Hydro en Northvolt kundige de formaasje fan in joint venture oan om recycling fan batterijmaterialen en aluminium út elektryske auto's mooglik te meitsjen.Troch Hydro Volt AS binne de bedriuwen fan plan om in pilot-batterijrecyclingfabryk te bouwen, dy't de earste yn syn soarte yn Noarwegen sil wêze.

Hydro Volt AS is fan plan om de recyclingfoarsjenning yn Fredrikstad, Noarwegen, te fêstigjen, mei ferwachte produksjestart yn 2021. De 50/50 joint venture is fêstige tusken it Noarwegen-basearre wrâldwide aluminiumbedriuw Hydro en Northvolt, in liedende Jeropeeske batterijfabrikant basearre yn Sweden.

"Wy binne optein oer de kânsen dy't dit fertsjintwurdiget.Hydro Volt AS kin aluminium fan batterijen oan it ein fan it libben behannelje as ûnderdiel fan ús totale metalen weardeketen, bydrage oan 'e sirkulêre ekonomy en tagelyk de klimaatfuotôfdruk fan it metaal dat wy leverje ferleegje, "seit Arvid Moss, Executive Vice President foar Enerzjy en Corporate Development yn Hydro.

In formele ynvestearringsbeslút yn 'e recycling-pilotplant wurdt ynkoarten ferwachte, en de ynvestearring wurdt rûsd op sawat 100 miljoen NOK op 100% basis.Utfier fan de plande batterij recycling plant yn Fredrikstad sil befetsje saneamde swarte massa en aluminium, dat sil wurde ferfierd nei Northvolt syn planten, respektivelik Hydro.Oare produkten út it recyclingproses sille ferkocht wurde oan skrootkeapers en oare ôfnimmers.

It ynskeakeljen fan stedske mynbou

De pilotrecyclingfoarsjenning sil heul automatisearre wurde en ûntworpen foar it ferpletterjen en sortearjen fan batterijen.It sil kapasiteit hawwe om mear as 8.000 ton batterijen yn 't jier te ferwurkjen, mei in opsje om letter kapasiteit út te wreidzjen.

Yn in twadde faze koe de foarsjenning foar recycling fan batterijen in oansjenlik part fan 'e kommersjele folumes fan lithium-ion-batterijen yn' e elektryske auto's yn hiel Skandinaavje omgean.

In typysk EV (elektrysk auto) batterijpakket kin mear dan 25% aluminium befetsje, yn totaal sawat 70-100 kg aluminium per pakket.It aluminium ophelle út 'e nije plant sil stjoerd wurde nei Hydro's recycling operaasjes, wêrtroch't mear produksje fan leech-koalstof Hydro CIRCAL produkten mooglik makket.

Troch dizze foarsjenning yn Noarwegen te fêstigjen, kin Hydro Volt AS tagong krije ta en omgean mei batterijrecycling direkt yn 'e meast folwoeksen EV-merk yn' e wrâld, wylst it oantal batterijen dy't it lân útstjoerd wurde ferminderje.It Noarske bedriuw Batteriretur, fêstige yn Fredrikstad, sil batterijen leverje oan it recyclingfabryk en is ek pland as eksploitant fan de pilotfabryk.

Strategyske fit

De lansearring fan 'e joint venture foar batterijrecycling folget Hydro's ynvestearring yn Northvolt yn 2019. It sil it partnerskip tusken de batterijfabrikant en it aluminiumbedriuw fierder fersterkje.

“Northvolt hat in doel steld dat 50% fan ús grûnstof yn 2030 komt fan recycled batterijen.It gearwurkingsferbân mei Hydro is in wichtich stik fan 'e puzel om in eksterne feed fan materiaal te befeiligjen foardat ús eigen batterijen it ein fan it libben begjinne te berikken en werom nei ús wurde weromjûn, "seit Emma Nehrenheim, Chief Environmental Officer ferantwurdlik foar it Revolt-recyclingbedriuw ienheid by Northvolt.

Foar Hydro fertsjintwurdiget it partnerskip ek in kâns om te soargjen dat aluminium fan Hydro sil wurde brûkt yn 'e batterijen en batterijsysteem fan moarn.

"Wy ferwachtsje in flinke tanimming fan it gebrûk fan batterijen yn 'e takomst, mei dêropfolgjende needsaak foar duorsume ôfhanneling fan brûkte batterijen.Dit fertsjintwurdiget in nije stap yn in yndustry mei in soad potensjeel en sil recycling fan materialen ferbetterje.Hydro Volt foeget ta oan ús portefúlje fan batterij-inisjativen, dy't al ynvestearingen yn sawol Northvolt as Corvus omfetsje, wêr't wy ús aluminium- en recycling-know-how kinne benutte, "seit Moss.

Related Link:www.hydro.com