7-seriens aluminiumlegering är Al-Zn-Mg-Cu. Legeringen har använts inom flygplansindustrin sedan slutet av 1940-talet.7075 aluminiumlegeringhar en tät struktur och stark korrosionsbeständighet, vilket är bäst för plattor inom flyg- och marinindustrin. Vanlig korrosionsbeständighet, goda mekaniska egenskaper och anodreaktion.
Finkorniga korn ger bättre djupborrningsprestanda och förbättrad slitstyrka. Den bästa hållfastheten hos aluminiumlegering är 7075-legeringen, men den kan inte svetsas och dess korrosionsbeständighet är ganska dålig. Många CNC-skärande tillverkningsdelar använder 7075-legeringen. Zink är det huvudsakliga legeringselementet i denna serie, plus en liten mängd magnesiumlegering kan göra det möjligt att värmebehandla materialet för att uppnå mycket höga hållfasthetsegenskaper.
Denna serie av material tillsätts vanligtvis till en liten mängd koppar, krom och andra legeringar, och bland vilka är aluminiumlegeringen 7075 särskilt högkvalitativ, har den högsta hållfastheten, lämplig för flygplansramar och höghållfasta tillbehör. Dess egenskaper är god plasticitet efter behandling i fast lösning, värmebehandlingens förstärkningseffekt är särskilt bra, har en hög hållfasthet under 150 ℃ och har en särskilt god lågtemperaturhållfasthet; dålig svetsprestanda; tendens till spänningskorrosion; belagd aluminium eller annan skyddande behandling. Dubbel åldring kan förbättra motståndskraften mot legeringens spänningskorrosion. Plasticiteten i glödgat och nysläckt tillstånd är något lägre än i samma tillstånd som 2A12. Något bättre än 7A04, plattans statiska utmattning. Gtch är känslig, spänningskorrosionen är bättre än 7A04. Densiteten är 2,85 g/cm3.
7075 aluminiumlegeringhar utmärkta mekaniska egenskaper, specifik prestanda inom följande aspekter:
1. Hög hållfasthet: Draghållfastheten hos 7075 aluminiumlegering kan nå mer än 560 MPa, vilket tillhör höghållfasthetsmaterialet i aluminiumlegering, vilket är 2-3 gånger högre än andra aluminiumlegeringar under samma förhållanden.
2. God seghet: Krympningshastigheten och förlängningshastigheten för 7075 aluminiumlegering är relativt hög, och brottläget är seghetsbrott, vilket är mer lämpligt för bearbetning och formning.
3. Bra utmattningsprestanda: 7075 aluminiumlegering kan fortfarande bibehålla sina goda mekaniska egenskaper under hög belastning och frekvent fram- och återgående belastning, utan oxidation, sprickbildning och andra fenomen.
4. extremt effektiv för att bevara värme:7075 Aluminiumlegeringkan fortfarande bibehålla sina goda mekaniska egenskaper i högtemperaturmiljöer, vilket är en typ av högtemperaturbeständig aluminiumlegering.
5. God korrosionsbeständighet: 7075 aluminiumlegering har god korrosionsbeständighet och kan användas vid tillverkning av delar med höga krav på korrosionsbeständighet.
Skick:
1.O-tillstånd: (glödgat tillstånd)
Implementeringsmetod: Värm 7075-aluminiumlegeringen till lämplig temperatur, vanligtvis vid 350-400 grader Celsius, håll den där en tid och svalna sedan långsamt till rumstemperatur. Syftet är att eliminera inre spänningar och förbättra materialets plasticitet och seghet. Den maximala draghållfastheten för 7075 (7075-0 anlöpning) får inte överstiga 280 MPa (40 000 psi) och den maximala sträckgränsen får inte överstiga 140 MPa (21 000 psi). Materialets förlängning (sträckning före slutligt brott) är 9-10 %.
2.T6 (åldrandebehandling):
Implementeringsmetod: Den första behandlingen i fast lösning är att värma legeringen till 475-490 grader Celsius, kyla snabbt och sedan åldras, vanligtvis vid 120-150 grader Celsius i isoleringen i flera timmar. Syftet är att förbättra materialets hållfasthet och hårdhet. Den ultimata draghållfastheten för T6-anlöpning 7075 är 510 540 MPa (74 000 78 000 psi) med en sträckgräns på minst 430 480 MPa (63 000 69 000 psi). Den har en brottförlängningsgrad på 5-11 %.
3.T651 (sträckning + åldringshärdning):
Implementeringsmetod: baserat på T6-åldringshärdning, en viss andel sträckning för att eliminera kvarvarande spänningar, syftet: att bibehålla hög hållfasthet och hårdhet samtidigt som plasticitet och seghet förbättras. Den ultimata draghållfastheten för T651-anlöpning 7075 är 570 MPa (83 000 psi) och en sträckgräns på 500 MPa (73 000 psi). Den har en brottöjningshastighet på 3–9 %. Dessa egenskaper kan ändras beroende på materialets form. Tjockare plattor kan uppvisa lägre hållfasthet och töjning än de siffror som anges ovan.
Huvudsaklig användning av 7075 aluminiumlegering:
1. Flyg- och rymdområdet: Aluminiumlegering 7075 används flitigt inom flyg- och rymdområdet på grund av dess höga hållfasthet och lätta egenskaper. Den används ofta vid tillverkning av flygplansstrukturer, vingar, skott och andra viktiga komponenter, såväl som andra strukturer som kräver hög hållfasthet och korrosionsbeständighet.
2. Bilindustrin: Aluminiumlegeringen 7075 spelar också en viktig roll inom biltillverkning. Den används ofta i bromssystem och chassidelar på högpresterande bilar och racerbilar för att förbättra fordonens prestanda och minska vikten.
3. träningsutrustning: På grund av sin höga hållfasthet och lätta egenskaper används 7075 aluminiumlegering ofta för att tillverka sportutrustning, såsom vandringsstavar, golfklubbor etc.
4. Maskinbyggnation: Inom mekanisk tillverkning används 7075 aluminiumlegering också i stor utsträckning för tillverkning av precisionsdelar, formar och så vidare. Dessutom används 7075 aluminiumlegering också i stor utsträckning för blåsformar av plast (flaskor), ultraljudssvetsformar för plast, skoformar, pappersformar för plast, skumformar, vaxformar, modeller, fixturer, mekanisk utrustning, formbearbetning och andra områden. Det används också för att tillverka cykelramar i högkvalitativ aluminiumlegering.
Det bör noteras att även om7075 aluminiumlegeringhar många fördelar, men det är fortfarande nödvändigt att vara uppmärksam på dess dåliga svetsprestanda och tendensen till spänningskorrosion, så aluminiumbeläggning eller annan skyddande behandling kan krävas vid användning.
Generellt sett har 7075 aluminiumlegering en oumbärlig position inom många industriområden på grund av dess utmärkta prestanda och breda tillämpbarhet.
Publiceringstid: 16 juli 2024


