மின்சார வாகனங்களில் இருந்து பேட்டரி பொருட்கள் மற்றும் அலுமினியத்தை மறுசுழற்சி செய்ய ஹைட்ரோ மற்றும் நார்த்வோல்ட் ஒரு கூட்டு முயற்சியை உருவாக்குவதாக அறிவித்தது.ஹைட்ரோ வோல்ட் ஏஎஸ் மூலம், நிறுவனங்கள் ஒரு பைலட் பேட்டரி மறுசுழற்சி ஆலையை உருவாக்க திட்டமிட்டுள்ளன, இது நார்வேயில் முதல் முறையாக இருக்கும்.

Hydro Volt AS மறுசுழற்சி வசதியை நார்வேயில் உள்ள Fredrikstad இல் நிறுவ திட்டமிட்டுள்ளது. இதன் உற்பத்தி 2021 இல் தொடங்கும் என எதிர்பார்க்கப்படுகிறது. 50/50 கூட்டு முயற்சியானது நார்வேயை தளமாகக் கொண்ட உலகளாவிய அலுமினிய நிறுவனமான Hydro மற்றும் ஸ்வீடனில் உள்ள முன்னணி ஐரோப்பிய பேட்டரி உற்பத்தியாளரான Northvolt ஆகியவற்றுக்கு இடையே நிறுவப்பட்டது.

"இது பிரதிபலிக்கும் வாய்ப்புகளைப் பற்றி நாங்கள் மகிழ்ச்சியடைகிறோம்.ஹைட்ரோ வோல்ட் ஏஎஸ் ஆனது, எங்களின் மொத்த உலோக மதிப்பு சங்கிலியின் ஒரு பகுதியாக, அலுமினியத்தை ஆயுட்கால பேட்டரிகளில் இருந்து கையாள முடியும், வட்ட பொருளாதாரத்திற்கு பங்களிக்கிறது மற்றும் அதே நேரத்தில் நாங்கள் வழங்கும் உலோகத்தின் காலநிலை தடயத்தை குறைக்கிறது," என்கிறார் நிர்வாக துணைத் தலைவர் அர்விட் மோஸ். ஹைட்ரோவில் ஆற்றல் மற்றும் கார்ப்பரேட் மேம்பாட்டிற்காக.

மறுசுழற்சி பைலட் ஆலையில் முறையான முதலீட்டு முடிவு விரைவில் எதிர்பார்க்கப்படுகிறது, மேலும் முதலீடு 100% அடிப்படையில் சுமார் NOK 100 மில்லியன் என மதிப்பிடப்பட்டுள்ளது.Fredrikstad இல் உள்ள திட்டமிடப்பட்ட பேட்டரி மறுசுழற்சி ஆலையின் வெளியீடு கருப்பு நிறை மற்றும் அலுமினியம் என்று அழைக்கப்படும், அவை முறையே நார்த்வோல்ட் மற்றும் ஹைட்ரோ ஆலைகளுக்கு கொண்டு செல்லப்படும்.மறுசுழற்சி செயல்முறையின் பிற தயாரிப்புகள் ஸ்கிராப் உலோக வாங்குபவர்களுக்கும் மற்ற ஆஃப்-டேக்கர்களுக்கும் விற்கப்படும்.

நகர்ப்புற சுரங்கத்தை செயல்படுத்துதல்

பைலட் மறுசுழற்சி வசதி மிகவும் தானியங்கி மற்றும் பேட்டரிகளை நசுக்க மற்றும் வரிசைப்படுத்த வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது.இது வருடத்திற்கு 8,000 டன்களுக்கும் அதிகமான பேட்டரிகளைச் செயலாக்கும் திறனைக் கொண்டிருக்கும், பின்னர் திறனை விரிவாக்கும் விருப்பத்துடன்.

இரண்டாவது கட்டத்தில், பேட்டரி மறுசுழற்சி வசதியானது ஸ்காண்டிநேவியா முழுவதும் உள்ள மின்சார வாகனக் கப்பலில் உள்ள லித்தியம்-அயன் பேட்டரிகளின் வணிக அளவுகளில் கணிசமான பங்கைக் கையாள முடியும்.

ஒரு பொதுவான EV (மின்சார வாகனம்) பேட்டரி பேக்கில் 25%க்கும் அதிகமான அலுமினியம் இருக்கலாம், மொத்தமாக ஒரு பேக்கிற்கு 70-100 கிலோ அலுமினியம் இருக்கும்.புதிய ஆலையில் இருந்து பெறப்பட்ட அலுமினியம் ஹைட்ரோவின் மறுசுழற்சி நடவடிக்கைகளுக்கு அனுப்பப்பட்டு, குறைந்த கார்பன் ஹைட்ரோ சர்க்கால் தயாரிப்புகளை அதிக அளவில் உற்பத்தி செய்ய உதவுகிறது.

நார்வேயில் இந்த வசதியை ஏற்படுத்துவதன் மூலம், ஹைட்ரோ வோல்ட் AS ஆனது உலகின் மிகவும் முதிர்ந்த EV சந்தையில் பேட்டரி மறுசுழற்சியை நேரடியாக அணுகவும் கையாளவும் முடியும், அதே நேரத்தில் நாட்டிற்கு வெளியே அனுப்பப்படும் பேட்டரிகளின் எண்ணிக்கையைக் குறைக்கும்.Fredrikstad இல் அமைந்துள்ள நோர்வே நிறுவனமான Batteriretur, மறுசுழற்சி ஆலைக்கு பேட்டரிகளை வழங்கும் மற்றும் பைலட் ஆலையின் ஆபரேட்டராகவும் திட்டமிடப்பட்டுள்ளது.

மூலோபாய பொருத்தம்

2019 ஆம் ஆண்டில் நார்த்வோல்ட்டில் ஹைட்ரோவின் முதலீட்டைத் தொடர்ந்து பேட்டரி மறுசுழற்சி கூட்டு முயற்சி தொடங்கப்பட்டது. இது பேட்டரி உற்பத்தியாளர் மற்றும் அலுமினியம் நிறுவனத்திற்கு இடையேயான கூட்டாண்மையை மேலும் வலுப்படுத்தும்.

நார்த்வோல்ட் 2030 ஆம் ஆண்டில் எங்களின் மூலப்பொருளில் 50% மறுசுழற்சி செய்யப்பட்ட பேட்டரிகளில் இருந்து வருவதற்கான இலக்கை நிர்ணயித்துள்ளது.ஹைட்ரோவுடனான கூட்டாண்மை என்பது நமது சொந்த பேட்டரிகள் ஆயுட்காலம் முடிந்து எங்களிடம் திரும்புவதற்கு முன் வெளிப்புற ஊட்டத்தைப் பாதுகாப்பதற்கான புதிரின் ஒரு முக்கியமான பகுதியாகும், ”என்று ரிவோல்ட் மறுசுழற்சி வணிகத்திற்கு பொறுப்பான தலைமை சுற்றுச்சூழல் அதிகாரி எம்மா நெஹ்ரன்ஹெய்ம் கூறுகிறார். நார்த்வோல்ட்டில் அலகு.

ஹைட்ரோவைப் பொறுத்தவரை, நாளைய பேட்டரிகள் மற்றும் பேட்டரி அமைப்பில் ஹைட்ரோவில் இருந்து அலுமினியம் பயன்படுத்தப்படுவதை உறுதி செய்வதற்கான வாய்ப்பையும் கூட்டாண்மை பிரதிபலிக்கிறது.

"பேட்டரிகளின் பயன்பாட்டில் கணிசமான அதிகரிப்பு முன்னோக்கி செல்லும் என்று நாங்கள் எதிர்பார்க்கிறோம், பயன்படுத்தப்பட்ட பேட்டரிகளை நிலையான கையாளுதலுக்கான தேவை.இது கணிசமான திறன் கொண்ட தொழில்துறையில் ஒரு புதிய படியை பிரதிபலிக்கிறது மற்றும் பொருட்களின் மறுசுழற்சியை மேம்படுத்தும்.எங்கள் அலுமினியம் மற்றும் மறுசுழற்சி அறிவைப் பயன்படுத்தக்கூடிய நார்த்வோல்ட் மற்றும் கோர்வஸ் ஆகிய இரண்டிலும் ஏற்கனவே முதலீடுகளை உள்ளடக்கிய பேட்டரி முன்முயற்சிகளின் போர்ட்ஃபோலியோவில் ஹைட்ரோ வோல்ட் சேர்க்கிறது," என்கிறார் மோஸ்.

தொடர்புடைய இணைப்பு:www.hydro.com