أعلنت شركتا هيدرو ونورثفولت عن تأسيس مشروع مشترك لإعادة تدوير مواد البطاريات والألمنيوم من المركبات الكهربائية. ومن خلال شركة هيدرو فولت، تخطط الشركتان لبناء مصنع تجريبي لإعادة تدوير البطاريات، والذي سيكون الأول من نوعه في النرويج.

تخطط شركة هيدرو فولت لإنشاء منشأة إعادة تدوير في فريدريكستاد بالنرويج، ومن المتوقع أن يبدأ الإنتاج في عام 2021. تم إنشاء المشروع المشترك بنسبة 50/50 بين شركة هيدرو العالمية للألمنيوم ومقرها النرويج وشركة نورثفولت، وهي شركة أوروبية رائدة في تصنيع البطاريات ومقرها السويد.

يقول أرفيد موس، نائب الرئيس التنفيذي للطاقة والتطوير المؤسسي في شركة هيدرو: "نحن متحمسون للفرص التي يتيحها هذا المشروع. تستطيع شركة هيدرو فولت إيه إس معالجة الألومنيوم من البطاريات منتهية الصلاحية كجزء من سلسلة القيمة المعدنية الشاملة لدينا، والمساهمة في الاقتصاد الدائري، وفي الوقت نفسه تقليل البصمة المناخية للمعدن الذي نورده".

من المتوقع صدور قرار رسمي بالاستثمار في مصنع إعادة التدوير التجريبي قريبًا، ويُقدر الاستثمار بحوالي 100 مليون كرونة نرويجية (بقيمة 100%). سيشمل إنتاج مصنع إعادة تدوير البطاريات المخطط له في فريدريكستاد ما يُسمى بالكتلة السوداء والألمنيوم، اللذين سيتم نقلهما إلى مصانع نورثفولت وهيدرو على التوالي. وستُباع المنتجات الأخرى الناتجة عن عملية إعادة التدوير لمشتري الخردة المعدنية وغيرهم من المشترين.

تمكين التعدين الحضري

ستكون منشأة إعادة التدوير التجريبية مؤتمتة بالكامل، ومُصممة لسحق وفرز البطاريات. وستبلغ طاقتها الاستيعابية أكثر من 8000 طن من البطاريات سنويًا، مع إمكانية توسيع طاقتها لاحقًا.

وفي المرحلة الثانية، يمكن لمنشأة إعادة تدوير البطاريات التعامل مع حصة كبيرة من الأحجام التجارية من بطاريات الليثيوم أيون في أسطول المركبات الكهربائية في جميع أنحاء الدول الاسكندنافية.

قد تحتوي حزمة بطارية سيارة كهربائية نموذجية على أكثر من 25% من الألومنيوم، أي ما يعادل حوالي 70-100 كجم من الألومنيوم لكل حزمة. سيُرسل الألومنيوم المُستخرَج من المصنع الجديد إلى عمليات إعادة التدوير في شركة هيدرو، مما يُتيح إنتاج المزيد من منتجات هيدرو سيركال منخفضة الكربون.

بإنشاء هذه المنشأة في النرويج، ستتمكن شركة هيدرو فولت إيه إس من الوصول إلى إعادة تدوير البطاريات وإدارتها مباشرةً في أكثر أسواق السيارات الكهربائية نضجًا في العالم، مع تقليل عدد البطاريات المُرسلة إلى خارج البلاد. ستُورّد شركة باتيريريتور النرويجية، ومقرها فريدريكستاد، البطاريات إلى مصنع إعادة التدوير، ومن المقرر أيضًا أن تكون هي المُشغّل الرئيسي للمصنع التجريبي.

الملاءمة الاستراتيجية

ويأتي إطلاق المشروع المشترك لإعادة تدوير البطاريات في أعقاب استثمار شركة هيدرو في شركة نورثفولت في عام 2019. وسيعمل ذلك على تعزيز الشراكة بين الشركة المصنعة للبطاريات وشركة الألومنيوم.

تقول إيما نيرنهايم، كبيرة مسؤولي البيئة والمسؤولة عن وحدة إعادة تدوير ريفولت في نورثفولت: "حددت نورثفولت هدفًا يتمثل في أن يكون 50% من موادها الخام من البطاريات المعاد تدويرها بحلول عام 2030. وتُعد الشراكة مع هيدرو جزءًا مهمًا من عملية تأمين مصدر خارجي للمواد قبل أن تصل بطارياتنا إلى نهاية عمرها الافتراضي وتُعاد إلينا".

بالنسبة لشركة هيدرو، تمثل الشراكة أيضًا فرصة لضمان استخدام الألومنيوم من هيدرو في بطاريات ونظام البطاريات في المستقبل.

نتوقع زيادة ملحوظة في استخدام البطاريات مستقبلاً، مع الحاجة إلى معالجة مستدامة للبطاريات المستعملة. يمثل هذا خطوة جديدة في قطاع ذي إمكانات هائلة، وسيعزز إعادة تدوير المواد. تُضاف هيدرو فولت إلى محفظتنا من مبادرات البطاريات، والتي تشمل بالفعل استثمارات في كلٍّ من نورثفولت وكورفوس، حيث يمكننا الاستفادة من خبرتنا في مجال الألومنيوم وإعادة التدوير، كما يقول موس.

رابط ذو صلة:www.hydro.com