„Хидро“ и „Нортволт“ објавија формирање на заедничко вложување за да овозможат рециклирање на материјали за батерии и алуминиум од електрични возила. Преку „Хидро Волт АС“, компаниите планираат да изградат пилот-постројка за рециклирање батерии, која ќе биде прва од ваков вид во Норвешка.

„Хајдро Волт АС“ планира да го основа објектот за рециклирање во Фредрикстад, Норвешка, со очекувано почеток на производството во 2021 година. Заедничкото вложување 50/50 е основано помеѓу глобалната компанија за алуминиум „Хајдро“ со седиште во Норвешка и „Нортволт“, водечки европски производител на батерии со седиште во Шведска.

„Возбудени сме поради можностите што ги претставува ова. Hydro Volt AS може да обработува алуминиум од батерии со истечен век на траење како дел од нашиот вкупен синџир на вредност на металот, да придонесе кон циркуларната економија и во исто време да го намали климатскиот отпечаток од металот што го снабдуваме“, вели Арвид Мос, извршен потпретседател за енергетика и корпоративен развој во Hydro.

Наскоро се очекува формална инвестициска одлука во пилот-постројката за рециклирање, а инвестицијата се проценува на околу 100 милиони норвешки круни на 100% основа. Производството од планираната постројка за рециклирање батерии во Фредрикстад ќе вклучува таканаречена црна маса и алуминиум, кои ќе се транспортираат до постројките на Нортволт и Хидро, соодветно. Другите производи од процесот на рециклирање ќе се продаваат на купувачи на старо железо и други купувачи.

Овозможување на урбано рударство

Пилот-постројката за рециклирање ќе биде високо автоматизирана и дизајнирана за дробење и сортирање батерии. Ќе има капацитет за обработка на повеќе од 8.000 тони батерии годишно, со можност за проширување на капацитетот подоцна.

Во втората фаза, објектот за рециклирање батерии би можел да се справи со значителен дел од комерцијалните количини од литиум-јонски батерии во возниот парк на електрични возила низ цела Скандинавија.

Типичен пакет батерии за електрични возила може да содржи повеќе од 25% алуминиум, што вкупно изнесува околу 70-100 кг алуминиум по пакет. Алуминиумот изваден од новата фабрика ќе биде испратен во операциите за рециклирање на Hydro, што ќе овозможи поголемо производство на производи од Hydro CIRCAL со ниска содржина на јаглерод.

Со основањето на овој објект во Норвешка, Hydro Volt AS може да пристапи и да се справи со рециклирањето на батерии директно на најзрелиот пазар за електрични возила во светот, а воедно да го намали бројот на батерии испратени надвор од земјата. Норвешката компанија Batteriretur, со седиште во Фредрикстад, ќе снабдува батерии за фабриката за рециклирање, а исто така е планирана и како оператор на пилот-фабриката.

Стратешко вклопување

Лансирањето на заедничкото претпријатие за рециклирање батерии следи по инвестицијата на Hydro во Northvolt во 2019 година. Тоа дополнително ќе го зајакне партнерството помеѓу производителот на батерии и компанијата за алуминиум.

„Нортволт постави цел 50% од нашите суровини до 2030 година да доаѓаат од рециклирани батерии. Партнерството со Хајдро е важен дел од сложувалката за да се обезбеди надворешен довод на материјал пред нашите батерии да почнат да го достигнуваат крајот на својот животен век и да ни бидат вратени“, вели Ема Неренхајм, главен директор за животна средина одговорен за деловната единица за рециклирање „Револт“ во Нортволт.

За Hydro, партнерството претставува и можност да се осигури дека алуминиумот од Hydro ќе се користи во батериите и батерискиот систем на иднината.

„Очекуваме значително зголемување на употребата на батерии во иднина, со последователна потреба за одржливо ракување со искористените батерии. Ова претставува нов чекор во индустрија со значителен потенцијал и ќе го подобри рециклирањето на материјалите. Hydro Volt се надополнува на нашето портфолио на иницијативи за батерии, кои веќе вклучуваат инвестиции и во Northvolt и во Corvus, каде што можеме да го искористиме нашето знаење за алуминиум и рециклирање“, вели Мос.

Поврзана врска:www.hydro.com