Hydro와 Northvolt, 노르웨이에서 전기 자동차 배터리 재활용을 위한 합작 투자 시작

하이드로(Hydro)와 노스볼트(Northvolt)는 전기차 배터리 소재와 알루미늄 재활용을 위한 합작법인 설립을 발표했습니다. 양사는 하이드로볼트(Hydro Volt AS)를 통해 노르웨이 최초의 시범 배터리 재활용 공장을 건설할 계획입니다.

Hydro Volt AS는 2021년에 생산을 시작할 예정이며 노르웨이 프레드릭스타드에 재활용 시설을 설립할 계획입니다. 이 50/50 합작 투자는 노르웨이에 본사를 둔 글로벌 알루미늄 회사인 Hydro와 스웨덴에 본사를 둔 유럽의 대표적인 배터리 제조업체인 Northvolt가 공동으로 설립했습니다.

"이번 인수로 얻게 될 기회에 매우 기대가 큽니다. Hydro Volt AS는 전체 금속 가치 사슬의 일부로 수명이 다한 배터리에서 나오는 알루미늄을 처리하고, 순환 경제에 기여하는 동시에 당사가 공급하는 금속으로 인한 기후 발자국을 줄일 수 있습니다."라고 Hydro의 에너지 및 기업 개발 담당 부사장인 아르비드 모스(Arvid Moss)는 말했습니다.

재활용 시범 공장에 대한 공식적인 투자 결정이 곧 내려질 예정이며, 투자액은 100% 기준으로 약 1억 노르웨이 크로네(NOK)로 추산됩니다. 프레드릭스타트에 건설될 예정인 배터리 재활용 공장의 생산물에는 소위 블랙 매스(black mass)와 알루미늄이 포함되며, 이는 각각 노스볼트(Northvolt)와 하이드로(Hydro) 공장으로 운송됩니다. 재활용 과정에서 생산되는 다른 제품들은 고철 구매자 및 기타 구매업체에 판매될 예정입니다.

도시 광산 활성화

시범 재활용 시설은 배터리 분쇄 및 분류를 위해 고도로 자동화되고 설계될 예정입니다. 연간 8,000톤 이상의 배터리를 처리할 수 있는 용량을 갖추게 되며, 추후 용량 확장도 가능합니다.

두 번째 단계에서는 배터리 재활용 시설이 스칸디나비아 전역의 전기 자동차에서 사용되는 리튬 이온 배터리의 상업적 생산량 중 상당 부분을 처리할 수 있게 됩니다.

일반적인 EV(전기차) 배터리 팩에는 25% 이상의 알루미늄이 포함되어 있으며, 이는 팩당 약 70~100kg의 알루미늄 함량에 해당합니다. 신규 공장에서 회수된 알루미늄은 하이드로(Hydro)의 재활용 시설로 보내져 저탄소 Hydro CIRCAL 제품 생산을 확대할 수 있게 됩니다.

노르웨이에 이 시설을 설립함으로써 Hydro Volt AS는 세계에서 가장 성숙한 전기차 시장에서 배터리 재활용에 직접 접근하고 처리할 수 있게 되었으며, 동시에 해외로 반출되는 배터리의 양을 줄일 수 있게 되었습니다. 프레드릭스타드에 위치한 노르웨이 기업 Batteriretur는 재활용 공장에 배터리를 공급할 예정이며, 파일럿 공장 운영도 맡을 계획입니다.

전략적 적합성

배터리 재활용 합작법인의 출범은 Hydro가 2019년 Northvolt에 투자한 데 이은 것입니다. 이를 통해 배터리 제조업체와 알루미늄 회사 간의 파트너십이 더욱 강화될 것입니다.

"노스볼트는 2030년까지 원자재의 50%를 재활용 배터리에서 조달하는 목표를 설정했습니다. 하이드로와의 파트너십은 자사 배터리가 수명을 다해 반환되기 전에 외부에서 원자재를 확보하는 데 중요한 역할을 합니다."라고 노스볼트의 리볼트 재활용 사업부 최고환경책임자(CEO)인 에마 네렌하임은 말했습니다.

Hydro의 경우, 이 파트너십은 Hydro에서 생산하는 알루미늄이 미래의 배터리와 배터리 시스템에 사용될 수 있는 기회를 의미합니다.

"앞으로 배터리 사용량이 상당히 증가할 것으로 예상되며, 이에 따라 사용 후 배터리의 지속 가능한 처리에 대한 필요성이 커질 것입니다. 이는 상당한 잠재력을 가진 산업으로의 새로운 도약을 의미하며, 재료 재활용을 더욱 강화할 것입니다. Hydro Volt는 이미 Northvolt와 Corvus에 투자한 배터리 사업 포트폴리오에 추가되어, 알루미늄 및 재활용 분야의 노하우를 활용할 수 있게 되었습니다."라고 Moss는 말했습니다.

관련 링크:www.hydro.com


게시 시간: 2020년 6월 9일
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