Hydro og Northvolt annonserte dannelsen av et joint venture for å muliggjøre resirkulering av batterimaterialer og aluminium fra elektriske kjøretøy.Gjennom Hydro Volt AS planlegger selskapene å bygge et pilotanlegg for batterigjenvinning, som blir det første i sitt slag i Norge.

Hydro Volt AS planlegger å etablere gjenvinningsanlegget i Fredrikstad, Norge, med forventet produksjonsstart i 2021. 50/50 joint venture er etablert mellom det Norge-baserte globale aluminiumselskapet Hydro og Northvolt, en ledende europeisk batteriprodusent med base i Sverige.

– Vi er spente på mulighetene dette representerer.Hydro Volt AS kan håndtere aluminium fra utgåtte batterier som en del av vår totale metallverdikjede, bidra til den sirkulære økonomien og samtidig redusere klimaavtrykket fra metallet vi leverer, sier Arvid Moss, konserndirektør. for energi og bedriftsutvikling i Hydro.

En formell investeringsbeslutning i resirkuleringspilotanlegget ventes om kort tid, og investeringen er beregnet til rundt 100 millioner kroner på 100 % basis.Produksjonen fra det planlagte batterigjenvinningsanlegget i Fredrikstad vil omfatte såkalt svart masse og aluminium, som skal fraktes til henholdsvis Northvolts og Hydros anlegg.Andre produkter fra gjenvinningsprosessen vil bli solgt til skrapmetallkjøpere og andre avtakere.

Muliggjør urban gruvedrift

Pilotgjenvinningsanlegget vil være høyautomatisert og designet for knusing og sortering av batterier.Den vil ha kapasitet til å behandle mer enn 8000 tonn batterier per år, med mulighet for å utvide kapasiteten senere.

I en andre fase vil batterigjenvinningsanlegget kunne håndtere en betydelig andel av kommersielle volumer fra litium-ion-batterier i elbilparken i hele Skandinavia.

En typisk EV-batteripakke (elektrisk kjøretøy) kan inneholde mer enn 25 % aluminium, totalt ca. 70-100 kg aluminium per pakke.Aluminiumet som hentes fra det nye anlegget vil bli sendt til Hydros gjenvinningsvirksomhet, noe som muliggjør mer produksjon av lavkarbon Hydro CIRCAL-produkter.

Ved å etablere dette anlegget i Norge kan Hydro Volt AS få tilgang til og håndtere batterigjenvinning direkte i det mest modne elbilmarkedet i verden, samtidig som det reduserer antall batterier som sendes ut av landet.Det norske selskapet Batteriretur, lokalisert i Fredrikstad, skal levere batterier til gjenvinningsanlegget og er også planlagt som operatør av pilotanlegget.

Strategisk passform

Lanseringen av batterigjenvinningsfellesskapet følger Hydros investering i Northvolt i 2019. Det vil ytterligere styrke partnerskapet mellom batteriprodusenten og aluminiumsselskapet.

«Northvolt har satt et mål om at 50 % av råvarene våre i 2030 skal komme fra resirkulerte batterier.Partnerskapet med Hydro er en viktig brikke i puslespillet for å sikre en ekstern tilførsel av materiale før våre egne batterier begynner å nå slutten av levetiden og returneres tilbake til oss, sier Emma Nehrenheim, Chief Environmental Officer med ansvar for Revolt-resirkuleringsvirksomheten. enhet på Northvolt.

For Hydro representerer partnerskapet også en mulighet til å sikre at aluminium fra Hydro blir brukt i morgendagens batterier og batterisystem.

– Vi forventer en betydelig økning i bruken av batterier fremover, med påfølgende behov for bærekraftig håndtering av brukte batterier.Dette representerer et nytt skritt inn i en bransje med betydelig potensial og vil øke gjenvinningen av materialer.Hydro Volt legger til vår portefølje av batteriinitiativer, som allerede inkluderer investeringer i både Northvolt og Corvus, hvor vi kan utnytte vår kunnskap om aluminium og resirkulering, sier Moss.

Relatert lenke:www.hydro.com