Hydro kaj Northvolt anoncis la formadon de komuna entrepreno por ebligi recikladon de bateriaj materialoj kaj aluminio el elektraj veturiloj. Per Hydro Volt AS, la kompanioj planas konstrui pilotan baterian recikladfabrikon, kiu estos la unua tia en Norvegio.

Hydro Volt AS planas establi la reciklan instalaĵon en Fredrikstad, Norvegio, kun atendata komenco de produktado en 2021. La 50/50 komuna entrepreno estas establita inter la norvegia tutmonda aluminio-kompanio Hydro kaj Northvolt, ĉefa eŭropa bateriproduktanto bazita en Svedio.

“Ni entuziasmiĝas pri la ŝancoj, kiujn ĉi tio reprezentas. Hydro Volt AS povas pritrakti aluminion el fin-de-vivaj baterioj kiel parton de nia tuta metala valoroĉeno, kontribui al la cirkla ekonomio kaj samtempe malpliigi la klimatan spuron de la metalo, kiun ni provizas,” diras Arvid Moss, Administra Vicprezidanto por Energio kaj Korporacia Disvolviĝo en Hydro.

Formala investa decido en la reciklada pilotfabriko estas atendata baldaŭ, kaj la investo estas taksita je ĉirkaŭ 100 milionoj da kronoj sur 100%-a bazo. La produktado de la planita baterirecikla fabriko en Fredrikstad inkluzivos tiel nomatan nigran mason kaj aluminion, kiuj estos transportitaj al la fabrikoj de Northvolt kaj Hydro, respektive. Aliaj produktoj de la reciklada procezo estos venditaj al rubmetalaj aĉetantoj kaj aliaj aĉetantoj.

Ebligante urban minadon

La pilota recikla instalaĵo estos tre aŭtomatigita kaj desegnita por dispremi kaj ordigi bateriojn. Ĝi havos kapaciton prilabori pli ol 8 000 tunojn da baterioj jare, kun eblo pligrandigi la kapaciton poste.

En dua fazo, la bateriorecikla instalaĵo povus pritrakti konsiderindan parton de la komercaj volumoj de litio-jonaj baterioj en la elektraveturila floto tra Skandinavio.

Tipa bateriaro de elektra veturilo povas enhavi pli ol 25% da aluminio, entute ĉirkaŭ 70-100 kg da aluminio po pako. La aluminio prenita de la nova fabriko estos sendita al la reciklaj operacioj de Hydro, ebligante pli da produktado de malaltkarbonaj Hydro CIRCAL-produktoj.

Per establado de ĉi tiu instalaĵo en Norvegio, Hydro Volt AS povas aliri kaj pritrakti bateriorecikladon rekte en la plej matura merkato de elektraj veturiloj en la mondo, samtempe reduktante la nombron da baterioj senditaj el la lando. La norvega kompanio Batteriretur, situanta en Fredrikstad, liveros bateriojn al la recikla fabriko kaj ankaŭ estas planita kiel funkciigisto de la pilotfabriko.

Strategia kongruo

La lanĉo de la komuna entrepreno pri reciklado de baterioj sekvas la investon de Hydro en Northvolt en 2019. Ĝi plue plifortigos la partnerecon inter la bateriproduktanto kaj la aluminio-kompanio.

“Northvolt fiksis celon, ke 50% de nia krudmaterialo en 2030 devenu de reciklitaj baterioj. La partnereco kun Hydro estas grava peco de la puzlo por certigi eksteran provizon de materialo antaŭ ol niaj propraj baterioj komencas atingi la finon de sia vivo kaj estas resenditaj al ni,” diras Emma Nehrenheim, Ĉefa Media Oficisto respondeca pri la recikla komerca unuo Revolt ĉe Northvolt.

Por Hydro, la partnereco ankaŭ reprezentas ŝancon certigi, ke aluminio de Hydro estos uzata en la morgaŭaj baterioj kaj bateriosistemoj.

“Ni atendas konsiderindan kreskon en la uzado de baterioj estonte, kun posta bezono por daŭripova manipulado de uzitaj baterioj. Ĉi tio reprezentas novan paŝon en industrion kun konsiderinda potencialo kaj plibonigos la recikladon de materialoj. Hydro Volt aldonas al nia paperaro de bateriaj iniciatoj, kiuj jam inkluzivas investojn en kaj Northvolt kaj Corvus, kie ni povas utiligi nian scion pri aluminio kaj reciklado,” diras Moss.

Rilata Ligilo:www.hidro.com