Hydro en Northvolt hawwe de oprjochting fan in joint venture oankundige om it recyclen fan batterijmaterialen en aluminium út elektryske auto's mooglik te meitsjen. Fia Hydro Volt AS binne de bedriuwen fan plan om in pilotfabryk foar batterijrecycling te bouwen, dat de earste yn syn soarte yn Noarwegen sil wêze.

Hydro Volt AS is fan plan om de recyclingfasiliteit yn Fredrikstad, Noarwegen, te fêstigjen, mei in ferwachte produksjestart yn 2021. De 50/50 joint venture wurdt oprjochte tusken it Noarske wrâldwide aluminiumbedriuw Hydro en Northvolt, in liedende Jeropeeske batterijfabrikant basearre yn Sweden.

"Wy binne entûsjast oer de kânsen dy't dit biedt. Hydro Volt AS kin aluminium fan batterijen oan 'e ein fan syn libben behannelje as ûnderdiel fan ús totale metaalweardeketen, bydrage oan 'e sirkulêre ekonomy en tagelyk de klimaatfoetôfdruk fan it metaal dat wy leverje ferminderje," seit Arvid Moss, Executive Vice President foar Enerzjy en Bedriuwsûntwikkeling yn Hydro.

In formele ynvestearringsbeslissing yn 'e pilotynstallaasje foar recycling wurdt gau ferwachte, en de ynvestearring wurdt rûsd op sawat NOK 100 miljoen op in 100% basis. De útfier fan 'e plande batterijrecyclingynstallaasje yn Fredrikstad sil saneamde swarte massa en aluminium omfetsje, dy't respektivelik nei de fabriken fan Northvolt en Hydro ferfierd wurde sille. Oare produkten út it recyclingproses sille ferkocht wurde oan keapers fan skrootmetaal en oare ôfnimmers.

Stedske mynbou mooglik meitsje

De pilotrecyclingfoarsjenning sil heech automatisearre wêze en ûntworpen wêze foar it ferpletterjen en sortearjen fan batterijen. It sil de kapasiteit hawwe om mear as 8.000 ton batterijen per jier te ferwurkjen, mei in opsje foar útwreiding fan de kapasiteit letter.

Yn in twadde faze koe de batterijrecyclingfoarsjenning in flink oandiel fan 'e kommersjele folumes fan lithium-ion-batterijen yn 'e elektryske autofloat yn hiel Skandinaavje behannelje.

In typysk batterijpakket foar in elektryske auto (EV) kin mear as 25% aluminium befetsje, yn totaal sawat 70-100 kg aluminium per pakket. It aluminium dat út 'e nije fabryk helle wurdt, sil nei de recyclingoperaasjes fan Hydro stjoerd wurde, wêrtroch't mear produksje fan Hydro CIRCAL-produkten mei lege koalstofdiokside mooglik is.

Troch dizze foarsjenning yn Noarwegen te fêstigjen, kin Hydro Volt AS direkt tagong krije ta en batterijrecycling behannelje yn 'e meast folwoeksen EV-merk yn' e wrâld, wylst it oantal batterijen dat út it lân stjoerd wurdt, wurdt fermindere. It Noarske bedriuw Batteriretur, fêstige yn Fredrikstad, sil batterijen leverje oan 'e recyclingplant en is ek pland as operator fan' e pilotplant.

Strategyske fit

De lansearring fan 'e joint venture foar batterijrecycling folget op 'e ynvestearring fan Hydro yn Northvolt yn 2019. It sil de gearwurking tusken de batterijfabrikant en it aluminiumbedriuw fierder fersterkje.

"Northvolt hat in doel steld dat 50% fan ús grûnstoffen yn 2030 út recyclede batterijen komme moatte. De gearwurking mei Hydro is in wichtich stik fan 'e puzel om in eksterne oanfier fan materiaal te befeiligjen foardat ús eigen batterijen it ein fan har libbensdoer berikke en werom nei ús stjoerd wurde," seit Emma Nehrenheim, Chief Environmental Officer ferantwurdlik foar de Revolt recycling-bedriuwseenheid by Northvolt.

Foar Hydro fertsjintwurdiget de gearwurking ek in kâns om te garandearjen dat aluminium fan Hydro brûkt wurdt yn 'e batterijen en it batterijsysteem fan moarn.

"Wy ferwachtsje in flinke tanimming fan it gebrûk fan batterijen yn 'e takomst, mei dêropfolgjende needsaak foar duorsume ôfhanneling fan brûkte batterijen. Dit fertsjintwurdiget in nije stap yn in yndustry mei in soad potinsjeel en sil it recyclen fan materialen ferbetterje. Hydro Volt foeget ta oan ús portfolio fan batterij-inisjativen, dy't al ynvestearrings omfetsje yn sawol Northvolt as Corvus, dêr't wy ús kennis fan aluminium en recycling kinne benutte," seit Moss.

Relatearre keppeling:www.hydro.com