Hydro i Northvolt zakładają spółkę joint venture, aby umożliwić recykling akumulatorów pojazdów elektrycznych w Norwegii

Hydro i Northvolt ogłosiły utworzenie spółki joint venture, aby umożliwić recykling materiałów akumulatorowych i aluminium z pojazdów elektrycznych.Za pośrednictwem Hydro Volt AS firmy planują budowę pilotażowego zakładu recyklingu akumulatorów, który będzie pierwszym tego rodzaju w Norwegii.

Hydro Volt AS planuje utworzenie zakładu recyklingu w Fredrikstad w Norwegii, którego rozpoczęcie produkcji planowane jest na 2021 r. Utworzona zostaje spółka joint venture 50/50 pomiędzy światową firmą aluminiową z siedzibą w Norwegii, firmą Hydro i Northvolt, wiodącym europejskim producentem akumulatorów z siedzibą w Szwecji.

„Jesteśmy podekscytowani możliwościami, jakie to stwarza.Hydro Volt AS może przetwarzać aluminium z zużytych akumulatorów w ramach naszego całkowitego łańcucha wartości metali, przyczyniać się do gospodarki o obiegu zamkniętym, a jednocześnie zmniejszać wpływ dostarczanego przez nas metalu na klimat” — mówi Arvid Moss, wiceprezes wykonawczy ds. Energii i Rozwoju Korporacyjnego w Hydro.

Wkrótce spodziewana jest formalna decyzja inwestycyjna w zakład pilotażowy recyklingu, a inwestycja szacowana jest na około 100 mln NOK w 100%.Produkcja z planowanego zakładu recyklingu akumulatorów we Fredrikstad będzie zawierała tzw. czarną masę i aluminium, które będą transportowane odpowiednio do zakładów Northvolt i Hydro.Pozostałe produkty z procesu recyklingu będą sprzedawane odbiorcom złomu i innym odbiorcom.

Umożliwienie górnictwa miejskiego

Pilotażowy zakład recyklingu będzie wysoce zautomatyzowany i przeznaczony do kruszenia i sortowania akumulatorów.Będzie mógł przetwarzać ponad 8 000 ton akumulatorów rocznie, z możliwością późniejszego zwiększenia mocy produkcyjnych.

W drugiej fazie zakład recyklingu akumulatorów mógłby obsłużyć znaczną część komercyjnego wolumenu akumulatorów litowo-jonowych we flocie pojazdów elektrycznych w całej Skandynawii.

Typowy akumulator EV (pojazdu elektrycznego) może zawierać ponad 25% aluminium, co daje w sumie około 70-100 kg aluminium na opakowanie.Aluminium odzyskane z nowego zakładu zostanie wysłane do zakładów Hydro recyklingu, umożliwiając większą produkcję niskoemisyjnych produktów Hydro CIRCAL.

Tworząc ten zakład w Norwegii, Hydro Volt AS może uzyskać dostęp do recyklingu akumulatorów i obsługiwać go bezpośrednio na najbardziej dojrzałym rynku pojazdów elektrycznych na świecie, jednocześnie zmniejszając liczbę akumulatorów wysyłanych poza granice kraju.Norweska firma Batteriretur z siedzibą we Fredrikstad będzie dostarczać akumulatory do zakładu recyklingu, a także ma być operatorem zakładu pilotażowego.

Dopasowanie strategiczne

Uruchomienie spółki joint venture zajmującej się recyklingiem akumulatorów następuje po inwestycji Hydro w Northvolt w 2019 r. Wzmocni to partnerstwo między producentem akumulatorów a firmą aluminiową.

„Northvolt wyznaczył cel, aby 50% naszych surowców w 2030 r. pochodziło z akumulatorów pochodzących z recyklingu.Partnerstwo z Hydro to ważny element układanki, aby zapewnić zewnętrzne zasilanie materiałem, zanim nasze własne baterie zaczną się wyczerpywać i zostaną nam zwrócone” – mówi Emma Nehrenheim, dyrektor ds. środowiska odpowiedzialna za działalność recyklingową Revolt jednostka w Northvolt.

Dla Hydro partnerstwo stanowi również okazję do zapewnienia, że ​​aluminium z Hydro będzie wykorzystywane w jutrzejszych akumulatorach i systemach akumulatorowych.

„Spodziewamy się znacznego wzrostu zużycia baterii w przyszłości, co pociągnie za sobą potrzebę zrównoważonego obchodzenia się ze zużytymi bateriami.Stanowi to nowy krok w branży o znacznym potencjale i poprawi recykling materiałów.Hydro Volt uzupełnia nasze portfolio inicjatyw dotyczących akumulatorów, które już obejmują inwestycje w Northvolt i Corvus, gdzie możemy wykorzystać naszą wiedzę na temat aluminium i recyklingu”, mówi Moss.

Powiązany link:www.hydro.com


Czas postu: 09-06-2020
Czat online WhatsApp!