje održavati svoja dobra mehanička svojstva pod visokim naprezanjem i čestim povratnim opterećenjem, bez oksidacije, pucanja i drugih pojava.
4. izuzetno efikasan u očuvanju toplote:7075 Aluminijska legurai dalje može održati svoja dobra mehanička svojstva u okruženju visokih temperatura, što je vrsta aluminijske legure otporne na visoke temperature.
5. Dobra otpornost na koroziju: Aluminijumska legura 7075 ima dobru otpornost na koroziju i može se koristiti u proizvodnji dijelova sa visokim zahtjevima za otpornost na koroziju.
Stanje:
1.O-stanje: (žareno stanje)
Metoda primjene: Zagrijati aluminijsku leguru 7075 na odgovarajuću temperaturu, obično na 350-400 stepeni Celzijusa, držati određeno vrijeme, a zatim polako ohladiti na sobnu temperaturu. Svrha: eliminirati unutrašnji napon i poboljšati plastičnost i žilavost materijala. Maksimalna zatezna čvrstoća legure 7075 (popuštanje 7075-0) ne smije prelaziti 280 MPa (40.000 psi), a maksimalna granica tečenja od 140 MPa (21.000 psi). Izduženje materijala (istezanje prije konačnog loma) je 9-10%.
2.T6 (tretman starenja):
Metoda implementacije: prvi tretman čvrstim rastvorom je zagrijavanje legure na 475-490 stepeni Celzijusa i brzo hlađenje, a zatim tretman starenja, obično na 120-150 stepeni Celzijusa izolacijom tokom nekoliko sati, svrha: poboljšanje čvrstoće i tvrdoće materijala. Krajnja zatezna čvrstoća T6 popuštanja 7075 je 510.540 MPa (74.000-78.000 psi) sa granicom tečenja od najmanje 430.480 MPa (63.000-69.000 psi). Ima stopu produženja loma od 5-11%.
3.T651 (istezanje + očvršćavanje starenjem):
Metoda implementacije: na osnovu T6 očvršćavanja starenjem, određenog udjela istezanja radi eliminacije zaostalog napona, svrha: održavanje visoke čvrstoće i tvrdoće uz poboljšanje plastičnosti i žilavosti. Krajnja zatezna čvrstoća T651 popuštanja 7075 je 570 MPa (83.000 psi) i granica tečenja 500 MPa (73.000 psi). Ima stopu izduženja pri lomu od 3 – 9%. Ovi atributi se mogu mijenjati ovisno o vrsti korištenog materijala. Deblje ploče mogu pokazivati nižu čvrstoću i izduženje od gore navedenih brojeva.
Glavna upotreba aluminijske legure 7075:
1. Vazduhoplovstvo: Aluminijumska legura 7075 se široko koristi u vazduhoplovstvu zbog svoje visoke čvrstoće i male težine. Često se koristi u proizvodnji avionskih konstrukcija, krila, pregrada i drugih ključnih komponenti, kao i drugih konstrukcija koje zahtijevaju visoku čvrstoću i otpornost na koroziju.
2. automobilska industrija: Aluminijska legura 7075 također igra važnu ulogu u proizvodnji automobila. Često se koristi u kočionim sistemima i dijelovima šasije visokoperformansnih automobila i trkaćih automobila, kako bi se poboljšale performanse vozila i smanjila težina.
3. oprema za vježbanje: Zbog svoje visoke čvrstoće i lagane težine, legura aluminija 7075 se često koristi za izradu sportske opreme, kao što su planinarski štapovi, palice za golf itd.
4. mašinogradnja: U oblasti mašinske proizvodnje, legura aluminija 7075 se takođe široko koristi u proizvodnji preciznih dijelova, kalupa i tako dalje. Pored toga, legura aluminija 7075 se takođe široko koristi u kalupima za duvanje plastike (boce), kalupima za ultrazvučno zavarivanje plastike, kalupima za cipele, kalupima za papirnu plastiku, kalupima za oblikovanje pjene, kalupima za vosak, modelima, priborima, mehaničkoj opremi, obradi kalupa i drugim oblastima. Takođe se koristi za izradu visokokvalitetnih okvira za bicikle od aluminijumske legure.
Treba napomenuti da iako je7075 aluminijska leguraIako ima mnogo prednosti, ipak je potrebno obratiti pažnju na njegove loše performanse zavarivanja i sklonost pucanju usljed korozije pod naponom, tako da tokom upotrebe može biti potreban aluminijski premaz ili druga zaštitna obrada.
Općenito, legura aluminija 7075 ima nezamjenjivo mjesto u mnogim industrijskim područjima zbog svojih odličnih performansi i široke primjene.
Vrijeme objave: 16. jula 2024.


