Hydro et Northvolt lancent une coentreprise pour permettre le recyclage des batteries de véhicules électriques en Norvège

Hydro et Northvolt ont annoncé la formation d'une joint-venture pour permettre le recyclage des matériaux de batterie et de l'aluminium des véhicules électriques.Par l'intermédiaire d'Hydro Volt AS, les entreprises prévoient de construire une usine pilote de recyclage de batteries, qui sera la première du genre en Norvège.

Hydro Volt AS prévoit d'établir l'installation de recyclage à Fredrikstad, en Norvège, avec un démarrage de la production prévu en 2021. La coentreprise 50/50 est établie entre la société mondiale d'aluminium basée en Norvège Hydro et Northvolt, un important fabricant européen de batteries basé en Suède.

« Nous sommes ravis des opportunités que cela représente.Hydro Volt AS peut traiter l'aluminium des batteries en fin de vie dans le cadre de notre chaîne de valeur totale du métal, contribuer à l'économie circulaire et en même temps réduire l'empreinte climatique du métal que nous fournissons », déclare Arvid Moss, vice-président exécutif. pour l'énergie et le développement des entreprises dans l'hydroélectricité.

Une décision formelle d'investissement dans l'usine pilote de recyclage est attendue sous peu, et l'investissement est estimé à environ 100 millions de NOK sur une base de 100 %.La production de l'usine de recyclage de batteries prévue à Fredrikstad comprendra de la masse noire et de l'aluminium, qui seront respectivement transportés vers les usines de Northvolt et d'Hydro.D'autres produits issus du processus de recyclage seront vendus à des acheteurs de ferraille et à d'autres acheteurs.

Permettre l'exploitation minière urbaine

L'installation pilote de recyclage sera hautement automatisée et conçue pour le broyage et le tri des batteries.Il aura la capacité de traiter plus de 8 000 tonnes de batteries par an, avec une option d'extension de capacité ultérieure.

Dans une deuxième phase, l'installation de recyclage des batteries pourrait traiter une part considérable des volumes commerciaux de batteries lithium-ion du parc de véhicules électriques dans toute la Scandinavie.

Un bloc-batterie typique pour VE (véhicule électrique) peut contenir plus de 25 % d'aluminium, totalisant environ 70 à 100 kg d'aluminium par bloc.L'aluminium récupéré de la nouvelle usine sera envoyé aux opérations de recyclage d'Hydro, permettant une plus grande production de produits Hydro CIRCAL à faible émission de carbone.

En établissant cette installation en Norvège, Hydro Volt AS peut accéder et gérer le recyclage des batteries directement sur le marché des véhicules électriques le plus mature au monde, tout en réduisant le nombre de batteries envoyées hors du pays.La société norvégienne Batteriretur, située à Fredrikstad, fournira les batteries à l'usine de recyclage et est également prévue comme opérateur de l'usine pilote.

Ajustement stratégique

Le lancement de la coentreprise de recyclage de batteries fait suite à l'investissement d'Hydro dans Northvolt en 2019. Il renforcera encore le partenariat entre le fabricant de batteries et l'entreprise d'aluminium.

« Northvolt s'est fixé comme objectif que 50 % de notre matière première en 2030 provienne de batteries recyclées.Le partenariat avec Hydro est une pièce importante du puzzle pour sécuriser une alimentation externe en matériaux avant que nos propres batteries n'atteignent la fin de leur vie et nous soient renvoyées », déclare Emma Nehrenheim, directrice de l'environnement responsable de l'activité de recyclage de Revolt. unité à Northvolt.

Pour Hydro, le partenariat représente également une opportunité de s'assurer que l'aluminium d'Hydro sera utilisé dans les batteries et le système de batteries de demain.

"Nous nous attendons à une augmentation considérable de l'utilisation des batteries à l'avenir, avec un besoin ultérieur de gestion durable des batteries usagées.Cela représente une nouvelle étape dans une industrie au potentiel considérable et permettra d'améliorer le recyclage des matériaux.Hydro Volt s'ajoute à notre portefeuille d'initiatives de batteries, qui comprend déjà des investissements dans Northvolt et Corvus, où nous pouvons tirer parti de notre savoir-faire en matière d'aluminium et de recyclage », déclare Moss.

Lien connexe :www.hydro.com


Heure de publication : 09 juin 2020
Chat en ligne WhatsApp !