Hydro eta Northvolt-ek enpresa bateratua martxan jarri dute ibilgailu elektrikoen bateriak birziklatzea ahalbidetzeko Norvegian

Hydro eta Northvolt-ek ibilgailu elektrikoetako bateriaren materialak eta aluminioa birziklatzea ahalbidetzeko joint venture bat sortu zutela iragarri zuten.Hydro Volt AS-en bitartez, enpresek bateriak birziklatzeko planta pilotu bat eraikitzeko asmoa dute, Norvegian horrelako lehena izango dena.

Hydro Volt AS-ek Fredrikstad-en (Norvegia) birziklatze-instalazioa ezartzea aurreikusten du, 2021ean produkzioa hastea espero da. 50/50 joint venturea Norvegiako Hydro aluminio-enpresa globalaren eta Northvolt, Suedian kokatutako Europako bateria-fabrikatzaile liderren artean sortu da.

«Honek dakartzan aukerekin hunkituta gaude.Hydro Volt AS-ek bizitza amaierako baterien aluminioa kudea dezake gure metalaren balio-kate osoaren zati gisa, ekonomia zirkularrean lagundu eta, aldi berean, hornitzen dugun metalaren klima-aztarna murrizten du ", dio Arvid Moss-ek, presidenteorde exekutiboak. Energia eta Garapen Korporatiboa Hidroan.

Laster birziklatze planta pilotuan inbertsio erabaki formala espero da, eta inbertsioa 100 milioi NOK ingurukoa da %100ean.Fredrikstad-en aurreikusitako bateriak birziklatzeko plantaren irteerak masa beltza eta aluminioa izango dira, Northvolt-en eta Hydro-ren lantegietara garraiatuko direnak, hurrenez hurren.Birziklapen prozesuko beste produktu batzuk txatarra erosleei eta beste kontratatzaile batzuei salduko zaizkie.

Hiri meatzaritza ahalbidetzea

Birziklatze-instalazio pilotua oso automatizatua izango da eta bateriak birrintzeko eta sailkatzeko diseinatuta egongo da.Urtean 8.000 tona bateria baino gehiago prozesatzeko ahalmena izango du, gero ahalmena handitzeko aukerarekin.

Bigarren fase batean, bateriak birziklatzeko instalazioak Eskandinavia osoan ibilgailu elektrikoen flotan litio-ioizko baterien bolumen komertzialaren zati handi bat kudea lezake.

EV (ibilgailu elektrikoa) bateria-pakete tipiko batek aluminioaren % 25 baino gehiago izan dezake, guztira 70-100 kg-ko aluminio inguru pakete bakoitzeko.Planta berritik ateratzen den aluminioa Hydroren birziklatze operazioetara bidaliko da, karbono gutxiko Hydro CIRCAL produktuak gehiago ekoizteko.

Instalazio hau Norvegian ezarrita, Hydro Volt AS-ek bateriak birziklatzea zuzenean sartu eta kudea dezake munduko ibilgailu elektrikoen merkaturik helduenean, herrialdetik kanpora bidalitako bateria kopurua murrizten duen bitartean.Norvegiako Batteriretur konpainiak, Fredrikstaden kokatuta, bateriak hornituko ditu birziklatze plantari eta planta pilotuaren operadore izatea ere aurreikusi da.

Egokitze estrategikoa

Bateriak birziklatzeko joint venture abian jartzeak Hydro-k Northvolt-en 2019an egindako inbertsioari jarraitzen dio. Baterien fabrikatzailearen eta aluminiozko konpainiaren arteko lankidetza are gehiago indartuko du.

“Northvolt-ek 2030ean gure lehengaien % 50 birziklatutako piletatik etortzeko helburua ezarri du.Hydro-rekin lankidetza puzzlearen pieza garrantzitsu bat da kanpoko materialaren jarioa ziurtatzeko, gure bateriak bizitzaren amaierara iritsi baino lehen eta itzultzen zaizkigu", dio Emma Nehrenheimek, Revolt birziklapen negozioaren arduradun den Ingurumen arduradunak. Northvolt-en unitatea.

Hydrorentzat, lankidetzak aukera bat ere suposatzen du Hydroko aluminioa biharko baterietan eta bateria sisteman erabiliko dela ziurtatzeko.

"Aurrerantzean pilen erabilera nabarmen handitzea espero dugu, eta gero erabilitako pilen manipulazio iraunkorra behar da.Horrek potentzial handia duen industriarako urrats berri bat da eta materialen birziklapena hobetuko du.Hydro Volt-ek bateria-ekimen zorroari gehitzen dio, eta dagoeneko Northvolt-en eta Corvusen inbertsioak barne hartzen ditu, non aluminioaren eta birziklapenaren ezagutza aprobetxatu dezakegun ", dio Mossek.

Erlazionatutako esteka:www.hydro.com


Argitalpenaren ordua: 2020-09-09
WhatsApp Online Txata!