„Hydro“ ir „Northvolt“ paskelbė apie bendros įmonės sukūrimą, kad būtų galima perdirbti akumuliatorių medžiagas ir aliuminį iš elektrinių transporto priemonių.Per Hydro Volt AS įmonės planuoja statyti bandomąją baterijų perdirbimo gamyklą, kuri bus pirmoji tokio pobūdžio Norvegijoje.

„Hydro Volt AS“ planuoja įkurti perdirbimo gamyklą Fredrikstade, Norvegijoje, o gamyba prasidės 2021 m. Bendrą įmonę 50/50 įkūrė Norvegijoje įsikūrusi pasaulinė aliuminio įmonė „Hydro“ ir „Northvolt“, pirmaujanti Europos baterijų gamintoja, įsikūrusi Švedijoje.

„Mes džiaugiamės šiomis galimybėmis.„Hydro Volt AS“ gali apdoroti aliuminį iš nebenaudojamų baterijų kaip dalį mūsų visos metalo vertės grandinės, prisidėti prie žiedinės ekonomikos ir tuo pačiu sumažinti mūsų tiekiamo metalo poveikį klimatui“, – sako Arvidas Mossas, vykdomasis viceprezidentas. už energetiką ir įmonių plėtrą Hydro.

Tikimasi, kad netrukus bus priimtas oficialus sprendimas investuoti į bandomąją perdirbimo gamyklą, o 100 proc. investicijos sudaro apie 100 mln. NOK.Fredrikstade planuojamos baterijų perdirbimo gamyklos produkcija apims vadinamąją juodąją masę ir aliuminį, kurie bus vežami atitinkamai į Northvolt ir Hydro gamyklas.Kiti perdirbimo proceso produktai bus parduodami metalo laužo supirkėjams ir kitiems supirkėjams.

Kasybos mieste įgalinimas

Bandomasis perdirbimo įrenginys bus labai automatizuotas ir skirtas akumuliatoriams smulkinti ir rūšiuoti.Jis galės apdoroti daugiau nei 8 000 tonų baterijų per metus, o vėliau bus galimybė padidinti pajėgumus.

Antrame etape akumuliatorių perdirbimo įmonė galėtų apdoroti didelę dalį visoje Skandinavijoje esančių elektromobilių parko ličio jonų akumuliatorių komercinių kiekių.

Įprastame EV (elektrinės transporto priemonės) akumuliatoriaus pakete gali būti daugiau nei 25 % aliuminio, o iš viso apie 70–100 kg aliuminio pakuotėje.Aliuminis, paimtas iš naujos gamyklos, bus išsiųstas į Hydro perdirbimo operacijas, todėl bus galima gaminti daugiau mažai anglies dioksido į aplinką išskiriančių Hydro CIRCAL produktų.

Įsteigusi šią gamyklą Norvegijoje, „Hydro Volt AS“ gali tiesiogiai pasiekti ir tvarkyti baterijų perdirbimą brandžiausioje pasaulyje elektromobilių rinkoje, tuo pačiu sumažindama iš šalies išsiunčiamų baterijų skaičių.Norvegijos įmonė „Batteriretur“, įsikūrusi Fredrikstade, tieks baterijas perdirbimo gamyklai, taip pat planuojama kaip bandomosios gamyklos operatorė.

Strategiškai tinka

Bendra akumuliatorių perdirbimo įmonė buvo įkurta po „Hydro“ investicijų į „Northvolt“ 2019 m. Tai dar labiau sustiprins baterijų gamintojo ir aliuminio įmonės partnerystę.

„Northvolt užsibrėžė tikslą, kad 2030 m. 50 % mūsų žaliavos būtų pagaminta iš perdirbtų baterijų.Partnerystė su „Hydro“ yra svarbi galvosūkio dalis, siekiant užtikrinti išorinį medžiagų tiekimą, kol mūsų pačių baterijos baigsis naudoti ir bus grąžintos mums“, – sako Emma Nehrenheim, vyriausioji aplinkosaugos pareigūnė, atsakinga už „Revolt“ perdirbimo verslą. padalinys „Northvolt“.

„Hydro“ partnerystė taip pat suteikia galimybę užtikrinti, kad „Hydro“ aliuminis bus naudojamas rytojaus akumuliatoriuose ir akumuliatorių sistemoje.

„Tikimės, kad ateityje baterijų naudojimas gerokai padidės, o vėliau reikės tausiai tvarkyti naudotas baterijas.Tai yra naujas žingsnis į pramonę, turinčią didelį potencialą, ir pagerins medžiagų perdirbimą.„Hydro Volt“ papildo mūsų baterijų iniciatyvų portfelį, kuris jau apima investicijas į „Northvolt“ ir „Corvus“, kur galime panaudoti aliuminio ir perdirbimo žinias“, – sako Mossas.

Susijusi nuoroda:www.hydro.com