Hydro i Northvolt han anunciat la formació d'una empresa conjunta per permetre el reciclatge de materials de bateries i alumini de vehicles elèctrics. A través d'Hydro Volt AS, les empreses tenen previst construir una planta pilot de reciclatge de bateries, que serà la primera d'aquest tipus a Noruega.

Hydro Volt AS té previst establir la planta de reciclatge a Fredrikstad, Noruega, amb l'inici previst de la producció el 2021. L'empresa conjunta 50/50 s'estableix entre l'empresa global d'alumini amb seu a Noruega Hydro i Northvolt, un fabricant europeu líder de bateries amb seu a Suècia.

«Estem entusiasmats amb les oportunitats que això representa. Hydro Volt AS pot gestionar l'alumini de bateries al final de la seva vida útil com a part de la nostra cadena de valor total del metall, contribuir a l'economia circular i, alhora, reduir la petjada climàtica del metall que subministrem», afirma Arvid Moss, vicepresident executiu d'Energia i Desenvolupament Corporatiu d'Hydro.

S'espera aviat una decisió formal d'inversió a la planta pilot de reciclatge, i la inversió s'estima en uns 100 milions de corones noruegues sobre una base del 100%. La producció de la planta de reciclatge de bateries prevista a Fredrikstad inclourà l'anomenada massa negra i alumini, que es transportaran a les plantes de Northvolt i Hydro, respectivament. Altres productes del procés de reciclatge es vendran a compradors de ferralla i altres compradors.

Habilitació de la mineria urbana

La instal·lació pilot de reciclatge estarà altament automatitzada i dissenyada per a la trituració i classificació de bateries. Tindrà capacitat per processar més de 8.000 tones de bateries a l'any, amb l'opció d'ampliar la capacitat més endavant.

En una segona fase, la planta de reciclatge de bateries podria gestionar una part considerable dels volums comercials de bateries d'ions de liti de la flota de vehicles elèctrics a tota Escandinàvia.

Un paquet de bateries típic d'un vehicle elèctric (VE) pot contenir més d'un 25% d'alumini, amb un total d'uns 70-100 kg d'alumini per paquet. L'alumini recuperat de la nova planta s'enviarà a les operacions de reciclatge d'Hydro, cosa que permetrà una major producció de productes Hydro CIRCAL baixos en carboni.

Amb l'establiment d'aquesta instal·lació a Noruega, Hydro Volt AS pot accedir i gestionar el reciclatge de bateries directament al mercat de vehicles elèctrics més madur del món, alhora que redueix el nombre de bateries enviades fora del país. L'empresa noruega Batteriretur, situada a Fredrikstad, subministrarà bateries a la planta de reciclatge i també està prevista que sigui l'operadora de la planta pilot.

Encaix estratègic

El llançament de l'empresa conjunta de reciclatge de bateries arriba després de la inversió de Hydro a Northvolt el 2019. Enfortirà encara més la col·laboració entre el fabricant de bateries i l'empresa d'alumini.

«Northvolt s'ha fixat l'objectiu que el 50% de la nostra matèria primera el 2030 provingui de bateries reciclades. La col·laboració amb Hydro és una peça important del trencaclosques per assegurar un subministrament extern de material abans que les nostres pròpies bateries comencin a arribar al final de la seva vida útil i ens les retornin», afirma Emma Nehrenheim, directora de medi ambient responsable de la unitat de negoci de reciclatge de Revolt a Northvolt.

Per a Hydro, la col·laboració també representa una oportunitat per garantir que l'alumini d'Hydro s'utilitzi en les bateries i els sistemes de bateries del futur.

«Esperem un augment considerable de l'ús de bateries en el futur, amb la consegüent necessitat d'una gestió sostenible de les bateries usades. Això representa un nou pas cap a una indústria amb un potencial considerable i millorarà el reciclatge de materials. Hydro Volt s'afegeix a la nostra cartera d'iniciatives de bateries, que ja inclou inversions tant a Northvolt com a Corvus, on podem aprofitar els nostres coneixements sobre alumini i reciclatge», afirma Moss.

Enllaç relacionat:www.hydro.com