Hydro i Northvolt ogłosiły utworzenie joint venture, aby umożliwić recykling materiałów akumulatorowych i aluminium z pojazdów elektrycznych. Poprzez Hydro Volt AS firmy planują zbudować pilotażowy zakład recyklingu akumulatorów, który będzie pierwszym tego typu zakładem w Norwegii.

Hydro Volt AS planuje utworzenie zakładu recyklingu w Fredrikstad w Norwegii. Rozpoczęcie produkcji planowane jest na 2021 rok. Spółka joint venture z podziałem udziałów 50/50 powstaje pomiędzy norweską globalną firmą aluminiową Hydro a Northvolt, wiodącym europejskim producentem akumulatorów z siedzibą w Szwecji.

„Jesteśmy podekscytowani możliwościami, jakie to stwarza. Hydro Volt AS może przetwarzać aluminium z baterii wycofanych z eksploatacji jako część naszego całkowitego łańcucha wartości metali, przyczyniać się do gospodarki o obiegu zamkniętym i jednocześnie zmniejszać ślad węglowy dostarczanego przez nas metalu” — mówi Arvid Moss, wiceprezes wykonawczy ds. energii i rozwoju korporacyjnego w Hydro.

Formalna decyzja inwestycyjna w pilotażowy zakład recyklingu jest oczekiwana wkrótce, a inwestycja jest szacowana na około 100 milionów NOK w 100%. Produkcja z planowanego zakładu recyklingu baterii w Fredrikstad będzie obejmować tzw. czarną masę i aluminium, które będą transportowane odpowiednio do zakładów Northvolt i Hydro. Inne produkty z procesu recyklingu będą sprzedawane nabywcom złomu i innym odbiorcom.

Umożliwianie górnictwa miejskiego

Zakład pilotażowy recyklingu będzie wysoce zautomatyzowany i zaprojektowany do kruszenia i sortowania baterii. Będzie miał zdolność przetwarzania ponad 8000 ton baterii rocznie, z możliwością późniejszego rozszerzenia zdolności.

W drugiej fazie zakład recyklingu baterii mógłby przetworzyć znaczną część komercyjnego wolumenu baterii litowo-jonowych pochodzących z floty pojazdów elektrycznych w całej Skandynawii.

Typowy pakiet akumulatorów EV (pojazdów elektrycznych) może zawierać ponad 25% aluminium, co daje łącznie około 70-100 kg aluminium na pakiet. Aluminium odzyskane z nowego zakładu zostanie wysłane do operacji recyklingu Hydro, co umożliwi większą produkcję niskoemisyjnych produktów Hydro CIRCAL.

Dzięki utworzeniu tego zakładu w Norwegii Hydro Volt AS może uzyskać dostęp i obsługiwać recykling baterii bezpośrednio na najbardziej dojrzałym rynku pojazdów elektrycznych na świecie, jednocześnie zmniejszając liczbę baterii wysyłanych poza granice kraju. Norweska firma Batteriretur z siedzibą w Fredrikstad będzie dostarczać baterie do zakładu recyklingu i jest również planowana jako operator zakładu pilotażowego.

Strategiczne dopasowanie

Uruchomienie spółki joint venture zajmującej się recyklingiem baterii jest konsekwencją inwestycji Hydro w Northvolt w 2019 r. Wzmocni to jeszcze bardziej partnerstwo między producentem baterii a firmą aluminiową.

„Northvolt wyznaczył sobie cel, aby 50% naszego surowca do 2030 r. pochodziło z poddanych recyklingowi baterii. Partnerstwo z Hydro jest ważnym elementem układanki, aby zabezpieczyć zewnętrzne źródło dostaw materiałów, zanim nasze własne baterie zaczną osiągać koniec cyklu życia i zostaną nam zwrócone” — mówi Emma Nehrenheim, dyrektor ds. ochrony środowiska odpowiedzialna za jednostkę biznesową Revolt Recycling w Northvolt.

Dla Hydro partnerstwo stanowi również okazję do zagwarantowania, że ​​aluminium pochodzące z Hydro będzie wykorzystywane w przyszłych akumulatorach i systemach akumulatorowych.

„Spodziewamy się znacznego wzrostu wykorzystania baterii w przyszłości, co wiąże się z potrzebą zrównoważonego postępowania z zużytymi bateriami. Stanowi to nowy krok w kierunku branży o znacznym potencjale i usprawni recykling materiałów. Hydro Volt uzupełnia nasze portfolio inicjatyw dotyczących baterii, które obejmuje już inwestycje w Northvolt i Corvus, gdzie możemy wykorzystać nasze know-how w zakresie aluminium i recyklingu” — mówi Moss.

Powiązany link:www.hydro.com