أعلنت Hydro و Northvolt عن تشكيل مشروع مشترك لتمكين إعادة تدوير مواد البطاريات والألمنيوم من السيارات الكهربائية.من خلال Hydro Volt AS ، تخطط الشركات لبناء مصنع تجريبي لإعادة تدوير البطاريات ، والذي سيكون الأول من نوعه في النرويج.

تخطط Hydro Volt AS لإنشاء مرفق إعادة التدوير في Fredrikstad ، النرويج ، مع بدء الإنتاج المتوقع في عام 2021. تم إنشاء المشروع المشترك بنسبة 50/50 بين شركة الألمنيوم العالمية ومقرها النرويج Hydro و Northvolt ، الشركة الأوروبية الرائدة في تصنيع البطاريات ومقرها السويد.

"نحن متحمسون للفرص التي يمثلها هذا.يمكن لـ Hydro Volt AS التعامل مع الألومنيوم من البطاريات المنتهية الصلاحية كجزء من سلسلة القيمة المعدنية الإجمالية لدينا ، والمساهمة في الاقتصاد الدائري وفي نفس الوقت تقليل الأثر المناخي من المعدن الذي نورده "، كما يقول أرفيد موس ، نائب الرئيس التنفيذي للطاقة وتطوير الشركات في Hydro.

من المتوقع قريبًا اتخاذ قرار استثماري رسمي في مصنع إعادة التدوير التجريبي ، ويقدر الاستثمار بحوالي 100 مليون كرونة نرويجية على أساس 100٪.سيشمل الناتج من مصنع إعادة تدوير البطاريات المخطط له في فريدريكستاد ما يسمى الكتلة السوداء والألمنيوم ، والتي سيتم نقلها إلى مصانع Northvolt's و Hydro ، على التوالي.سيتم بيع المنتجات الأخرى من عملية إعادة التدوير إلى مشتري المعادن الخردة وغيرهم من المتعهدين.

تمكين التعدين الحضري

ستكون منشأة إعادة التدوير التجريبية مؤتمتة للغاية ومصممة لسحق البطاريات وفرزها.سيكون لديها القدرة على معالجة أكثر من 8000 طن من البطاريات سنويًا ، مع خيار توسيع السعة لاحقًا.

في المرحلة الثانية ، يمكن لمرفق إعادة تدوير البطاريات التعامل مع حصة كبيرة من الأحجام التجارية من بطاريات الليثيوم أيون في أسطول المركبات الكهربائية في جميع أنحاء الدول الاسكندنافية.

قد تحتوي حزمة بطارية EV (السيارة الكهربائية) النموذجية على أكثر من 25٪ من الألومنيوم ، بإجمالي حوالي 70-100 كجم من الألومنيوم لكل عبوة.سيتم إرسال الألمنيوم المستخرج من المصنع الجديد إلى عمليات إعادة التدوير في Hydro ، مما يتيح المزيد من إنتاج منتجات Hydro CIRCAL منخفضة الكربون.

من خلال إنشاء هذا المرفق في النرويج ، يمكن لشركة Hydro Volt AS الوصول إلى وإعادة تدوير البطاريات مباشرة في أكثر أسواق السيارات الكهربائية نضجًا في العالم ، مع تقليل عدد البطاريات التي يتم إرسالها خارج البلاد.ستقوم شركة Batteriretur النرويجية ، الواقعة في Fredrikstad ، بتزويد مصنع إعادة التدوير بالبطاريات ، ومن المقرر أيضًا أن تكون مشغلًا للمصنع التجريبي.

تناسب الاستراتيجي

يأتي إطلاق المشروع المشترك لإعادة تدوير البطاريات في أعقاب استثمار Hydro في Northvolt في عام 2019. وسيزيد من تعزيز الشراكة بين الشركة المصنعة للبطاريات وشركة الألمنيوم.

"حددت Northvolt هدفًا لـ 50٪ من المواد الخام لدينا في عام 2030 القادمة من البطاريات المعاد تدويرها.تعد الشراكة مع Hydro جزءًا مهمًا من اللغز لتأمين تغذية خارجية للمواد قبل أن تبدأ البطاريات الخاصة بنا في الوصول إلى نهاية عمرها الافتراضي وإعادتها إلينا "، كما تقول إيما نرينهايم ، كبير مسؤولي البيئة المسؤولة عن أعمال Revolt لإعادة التدوير وحدة في Northvolt.

بالنسبة إلى Hydro ، تمثل الشراكة أيضًا فرصة لضمان استخدام الألومنيوم من Hydro في بطاريات الغد ونظام البطاريات.

"نتوقع زيادة كبيرة في استخدام البطاريات في المستقبل ، مع الحاجة اللاحقة للتعامل المستدام للبطاريات المستعملة.يمثل هذا خطوة جديدة في صناعة ذات إمكانات كبيرة وسيعزز إعادة تدوير المواد.يضيف Hydro Volt إلى محفظتنا من مبادرات البطاريات ، والتي تشمل بالفعل استثمارات في كل من Northvolt و Corvus ، حيث يمكننا الاستفادة من خبرتنا في إعادة تدوير الألمنيوم وإعادة التدوير ، كما يقول موس.

رابط ذو صلة:www.hydro.com