Hydro i Northvolt pokreću zajedničko preduzeće kako bi omogućili recikliranje baterija za električna vozila u Norveškoj

Hydro i Northvolt su najavili formiranje zajedničkog preduzeća koje će omogućiti recikliranje baterijskih materijala i aluminija iz električnih vozila. Preko Hydro Volt AS, kompanije planiraju izgraditi pilot postrojenje za recikliranje baterija, koje će biti prvo takve vrste u Norveškoj.

Hydro Volt AS planira osnovati pogon za recikliranje u Fredrikstadu u Norveškoj, s očekivanim početkom proizvodnje 2021. godine. Zajedničko ulaganje s udjelom od 50/50 osnovali su norveška globalna aluminijska kompanija Hydro i Northvolt, vodeći europski proizvođač baterija sa sjedištem u Švedskoj.

„Uzbuđeni smo zbog prilika koje ovo predstavlja. Hydro Volt AS može obrađivati ​​aluminij iz istrošenih baterija kao dio našeg ukupnog lanca vrijednosti metala, doprinijeti cirkularnoj ekonomiji i istovremeno smanjiti klimatski otisak metala koji isporučujemo“, kaže Arvid Moss, izvršni potpredsjednik za energetiku i korporativni razvoj u Hydro-u.

Očekuje se uskoro donošenje formalne odluke o ulaganju u pilot postrojenje za recikliranje, a procjenjuje se da će investicija iznositi oko 100 miliona norveških kruna na 100% osnovi. Proizvodnja iz planiranog postrojenja za recikliranje baterija u Fredrikstadu uključivat će takozvanu crnu masu i aluminij, koji će se transportovati u postrojenja Northvolta i Hydra. Ostali proizvodi iz procesa recikliranja bit će prodavani kupcima otpadnog metala i drugim preuzimateljima.

Omogućavanje urbanog rudarstva

Pilot postrojenje za reciklažu bit će visoko automatizirano i dizajnirano za drobljenje i sortiranje baterija. Imat će kapacitet za preradu više od 8.000 tona baterija godišnje, s mogućnošću proširenja kapaciteta kasnije.

U drugoj fazi, postrojenje za recikliranje baterija moglo bi obraditi značajan dio komercijalnih količina litijum-jonskih baterija u voznom parku električnih vozila širom Skandinavije.

Tipičan paket baterija za električno vozilo (EV) može sadržavati više od 25% aluminija, što ukupno iznosi oko 70-100 kg aluminija po paketu. Aluminij dobiven iz novog pogona bit će poslan u Hydro-ove pogone za recikliranje, što će omogućiti veću proizvodnju Hydro CIRCAL proizvoda s niskim udjelom ugljika.

Osnivanjem ovog pogona u Norveškoj, Hydro Volt AS može pristupiti i direktno se baviti recikliranjem baterija na najzrelijem tržištu električnih vozila na svijetu, istovremeno smanjujući broj baterija koje se šalju iz zemlje. Norveška kompanija Batteriretur, sa sjedištem u Fredrikstadu, snabdijevat će baterijama pogon za recikliranje i planirana je i kao operater pilot pogona.

Strateško prilagođavanje

Pokretanje zajedničkog preduzeća za recikliranje baterija uslijedilo je nakon Hydroove investicije u Northvolt 2019. godine. To će dodatno ojačati partnerstvo između proizvođača baterija i aluminijske kompanije.

„Northvolt je postavio cilj da 50% naše sirovine do 2030. godine dolazi od recikliranih baterija. Partnerstvo sa Hydrom je važan dio slagalice za osiguranje vanjskog dotoka materijala prije nego što naše vlastite baterije počnu dostizati kraj životnog vijeka i vraćaju nam se“, kaže Emma Nehrenheim, glavna službenica za zaštitu okoliša odgovorna za poslovnu jedinicu za recikliranje Revolt u Northvoltu.

Za Hydro, ovo partnerstvo također predstavlja priliku da se osigura da će se aluminij iz Hydra koristiti u sutrašnjim baterijama i baterijskim sistemima.

„Očekujemo značajan porast upotrebe baterija u budućnosti, a time i potrebu za održivim rukovanjem korištenim baterijama. Ovo predstavlja novi korak u industriji sa značajnim potencijalom i poboljšat će recikliranje materijala. Hydro Volt se dodaje našem portfoliju inicijativa za baterije, koje već uključuju investicije u Northvolt i Corvus, gdje možemo iskoristiti naše znanje o aluminijumu i recikliranju“, kaže Moss.

Povezani link:www.hydro.com


Vrijeme objave: 09. juni 2020.
Online chat putem WhatsApp-a!