Hydro dan Northvolt mengumumkan pembentukan usaha sama untuk membolehkan kitar semula bahan bateri dan aluminium daripada kenderaan elektrik.Melalui Hydro Volt AS, syarikat merancang untuk membina loji kitar semula bateri perintis, yang akan menjadi yang pertama seumpamanya di Norway.

Hydro Volt AS merancang untuk menubuhkan kemudahan kitar semula di Fredrikstad, Norway, dengan jangkaan pengeluaran bermula pada 2021. Usaha sama 50/50 ditubuhkan antara syarikat aluminium global Hydro dan Northvolt yang berpangkalan di Norway, pengeluar bateri terkemuka Eropah yang berpangkalan di Sweden.

“Kami teruja dengan peluang yang diwakili ini.Hydro Volt AS boleh mengendalikan aluminium daripada bateri akhir hayat sebagai sebahagian daripada jumlah rantaian nilai logam kami, menyumbang kepada ekonomi bulat dan pada masa yang sama mengurangkan jejak iklim daripada logam yang kami bekalkan,” kata Arvid Moss, Naib Presiden Eksekutif untuk Tenaga dan Pembangunan Korporat dalam Hidro.

Keputusan pelaburan rasmi dalam loji perintis kitar semula dijangka tidak lama lagi, dan pelaburan dianggarkan sekitar NOK 100 juta pada asas 100%.Output daripada loji kitar semula bateri yang dirancang di Fredrikstad akan termasuk apa yang dipanggil jisim hitam dan aluminium, yang masing-masing akan diangkut ke loji Northvolt dan Hydro.Produk lain daripada proses kitar semula akan dijual kepada pembeli besi buruk dan pembeli lain.

Membolehkan perlombongan bandar

Kemudahan kitar semula perintis akan sangat automatik dan direka bentuk untuk menghancurkan dan menyusun bateri.Ia akan mempunyai kapasiti untuk memproses lebih daripada 8,000 tan bateri setahun, dengan pilihan untuk mengembangkan kapasiti kemudian.

Dalam fasa kedua, kemudahan kitar semula bateri boleh mengendalikan sebahagian besar volum komersial daripada bateri litium-ion dalam armada kenderaan elektrik di seluruh Scandinavia.

Pek bateri EV (kenderaan elektrik) biasa mungkin mengandungi lebih daripada 25% aluminium, berjumlah kira-kira 70-100 kg aluminium setiap pek.Aluminium yang diperoleh daripada loji baharu akan dihantar ke operasi kitar semula Hydro, membolehkan lebih banyak pengeluaran produk Hydro CIRCAL rendah karbon.

Dengan mewujudkan kemudahan ini di Norway, Hydro Volt AS boleh mengakses dan mengendalikan kitar semula bateri secara langsung dalam pasaran EV paling matang di dunia, sambil mengurangkan bilangan bateri yang dihantar ke luar negara.Syarikat Norway Batteriretur, yang terletak di Fredrikstad, akan membekalkan bateri kepada loji kitar semula dan juga dirancang sebagai pengendali loji perintis.

Kesesuaian strategik

Pelancaran usaha sama kitar semula bateri berikutan pelaburan Hydro dalam Northvolt pada 2019. Ia akan mengukuhkan lagi perkongsian antara pengeluar bateri dan syarikat aluminium.

“Northvolt telah menetapkan sasaran untuk 50% daripada bahan mentah kami pada 2030 datang daripada bateri kitar semula.Perkongsian dengan Hydro adalah bahagian penting dalam teka-teki untuk mendapatkan suapan luaran bahan sebelum bateri kami mula mencapai akhir hayat dan dikembalikan semula kepada kami, "kata Emma Nehrenheim, Ketua Pegawai Alam Sekitar yang bertanggungjawab untuk perniagaan kitar semula Revolt unit di Northvolt.

Bagi Hydro, perkongsian itu juga mewakili peluang untuk memastikan aluminium daripada Hydro akan digunakan dalam bateri dan sistem bateri esok.

“Kami menjangkakan peningkatan yang ketara dalam penggunaan bateri pada masa hadapan, dengan keperluan berikutnya untuk pengendalian mampan bagi bateri terpakai.Ini merupakan langkah baharu ke dalam industri yang berpotensi besar dan akan meningkatkan kitar semula bahan.Hydro Volt menambah portfolio inisiatif bateri kami, yang sudah termasuk pelaburan dalam kedua-dua Northvolt dan Corvus, di mana kami boleh memanfaatkan pengetahuan aluminium dan kitar semula kami," kata Moss.

Pautan Berkaitan:www.hydro.com