Хидро и Нортхволт најавили су формирање заједничког предузећа како би се омогућила рециклажа батеријских материјала и алуминијума из електричних возила.Преко Хидро Волт АС, компаније планирају да изграде пилот постројење за рециклажу батерија, које ће бити прво те врсте у Норвешкој.

Хидро Волт АС планира да успостави постројење за рециклажу у Фредрикстаду, Норвешка, са очекиваним почетком производње 2021. Заједничко предузеће 50/50 основано је између норвешке глобалне алуминијумске компаније Хидро и Нортхволта, водећег европског произвођача батерија са седиштем у Шведској.

„Узбуђени смо због могућности које ово представља.Хидро Волт АС може да рукује алуминијумом из батерија које су истекле као део нашег укупног ланца вредности метала, доприноси кружној економији и истовремено смањује утицај на климу метала који испоручујемо“, каже Арвид Мос, извршни потпредседник за енергетику и корпоративни развој у Хидро.

Званична одлука о улагању у пилот постројење за рециклажу се очекује ускоро, а инвестиција се процењује на око 100 милиона НОК на 100% бази.Производња из планиране фабрике за рециклажу батерија у Фредрикстаду ће укључивати такозвану црну масу и алуминијум, који ће бити транспортовани у Нортхволтове и Хидро фабрике, респективно.Остали производи из процеса рециклаже биће продати купцима старог метала и другим откупљивачима.

Омогућавање градског рударства

Пилот постројење за рециклажу биће високо аутоматизовано и дизајнирано за дробљење и сортирање батерија.Имаће капацитет да преради више од 8.000 тона батерија годишње, са могућношћу каснијег проширења капацитета.

У другој фази, постројење за рециклажу батерија могло би да поднесе знатан део комерцијалних количина литијум-јонских батерија у флоти електричних возила широм Скандинавије.

Типична батерија за ЕВ (електрична возила) може да садржи више од 25% алуминијума, што укупно износи око 70-100 кг алуминијума по паковању.Алуминијум преузет из нове фабрике биће послат у Хидро-ове операције рециклаже, омогућавајући већу производњу Хидро ЦИРЦАЛ производа са ниским садржајем угљеника.

Оснивањем овог објекта у Норвешкој, Хидро Волт АС може приступити и управљати рециклирањем батерија директно на најзрелијем тржишту електричних возила на свету, истовремено смањујући број батерија које се шаљу ван земље.Норвешка компанија Баттериретур, која се налази у Фредрикстаду, снабдеваће батерије постројењу за рециклажу, а планирана је и као оператер пилот постројења.

Стратешко уклапање

Покретање заједничког предузећа за рециклажу батерија прати Хидро-ову инвестицију у Нортхволт у 2019. То ће додатно ојачати партнерство између произвођача батерија и алуминијумске компаније.

„Нортхволт је поставио циљ да 50% наших сировина у 2030. долази из рециклираних батерија.Партнерство са Хидро-ом је важан део слагалице за обезбеђивање спољног извора материјала пре него што наше сопствене батерије почну да се испразне и буду враћене нама“, каже Ема Неренхајм, главни директор за животну средину одговорна за Револт посао рециклаже. јединица у Нортхволту.

За Хидро, партнерство такође представља прилику да се осигура да ће алуминијум из Хидро-а бити коришћен у сутрашњим батеријама и батеријском систему.

„Очекујемо значајно повећање употребе батерија у будућности, са накнадном потребом за одрживим руковањем истрошеним батеријама.Ово представља нови корак у индустрији са значајним потенцијалом и побољшаће рециклирање материјала.Хидро Волт допуњава наш портфељ иницијатива за батерије, које већ укључују улагања у Нортхволт и Цорвус, где можемо да искористимо наше знање о алуминијуму и рециклирању“, каже Мосс.

Повезана веза:ввв.хидро.цом