Hydro u Northvolt ħabbru l-formazzjoni ta’ impriża konġunta biex jippermettu r-riċiklaġġ ta’ materjali tal-batteriji u l-aluminju minn vetturi elettriċi. Permezz ta’ Hydro Volt AS, il-kumpaniji qed jippjanaw li jibnu impjant pilota għar-riċiklaġġ tal-batteriji, li se jkun l-ewwel wieħed tat-tip tiegħu fin-Norveġja.
Hydro Volt AS qed tippjana li tistabbilixxi l-faċilità tar-riċiklaġġ fi Fredrikstad, in-Norveġja, bil-produzzjoni mistennija tibda fl-2021. L-impriża konġunta 50/50 hija stabbilita bejn il-kumpanija globali tal-aluminju bbażata fin-Norveġja Hydro u Northvolt, manifattur Ewropew ewlieni tal-batteriji bbażat fl-Iżvezja.
“Aħna eċċitati dwar l-opportunitajiet li dan jirrappreżenta. Hydro Volt AS tista’ timmaniġġja l-aluminju minn batteriji li waslu fi tmiem il-ħajja tagħhom bħala parti mill-katina tal-valur tal-metall totali tagħna, tikkontribwixxi għall-ekonomija ċirkolari u fl-istess ħin tnaqqas l-impatt ambjentali tal-metall li nipprovdu,” jgħid Arvid Moss, Viċi President Eżekuttiv għall-Enerġija u l-Iżvilupp Korporattiv f’Hydro.
Deċiżjoni formali dwar l-investiment fl-impjant pilota tar-riċiklaġġ hija mistennija dalwaqt, u l-investiment huwa stmat għal madwar NOK 100 miljun fuq bażi ta' 100%. L-output mill-impjant ippjanat għar-riċiklaġġ tal-batteriji fi Fredrikstad se jinkludi l-hekk imsejħa massa sewda u aluminju, li se jiġu ttrasportati lejn l-impjanti ta' Northvolt u Hydro, rispettivament. Prodotti oħra mill-proċess tar-riċiklaġġ se jinbiegħu lil xerrejja tal-metall skrappjat u lil xerrejja oħra.
L-abilitazzjoni tal-minjieri urbani
Il-faċilità pilota tar-riċiklaġġ se tkun awtomatizzata ħafna u ddisinjata għat-tgħaffiġ u l-issortjar tal-batteriji. Se jkollha l-kapaċità li tipproċessa aktar minn 8,000 tunnellata ta’ batteriji fis-sena, bl-għażla li tespandi l-kapaċità aktar tard.
Fit-tieni fażi, il-faċilità tar-riċiklaġġ tal-batteriji tista' timmaniġġja sehem konsiderevoli tal-volumi kummerċjali minn batteriji tal-jone tal-litju fil-flotta ta' vetturi elettriċi madwar l-Iskandinavja.
Pakkett ta' batteriji tipiku ta' EV (vettura elettrika) jista' jkun fih aktar minn 25% aluminju, b'total ta' madwar 70-100 kg aluminju għal kull pakkett. L-aluminju rkuprat mill-impjant il-ġdid se jintbagħat lill-operazzjonijiet ta' riċiklaġġ ta' Hydro, u b'hekk ikun possibbli aktar produzzjoni ta' prodotti Hydro CIRCAL b'livell baxx ta' karbonju.
Billi tistabbilixxi din il-faċilità fin-Norveġja, Hydro Volt AS tista' taċċessa u timmaniġġja r-riċiklaġġ tal-batteriji direttament fl-aktar suq matur tal-EV fid-dinja, filwaqt li tnaqqas l-għadd ta' batteriji mibgħuta barra mill-pajjiż. Il-kumpanija Norveġiża Batteriretur, li tinsab fi Fredrikstad, se tforni batteriji lill-impjant tar-riċiklaġġ u hija ppjanata wkoll bħala operatur tal-impjant pilota.
Adattament strateġiku
It-tnedija tal-impriża konġunta għar-riċiklaġġ tal-batteriji ssegwi l-investiment ta' Hydro f'Northvolt fl-2019. Din se ssaħħaħ aktar is-sħubija bejn il-manifattur tal-batteriji u l-kumpanija tal-aluminju.
“Northvolt stabbiliet mira għal 50% tal-materja prima tagħna fl-2030 li ġejja minn batteriji riċiklati. Is-sħubija ma’ Hydro hija biċċa importanti mill-puzzle biex niżguraw provvista esterna ta’ materjal qabel ma l-batteriji tagħna stess jibdew jilħqu t-tmiem tal-ħajja tagħhom u jintbagħtulna lura,” tgħid Emma Nehrenheim, l-Uffiċjal Kap Ambjentali responsabbli għall-unità tan-negozju tar-riċiklaġġ ta’ Revolt f’Northvolt.
Għal Hydro, is-sħubija tirrappreżenta wkoll opportunità biex jiġi żgurat li l-aluminju minn Hydro jintuża fil-batteriji u s-sistema tal-batteriji ta’ għada.
“Nistennew żieda konsiderevoli fl-użu tal-batteriji fil-futur, bil-ħtieġa sussegwenti għal immaniġġjar sostenibbli tal-batteriji użati. Dan jirrappreżenta pass ġdid f’industrija b’potenzjal konsiderevoli u se jtejjeb ir-riċiklaġġ tal-materjali. Hydro Volt iżżid mal-portafoll tagħna ta’ inizjattivi dwar il-batteriji, li diġà jinkludu investimenti kemm f’Northvolt kif ukoll f’Corvus, fejn nistgħu nużaw l-għarfien espert tagħna dwar l-aluminju u r-riċiklaġġ,” jgħid Moss.
Link Relatat:www.hydro.com
Ħin tal-posta: 09 ta' Ġunju 2020