हायड्रो आणि नॉर्थव्होल्ट यांनी इलेक्ट्रिक वाहनांमधून बॅटरी मटेरियल आणि अॅल्युमिनियमचे पुनर्वापर सक्षम करण्यासाठी संयुक्त उपक्रम स्थापन करण्याची घोषणा केली. हायड्रो व्होल्ट एएस द्वारे, कंपन्यांनी एक पायलट बॅटरी रिसायकलिंग प्लांट बांधण्याची योजना आखली आहे, जो नॉर्वेमध्ये अशा प्रकारचा पहिला असेल.

हायड्रो व्होल्ट एएस ने नॉर्वेतील फ्रेड्रिकस्टॅड येथे रिसायकलिंग सुविधा स्थापन करण्याची योजना आखली आहे, ज्याचे उत्पादन २०२१ मध्ये सुरू होण्याची अपेक्षा आहे. ५०/५० हा संयुक्त उपक्रम नॉर्वेस्थित जागतिक अॅल्युमिनियम कंपनी हायड्रो आणि स्वीडनमधील आघाडीची युरोपियन बॅटरी उत्पादक कंपनी नॉर्थव्होल्ट यांच्यात स्थापन झाला आहे.

"यामुळे होणाऱ्या संधींबद्दल आम्ही उत्सुक आहोत. हायड्रो व्होल्ट एएस आमच्या एकूण धातू मूल्य साखळीचा भाग म्हणून शेवटच्या काळातील बॅटरीमधून अॅल्युमिनियम हाताळू शकते, वर्तुळाकार अर्थव्यवस्थेत योगदान देऊ शकते आणि त्याच वेळी आम्ही पुरवत असलेल्या धातूवरील हवामान प्रभाव कमी करू शकते," असे हायड्रोमधील ऊर्जा आणि कॉर्पोरेट विकासाचे कार्यकारी उपाध्यक्ष अरविद मॉस म्हणतात.

पुनर्वापराच्या पायलट प्लांटमध्ये लवकरच औपचारिक गुंतवणुकीचा निर्णय अपेक्षित आहे आणि १००% आधारावर ही गुंतवणूक सुमारे १०० दशलक्ष नॉर्वेजियन क्रोनर इतकी आहे. फ्रेडरिकस्टॅडमधील नियोजित बॅटरी पुनर्वापराच्या प्लांटमधून येणारे उत्पादन तथाकथित ब्लॅक मास आणि अॅल्युमिनियममध्ये समाविष्ट असेल, जे अनुक्रमे नॉर्थव्होल्ट आणि हायड्रोच्या प्लांटमध्ये नेले जाईल. पुनर्वापर प्रक्रियेतील इतर उत्पादने स्क्रॅप मेटल खरेदीदारांना आणि इतर खरेदीदारांना विकली जातील.

शहरी खाणकाम सक्षम करणे

ही पायलट रिसायकलिंग सुविधा अत्यंत स्वयंचलित असेल आणि बॅटरी क्रशिंग आणि सॉर्टिंगसाठी डिझाइन केलेली असेल. दरवर्षी ८,००० टनांपेक्षा जास्त बॅटरीवर प्रक्रिया करण्याची क्षमता या सुविधामध्ये असेल, नंतर क्षमता वाढवण्याचा पर्याय असेल.

दुसऱ्या टप्प्यात, बॅटरी रिसायकलिंग सुविधा संपूर्ण स्कॅन्डिनेव्हियामधील इलेक्ट्रिक वाहनांच्या ताफ्यातील लिथियम-आयन बॅटरीच्या व्यावसायिक उत्पादनाचा मोठा वाटा हाताळू शकते.

एका सामान्य ईव्ही (इलेक्ट्रिक वाहन) बॅटरी पॅकमध्ये २५% पेक्षा जास्त अॅल्युमिनियम असू शकते, एकूण ७०-१०० किलो अॅल्युमिनियम प्रत्येक पॅकमध्ये असू शकते. नवीन प्लांटमधून मिळवलेले अॅल्युमिनियम हायड्रोच्या रीसायकलिंग ऑपरेशन्ससाठी पाठवले जाईल, ज्यामुळे कमी-कार्बन हायड्रो सर्कल उत्पादनांचे अधिक उत्पादन शक्य होईल.

नॉर्वेमध्ये ही सुविधा स्थापन करून, हायड्रो व्होल्ट एएस जगातील सर्वात परिपक्व ईव्ही बाजारपेठेत थेट बॅटरी रिसायकलिंगमध्ये प्रवेश करू शकेल आणि हाताळू शकेल, त्याच वेळी देशाबाहेर पाठविलेल्या बॅटरीची संख्या कमी करेल. फ्रेड्रिकस्टॅडमध्ये स्थित नॉर्वेजियन कंपनी बॅटेरिरेटर, रिसायकलिंग प्लांटला बॅटरी पुरवेल आणि पायलट प्लांटचा ऑपरेटर म्हणून देखील नियोजित आहे.

धोरणात्मक तंदुरुस्ती

२०१९ मध्ये नॉर्थव्होल्टमध्ये हायड्रोच्या गुंतवणुकीनंतर बॅटरी रिसायकलिंग संयुक्त उपक्रम सुरू करण्यात आला आहे. यामुळे बॅटरी उत्पादक आणि अॅल्युमिनियम कंपनीमधील भागीदारी आणखी मजबूत होईल.

"२०३० मध्ये आमच्या कच्च्या मालाच्या ५०% भाग पुनर्नवीनीकरण केलेल्या बॅटरींमधून येण्याचे उद्दिष्ट नॉर्थव्होल्टने ठेवले आहे. आमच्या स्वतःच्या बॅटरी आयुष्याच्या शेवटच्या टप्प्यात पोहोचण्यापूर्वी आणि आम्हाला परत परत येण्यापूर्वी बाह्य सामग्रीचा पुरवठा सुरक्षित करण्यासाठी हायड्रोसोबतची भागीदारी ही एक महत्त्वाची कोडी आहे," असे नॉर्थव्होल्टमधील रिव्हॉल्ट रिसायकलिंग व्यवसाय युनिटसाठी जबाबदार असलेल्या मुख्य पर्यावरण अधिकारी एम्मा नेहरेनहाइम म्हणतात.

हायड्रोसाठी, ही भागीदारी उद्याच्या बॅटरी आणि बॅटरी सिस्टीममध्ये हायड्रोमधील अॅल्युमिनियम वापरला जाईल याची खात्री करण्याची संधी देखील दर्शवते.

"आम्हाला भविष्यात बॅटरीच्या वापरात लक्षणीय वाढ होण्याची अपेक्षा आहे, त्यानंतर वापरलेल्या बॅटरीच्या शाश्वत हाताळणीची आवश्यकता असेल. हे मोठ्या क्षमतेच्या उद्योगात एक नवीन पाऊल दर्शवते आणि साहित्याच्या पुनर्वापरात वाढ करेल. हायड्रो व्होल्ट आमच्या बॅटरी उपक्रमांच्या पोर्टफोलिओमध्ये भर घालत आहे, ज्यामध्ये आधीच नॉर्थव्होल्ट आणि कॉर्व्हस दोन्हीमध्ये गुंतवणूक समाविष्ट आहे, जिथे आम्ही आमच्या अॅल्युमिनियम आणि पुनर्वापराच्या ज्ञानाचा फायदा घेऊ शकतो," मॉस म्हणतात.

संबंधित लिंक:www.hydro.com