Aluminia alojo havas la karakterizaĵojn de malpeza pezo, alta forto, korodrezisto kaj facila prilaborado, kaj havas vastan gamon da aplikoj en diversaj industrioj, kiel ekzemple ornamado, elektronikaj aparatoj, poŝtelefonaj akcesoraĵoj, komputilaj akcesoraĵoj, mekanika ekipaĵo, aerspaca, transporta, militista kaj aliaj kampoj. Sube ni koncentriĝos pri la apliko de aluminiaj alojoj en la aerspaca industrio.

 
En 1906, germano Wilm hazarde malkovris, ke la forto de aluminia alojo iom post iom pliiĝas kun la tempo de metado post certa tempodaŭro je ĉambra temperaturo. Ĉi tiu fenomeno poste famiĝis kiel tempomalmoliĝo kaj altiris vastan atenton kiel unu el la kernaj teknologioj, kiuj unue antaŭenigis la disvolviĝon de aviada aluminialoja materiala teknologio. En la sekvaj cent jaroj, aviadaj aluminiolaboristoj faris profundan esploradon pri la konsisto kaj sintezaj metodoj de aluminialojo, materialaj prilaboraj teknikoj kiel rulado, eltrudado, forĝado kaj varmotraktado, fabrikado kaj prilaborado de aluminialojaj partoj, karakterizado kaj plibonigo de materiala strukturo kaj serva efikeco.

 
Aluminiaj alojoj uzataj en la aviada industrio estas ofte nomataj aviadaj aluminiaj alojoj, kiuj havas serion da avantaĝoj kiel alta specifa forto, bona prilaborebleco kaj formeblo, malalta kosto kaj bona prizorgebleco. Ili estas vaste uzataj kiel materialoj por ĉefaj strukturoj de aviadiloj. La kreskantaj dezajnaj postuloj por flugrapideco, struktura pezoredukto kaj sekreteco de la venonta generacio de progresintaj aviadiloj en la estonteco multe pliigas la postulojn por specifa forto, specifa rigideco, damaĝo-tolereco, fabrikadkosto kaj struktura integriĝo de aviadaj aluminiaj alojoj.

Aviada aluminio materialo

 
Jen ekzemploj de specifaj uzoj de pluraj gradoj de aviadaj aluminiaj alojoj. 2024-aluminia plato, ankaŭ konata kiel 2A12-aluminia plato, havas altan romporeziston kaj malaltan laciĝfendan disvastiĝoftecon, igante ĝin la plej ofte uzata materialo por aviadilfuzelaĝo kaj flugilmalsupra haŭto.

 
7075 aluminio platoestis sukcese evoluigita en 1943 kaj estis la unua praktika 7xxx aluminia alojo. Ĝi estis sukcese aplikita al bombaviadiloj B-29. La aluminia alojo 7075-T6 havis la plej altan forton inter aluminiaj alojoj tiutempe, sed ĝia rezisto al streĉkorodo kaj ŝelkorodo estis malbona.

 
7050 aluminio platoestas evoluigita surbaze de aluminia alojo 7075, kiu atingis pli bonan ampleksan rendimenton rilate al forto, kontraŭŝeliĝanta korodo kaj streĉa korodorezisto, kaj estis aplikita al la kunpremaj komponantoj de aviadiloj F-18. Aluminia plato 6061 estas la plej frua aluminia alojo de la serio 6XXX uzata en aviado, kiu havas bonan korodoreziston kaj bonegan veldan rendimenton, sed ĝia forto estas modera ĝis malalta.