Hydro og Northvolt annonserte etableringen av et fellesforetak for å muliggjøre resirkulering av batterimaterialer og aluminium fra elbiler. Gjennom Hydro Volt AS planlegger selskapene å bygge et pilotanlegg for batteriresirkulering, som vil være det første av sitt slag i Norge.
Hydro Volt AS planlegger å etablere resirkuleringsanlegget i Fredrikstad, Norge, med forventet produksjonsstart i 2021. Det 50/50-eide samarbeidet er etablert mellom det Norge-baserte globale aluminiumselskapet Hydro og Northvolt, en ledende europeisk batteriprodusent med base i Sverige.
«Vi er begeistret for mulighetene dette representerer. Hydro Volt AS kan håndtere aluminium fra uttjente batterier som en del av vår totale metallverdikjede, bidra til sirkulærøkonomien og samtidig redusere klimaavtrykket fra metallet vi leverer», sier Arvid Moss, konserndirektør for energi og konsernutvikling i Hydro.
En formell investeringsbeslutning i pilotanlegget for resirkulering forventes snart, og investeringen er anslått til rundt 100 millioner kroner på 100 % basis. Produksjonen fra det planlagte batteriresirkuleringsanlegget i Fredrikstad vil omfatte såkalt svart masse og aluminium, som vil bli transportert til henholdsvis Northvolts og Hydros anlegg. Andre produkter fra resirkuleringsprosessen vil bli solgt til skrapmetallkjøpere og andre avtakere.
Muliggjør urban gruvedrift
Pilotanlegget for resirkulering vil være svært automatisert og utformet for knusing og sortering av batterier. Det vil ha kapasitet til å behandle mer enn 8000 tonn batterier per år, med mulighet for å utvide kapasiteten senere.
I en andre fase kan batterigjenvinningsanlegget håndtere en betydelig andel av de kommersielle volumene fra litiumionbatterier i elbilparken i hele Skandinavia.
En typisk batteripakke for elbiler kan inneholde mer enn 25 % aluminium, totalt omtrent 70–100 kg aluminium per pakke. Aluminiumet som hentes fra det nye anlegget vil bli sendt til Hydros resirkuleringsanlegg, noe som muliggjør mer produksjon av lavkarbonprodukter fra Hydro CIRCAL.
Ved å etablere dette anlegget i Norge, kan Hydro Volt AS få tilgang til og håndtere batteriresirkulering direkte i verdens mest modne elbilmarked, samtidig som det reduserer antallet batterier som sendes ut av landet. Det norske selskapet Batteriretur, som ligger i Fredrikstad, skal levere batterier til resirkuleringsanlegget og er også planlagt å være operatør for pilotanlegget.
Strategisk tilpasning
Lanseringen av fellesforetaket for batteriresirkulering følger Hydros investering i Northvolt i 2019. Det vil styrke partnerskapet mellom batteriprodusenten og aluminiumselskapet ytterligere.
«Northvolt har satt et mål om at 50 % av råmaterialet vårt i 2030 skal komme fra resirkulerte batterier. Partnerskapet med Hydro er en viktig brikke i puslespillet for å sikre ekstern tilførsel av materiale før våre egne batterier begynner å nå slutten av levetiden og returneres til oss», sier Emma Nehrenheim, miljødirektør med ansvar for forretningsenheten Revolt for resirkulering hos Northvolt.
For Hydro representerer partnerskapet også en mulighet til å sikre at aluminium fra Hydro vil bli brukt i morgendagens batterier og batterisystemer.
«Vi forventer en betydelig økning i bruken av batterier fremover, med påfølgende behov for bærekraftig håndtering av brukte batterier. Dette representerer et nytt steg inn i en bransje med betydelig potensial og vil forbedre materialgjenvinning. Hydro Volt legger til vår portefølje av batteriinitiativer, som allerede inkluderer investeringer i både Northvolt og Corvus, hvor vi kan utnytte vår kunnskap om aluminium og gjenvinning», sier Moss.
Relatert lenke:www.hydro.com
Publisert: 09.06.2020