Hydro na Northvolt walitangaza kuundwa kwa ubia ili kuwezesha kuchakata tena vifaa vya betri na alumini kutoka kwa magari ya umeme.Kupitia Hydro Volt AS, makampuni yanapanga kujenga kiwanda cha majaribio cha kuchakata betri, ambacho kitakuwa cha kwanza cha aina yake nchini Norwe.

Hydro Volt AS inapanga kuanzisha kituo cha kuchakata tena bidhaa huko Fredrikstad, Norway, huku uzalishaji ukitarajiwa kuanza mwaka wa 2021. Ubia wa 50/50 umeanzishwa kati ya kampuni ya kimataifa ya alumini ya Hydro na Northvolt, inayoongoza kwa utengenezaji wa betri barani Ulaya yenye makao yake makuu nchini Uswidi.

"Tunafurahia fursa ambazo hii inawakilisha.Hydro Volt AS inaweza kushughulikia alumini kutoka kwa betri za mwisho wa maisha kama sehemu ya mnyororo wetu wa jumla wa thamani ya chuma, kuchangia uchumi wa duara na wakati huo huo kupunguza hali ya hewa kutoka kwa chuma tunachosambaza," anasema Arvid Moss, Makamu wa Rais Mtendaji. kwa Nishati na Maendeleo ya Biashara huko Hydro.

Uamuzi rasmi wa uwekezaji katika kiwanda cha majaribio cha kuchakata taka unatarajiwa hivi karibuni, na uwekezaji unakadiriwa kuwa karibu NOK 100 milioni kwa msingi wa 100%.Pato kutoka kwa kiwanda kilichopangwa cha kuchakata betri huko Fredrikstad kitajumuisha kinachojulikana kama molekuli nyeusi na alumini, ambayo itasafirishwa hadi mimea ya Northvolt na Hydro, mtawalia.Bidhaa zingine kutoka kwa mchakato wa kuchakata tena zitauzwa kwa wanunuzi wa chuma chakavu na waondoaji wengine.

Uwezeshaji wa uchimbaji madini mijini

Kituo cha majaribio cha kuchakata tena kitajiendesha kiotomatiki na kimeundwa kwa ajili ya kusagwa na kupanga betri.Itakuwa na uwezo wa kuchakata zaidi ya tani 8,000 za betri kwa mwaka, na chaguo la kupanua uwezo baadaye.

Katika awamu ya pili, kituo cha kuchakata betri kinaweza kushughulikia sehemu kubwa ya kiasi cha kibiashara kutoka kwa betri za lithiamu-ioni katika meli za magari ya umeme kote Skandinavia.

Kifurushi cha betri cha kawaida cha EV (gari la umeme) kinaweza kuwa na zaidi ya 25% ya alumini, jumla ya takriban kilo 70-100 za alumini kwa kila pakiti.Alumini iliyorejeshwa kutoka kwa kiwanda kipya itatumwa kwa shughuli za kuchakata tena za Hydro, kuwezesha uzalishaji zaidi wa bidhaa za Hydro CIRCAL zenye kaboni ya chini.

Kwa kuanzisha kituo hiki nchini Norwe, Hydro Volt AS inaweza kufikia na kushughulikia urejelezaji wa betri moja kwa moja katika soko la EV lililokomaa zaidi duniani, huku ikipunguza idadi ya betri zinazotumwa nje ya nchi.Kampuni ya Norway ya Batteriretur, iliyoko Fredrikstad, itasambaza betri kwenye kiwanda cha kuchakata tena na pia imepangwa kuwa mwendeshaji wa mtambo wa majaribio.

Kufaa kimkakati

Kuzinduliwa kwa ubia wa kuchakata betri kunafuatia uwekezaji wa Hydro huko Northvolt mnamo 2019. Utaimarisha zaidi ushirikiano kati ya mtengenezaji wa betri na kampuni ya alumini.

"Northvolt imeweka lengo la 50% ya malighafi yetu katika 2030 inayotokana na betri zilizosindikwa.Ushirikiano na Hydro ni sehemu muhimu ya fumbo ili kupata malisho ya nje ya nyenzo kabla ya betri zetu wenyewe kuanza kufikia mwisho wa maisha na kurudishwa kwetu," anasema Emma Nehrenheim, Afisa Mkuu wa Mazingira anayehusika na biashara ya kuchakata tena Revolt. kitengo katika Northvolt.

Kwa Hydro, ushirikiano huo pia unawakilisha fursa ya kuhakikisha kuwa alumini kutoka Hydro itatumika katika betri na mfumo wa betri wa kesho.

"Tunatarajia ongezeko kubwa la matumizi ya betri kwenda mbele, na hitaji la utunzaji endelevu wa betri zilizotumika.Hii inawakilisha hatua mpya katika tasnia yenye uwezo mkubwa na itaimarisha urejelezaji wa nyenzo.Hydro Volt inaongeza kwenye jalada letu la mipango ya betri, ambayo tayari inajumuisha uwekezaji katika Northvolt na Corvus, ambapo tunaweza kuimarisha ujuzi wetu wa alumini na kuchakata tena," anasema Moss.

Kiungo Kinachohusiana:www.hydro.com