Hydro en Northvolt het die vorming van 'n gesamentlike onderneming aangekondig om die herwinning van batterymateriaal en aluminium uit elektriese voertuie moontlik te maak. Deur Hydro Volt AS beplan die maatskappye om 'n proefbatteryherwinningsaanleg te bou, wat die eerste van sy soort in Noorweë sal wees.

Hydro Volt AS beplan om die herwinningsaanleg in Fredrikstad, Noorweë, te vestig, met 'n verwagte produksiebegin in 2021. Die 50/50 gesamentlike onderneming word gestig tussen die Noorweë-gebaseerde globale aluminiummaatskappy Hydro en Northvolt, 'n toonaangewende Europese batteryvervaardiger gebaseer in Swede.

“Ons is opgewonde oor die geleenthede wat dit bied. Hydro Volt AS kan aluminium van batterye aan die einde van hul lewensduur hanteer as deel van ons totale metaalwaardeketting, bydra tot die sirkulêre ekonomie en terselfdertyd die klimaatvoetspoor van die metaal wat ons verskaf, verminder,” sê Arvid Moss, Uitvoerende Visepresident vir Energie en Korporatiewe Ontwikkeling in Hydro.

'n Formele beleggingsbesluit in die herwinningsproefaanleg word binnekort verwag, en die belegging word op ongeveer NOK 100 miljoen op 'n 100%-basis geraam. Die uitset van die beplande batteryherwinningsaanleg in Fredrikstad sal sogenaamde swart massa en aluminium insluit, wat onderskeidelik na Northvolt en Hydro se aanlegte vervoer sal word. Ander produkte van die herwinningsproses sal aan skrootmetaalkopers en ander afnemers verkoop word.

Stedelike mynbou moontlik maak

Die loodsherwinningsfasiliteit sal hoogs outomaties wees en ontwerp wees vir die vergruising en sortering van batterye. Dit sal die kapasiteit hê om meer as 8 000 ton batterye per jaar te verwerk, met die opsie om die kapasiteit later uit te brei.

In 'n tweede fase kan die batteryherwinningsfasiliteit 'n aansienlike deel van die kommersiële volumes van litiumioonbatterye in die elektriese voertuigvloot dwarsdeur Skandinawië hanteer.

'n Tipiese EV (elektriese voertuig) batterypak kan meer as 25% aluminium bevat, wat altesaam ongeveer 70-100 kg aluminium per pak is. Die aluminium wat van die nuwe aanleg herwin word, sal na Hydro se herwinningsbedrywighede gestuur word, wat meer produksie van lae-koolstof Hydro CIRCAL-produkte moontlik maak.

Deur hierdie fasiliteit in Noorweë te vestig, kan Hydro Volt AS direk toegang tot en beheer oor batteryherwinning in die mees volwasse EV-mark ter wêreld hê, terwyl die aantal batterye wat uit die land gestuur word, verminder word. Die Noorse maatskappy Batteriretur, geleë in Fredrikstad, sal batterye aan die herwinningsaanleg verskaf en word ook beplan as operateur van die proefaanleg.

Strategiese pasvorm

Die bekendstelling van die gesamentlike onderneming vir batteryherwinning volg op Hydro se belegging in Northvolt in 2019. Dit sal die vennootskap tussen die batteryvervaardiger en die aluminiummaatskappy verder versterk.

“Northvolt het 'n teiken gestel dat 50% van ons grondstowwe teen 2030 van herwinde batterye afkomstig moet wees. Die vennootskap met Hydro is 'n belangrike stuk van die legkaart om 'n eksterne toevoer van materiaal te verseker voordat ons eie batterye die einde van hul lewensiklus begin bereik en aan ons terugbesorg word,” sê Emma Nehrenheim, Hoofomgewingsbeampte verantwoordelik vir die Revolt-herwinningsbesigheidseenheid by Northvolt.

Vir Hydro bied die vennootskap ook 'n geleentheid om te verseker dat aluminium van Hydro in môre se batterye en batterystelsels gebruik sal word.

“Ons verwag 'n aansienlike toename in die gebruik van batterye in die toekoms, met 'n gevolglike behoefte aan volhoubare hantering van gebruikte batterye. Dit verteenwoordig 'n nuwe stap in 'n bedryf met aansienlike potensiaal en sal die herwinning van materiale verbeter. Hydro Volt voeg by tot ons portefeulje van battery-inisiatiewe, wat reeds beleggings in beide Northvolt en Corvus insluit, waar ons ons aluminium- en herwinningskennis kan benut,” sê Moss.

Verwante skakel:www.hydro.com