Hydro a Northvolt oznámily vytvoření společného podniku, který umožní recyklaci materiálů baterií a hliníku z elektrických vozidel.Prostřednictvím Hydro Volt AS plánují společnosti vybudovat pilotní závod na recyklaci baterií, který bude první svého druhu v Norsku.

Hydro Volt AS plánuje zřízení recyklačního zařízení v norském Fredrikstadu s očekávaným zahájením výroby v roce 2021. Společný podnik 50/50 je založen mezi norskou globální hliníkovou společností Hydro a Northvolt, předním evropským výrobcem baterií se sídlem ve Švédsku.

„Jsme nadšeni z příležitostí, které to představuje.Hydro Volt AS dokáže zpracovávat hliník z baterií na konci životnosti jako součást našeho celkového hodnotového řetězce kovů, přispívá k oběhovému hospodářství a zároveň snižuje klimatickou stopu kovu, který dodáváme,“ říká Arvid Moss, výkonný viceprezident. pro energetiku a firemní rozvoj ve vodních elektrárnách.

Formální rozhodnutí o investici do pilotního závodu recyklace se očekává brzy a investice se odhaduje na přibližně 100 milionů NOK na 100% základě.Výstup z plánovaného závodu na recyklaci baterií ve Fredrikstadu bude zahrnovat takzvanou černou hmotu a hliník, které budou přepravovány do závodů Northvolt a Hydro.Ostatní produkty z procesu recyklace budou prodány výkupcům kovového šrotu a dalším odběratelům.

Umožnění městské těžby

Pilotní recyklační zařízení bude vysoce automatizované a navržené pro drcení a třídění baterií.Bude mít kapacitu zpracovat více než 8 000 tun baterií ročně s možností pozdějšího rozšíření kapacity.

Ve druhé fázi by zařízení na recyklaci baterií mohlo zvládnout značný podíl komerčních objemů z lithium-iontových baterií ve vozovém parku elektrických vozidel v celé Skandinávii.

Typický akumulátor EV (elektrického vozidla) může obsahovat více než 25 % hliníku, celkem asi 70–100 kg hliníku na balení.Hliník získaný z nového závodu bude odeslán do recyklačních provozů Hydro, což umožní větší produkci nízkouhlíkových produktů Hydro CIRCAL.

Zřízením tohoto zařízení v Norsku může společnost Hydro Volt AS přistupovat k recyklaci baterií a provádět ji přímo na nejvyspělejším trhu EV na světě a zároveň snížit počet baterií zasílaných ze země.Norská společnost Batteriretur se sídlem ve Fredrikstadu bude dodávat baterie do recyklačního závodu a plánuje se také jako provozovatel pilotního závodu.

Strategický střih

Spuštění společného podniku na recyklaci baterií navazuje na investici Hydro do Northvolt v roce 2019. Dále posílí partnerství mezi výrobcem baterií a hliníkovou společností.

„Northvolt si stanovil cíl, aby 50 % našich surovin v roce 2030 pocházelo z recyklovaných baterií.Partnerství s Hydro je důležitým kouskem skládačky pro zajištění externího přísunu materiálu předtím, než naše vlastní baterie začnou dosluhovat a budou nám vráceny zpět,“ říká Emma Nehrenheim, Chief Environmental Officer odpovědná za recyklaci Revolt. jednotka v Northvoltu.

Pro Hydro představuje partnerství také příležitost zajistit, že hliník od Hydro bude použit v bateriích a bateriovém systému zítřka.

„Do budoucna očekáváme značný nárůst používání baterií s následnou potřebou udržitelného nakládání s použitými bateriemi.To představuje nový krok v odvětví se značným potenciálem a posílí recyklaci materiálů.Hydro Volt rozšiřuje naše portfolio bateriových iniciativ, které již zahrnují investice do Northvolt a Corvus, kde můžeme využít naše know-how v oblasti hliníku a recyklace,“ říká Moss.

Související odkaz:www.hydro.com