हायड्रो आणि नॉर्थव्होल्टने इलेक्ट्रिक वाहनांमधून बॅटरी मटेरियल आणि अॅल्युमिनियमचा पुनर्वापर सक्षम करण्यासाठी संयुक्त उपक्रम स्थापन करण्याची घोषणा केली.हायड्रो व्होल्ट एएस द्वारे, कंपन्यांनी पायलट बॅटरी रीसायकलिंग प्लांट तयार करण्याची योजना आखली आहे, जो नॉर्वेमध्ये अशा प्रकारचा पहिला असेल.

Hydro Volt AS ने 2021 मध्ये अपेक्षित उत्पादन सुरू करून फ्रेडरिकस्टॅड, नॉर्वे येथे पुनर्वापराची सुविधा स्थापन करण्याची योजना आखली आहे. नॉर्वे-आधारित जागतिक अॅल्युमिनियम कंपनी हायड्रो आणि नॉर्थव्होल्ट, स्वीडनमधील आघाडीची युरोपियन बॅटरी उत्पादक कंपनी यांच्यात 50/50 संयुक्त उपक्रम स्थापन करण्यात आला आहे.

“हे प्रतिनिधित्व करत असलेल्या संधींबद्दल आम्ही उत्साहित आहोत.हायड्रो व्होल्ट एएस आमच्या एकूण मेटल व्हॅल्यू चेनचा एक भाग म्हणून जीवनाच्या शेवटच्या बॅटरीमधून अॅल्युमिनियम हाताळू शकते, वर्तुळाकार अर्थव्यवस्थेत योगदान देऊ शकते आणि त्याच वेळी आम्ही पुरवत असलेल्या धातूपासून हवामानाचा ठसा कमी करू शकतो,” अरविद मॉस, कार्यकारी उपाध्यक्ष म्हणतात. हायड्रोमधील ऊर्जा आणि कॉर्पोरेट विकासासाठी.

रीसायकलिंग पायलट प्लांटमध्ये गुंतवणुकीचा औपचारिक निर्णय लवकरच अपेक्षित आहे आणि 100% आधारावर सुमारे NOK 100 दशलक्ष गुंतवणूकीचा अंदाज आहे.फ्रेड्रिकस्टॅडमधील नियोजित बॅटरी रिसायकलिंग प्लांटमधील आउटपुटमध्ये तथाकथित ब्लॅक मास आणि अॅल्युमिनियमचा समावेश असेल, जे अनुक्रमे नॉर्थव्होल्ट आणि हायड्रोच्या प्लांटमध्ये नेले जातील.पुनर्वापर प्रक्रियेतील इतर उत्पादने स्क्रॅप मेटल खरेदीदार आणि इतर ऑफ-टेकर्सना विकली जातील.

शहरी खाणकाम सक्षम करणे

पायलट रिसायकलिंग सुविधा अत्यंत स्वयंचलित आणि बॅटरी क्रशिंग आणि सॉर्टिंगसाठी डिझाइन केलेली असेल.प्रतिवर्षी 8,000 टन पेक्षा जास्त बॅटरीवर प्रक्रिया करण्याची क्षमता असेल, नंतर क्षमता वाढवण्याचा पर्याय असेल.

दुस-या टप्प्यात, बॅटरी रिसायकलिंग सुविधा संपूर्ण स्कॅन्डिनेव्हियामध्ये इलेक्ट्रिक वाहनांच्या ताफ्यातील लिथियम-आयन बॅटरीजमधील व्यावसायिक व्हॉल्यूमचा मोठा वाटा हाताळू शकते.

सामान्य ईव्ही (इलेक्ट्रिक वाहन) बॅटरी पॅकमध्ये 25% पेक्षा जास्त अॅल्युमिनियम असू शकते, एकूण प्रति पॅक सुमारे 70-100 किलो अॅल्युमिनियम.नवीन प्लांटमधून मिळवलेले अॅल्युमिनियम हायड्रोच्या पुनर्वापरासाठी पाठवले जाईल, ज्यामुळे कमी-कार्बन हायड्रो CIRCAL उत्पादनांचे अधिक उत्पादन शक्य होईल.

नॉर्वेमध्ये या सुविधेची स्थापना करून, हायड्रो व्होल्ट एएस देशाबाहेर पाठवल्या जाणाऱ्या बॅटरीची संख्या कमी करून, जगातील सर्वात परिपक्व ईव्ही मार्केटमध्ये थेट बॅटरी रिसायकलिंगमध्ये प्रवेश करू शकते आणि हाताळू शकते.फ्रेड्रिकस्टॅड येथे स्थित नॉर्वेजियन कंपनी बॅटेरिटेर, रीसायकलिंग प्लांटला बॅटरी पुरवेल आणि पायलट प्लांटचे ऑपरेटर म्हणून देखील नियोजित आहे.

धोरणात्मक फिट

2019 मध्ये नॉर्थव्होल्टमध्ये हायड्रोच्या गुंतवणुकीच्या अनुषंगाने बॅटरी रिसायकलिंगचा संयुक्त उपक्रम सुरू करण्यात आला. यामुळे बॅटरी उत्पादक आणि अॅल्युमिनियम कंपनी यांच्यातील भागीदारी आणखी मजबूत होईल.

“नॉर्थव्होल्टने 2030 मध्ये आमच्या कच्च्या मालाच्या 50% पुनर्नवीनीकरण केलेल्या बॅटरीमधून येण्याचे लक्ष्य ठेवले आहे.हायड्रो सोबतची भागीदारी ही आमच्या स्वत:च्या बॅटरी आयुष्याच्या शेवटच्या टप्प्यापर्यंत पोहोचण्याआधी आणि आमच्याकडे परत येण्याआधी सामग्रीचे बाह्य फीड सुरक्षित करण्यासाठी कोडेचा एक महत्त्वाचा भाग आहे,” रिव्हॉल्ट रीसायकलिंग व्यवसायासाठी जबाबदार असलेल्या मुख्य पर्यावरण अधिकारी एम्मा नेहरनहाइम म्हणतात. नॉर्थव्होल्ट येथे युनिट.

हायड्रोसाठी, ही भागीदारी हायड्रोमधील अॅल्युमिनियम उद्याच्या बॅटरी आणि बॅटरी सिस्टममध्ये वापरली जाईल याची खात्री करण्याची संधी देखील दर्शवते.

“आम्ही वापरलेल्या बॅटरीच्या शाश्वत हाताळणीच्या पुढील गरजेसह, बॅटरीच्या वापरामध्ये लक्षणीय वाढ अपेक्षित आहे.हे लक्षणीय क्षमता असलेल्या उद्योगात एक नवीन पाऊल दर्शवते आणि सामग्रीचे पुनर्वापर वाढवेल.हायड्रो व्होल्ट आमच्या बॅटरी उपक्रमांच्या पोर्टफोलिओमध्ये भर घालते, ज्यामध्ये नॉर्थव्होल्ट आणि कॉर्व्हस या दोन्हीमधील गुंतवणुकीचा आधीच समावेश आहे, जिथे आम्ही आमच्या अॅल्युमिनियम आणि पुनर्वापराच्या माहितीचा फायदा घेऊ शकतो,” मॉस म्हणतात.

संबंधित लिंक:www.hydro.com