Alüminyum alaşımı hafiflik, yüksek mukavemet, korozyon direnci ve kolay işleme özelliklerine sahiptir ve dekorasyon, elektronik cihazlar, cep telefonu aksesuarları, bilgisayar aksesuarları, mekanik ekipman, havacılık, ulaşım, askeri ve diğer alanlar gibi çeşitli endüstrilerde geniş bir uygulama yelpazesine sahiptir. Aşağıda havacılık endüstrisinde alüminyum alaşımlarının uygulamasına odaklanacağız.

 
1906 yılında, bir Alman olan Wilm, alüminyum alaşımının mukavemetinin oda sıcaklığında belirli bir süre kaldıktan sonra yerleştirme süresiyle birlikte kademeli olarak artacağını tesadüfen buldu. Bu olgu daha sonra zamanla sertleşme olarak bilinmeye başlandı ve havacılık alüminyum alaşım malzeme teknolojisinin gelişimini ilk destekleyen temel teknolojilerden biri olarak yaygın ilgi gördü. Sonraki yüz yılda, havacılık alüminyum işçileri alüminyum alaşım bileşimi ve sentez yöntemleri, haddeleme, ekstrüzyon, dövme ve ısıl işlem gibi malzeme işleme teknikleri, alüminyum alaşım parçalarının üretimi ve işlenmesi, malzeme yapısının karakterizasyonu ve iyileştirilmesi ve hizmet performansı konusunda derinlemesine araştırmalar yürüttüler.

 
Havacılık endüstrisinde kullanılan alüminyum alaşımları genellikle havacılık alüminyum alaşımları olarak adlandırılır ve yüksek özgül mukavemet, iyi işlenebilirlik ve şekillendirilebilirlik, düşük maliyet ve iyi bakım kolaylığı gibi bir dizi avantaja sahiptir. Uçak ana yapıları için yaygın olarak malzeme olarak kullanılırlar. Gelecekteki yeni nesil gelişmiş uçakların uçuş hızı, yapısal ağırlık azaltma ve gizliliği için artan tasarım gereksinimleri, havacılık alüminyum alaşımlarının özgül mukavemeti, özgül sertliği, hasar toleransı performansı, üretim maliyeti ve yapısal entegrasyonu için gereksinimleri büyük ölçüde artırır.

Havacılık alüminyum malzemesi

 
Aşağıda çeşitli havacılık alüminyum alaşımlarının belirli kullanımlarına dair örnekler verilmiştir. 2024 alüminyum levha, 2A12 alüminyum levha olarak da bilinir, yüksek kırılma tokluğuna ve düşük yorulma çatlak yayılma oranına sahiptir ve bu da onu uçak gövdesi ve kanat alt kaplaması için en yaygın kullanılan malzeme haline getirir.

 
7075 alüminyum levha1943 yılında başarıyla geliştirildi ve ilk pratik 7xxx alüminyum alaşımıydı. B-29 bombardıman uçaklarına başarıyla uygulandı. 7075-T6 alüminyum alaşımı o dönemde alüminyum alaşımları arasında en yüksek mukavemete sahipti ancak gerilim korozyonuna ve soyulma korozyonuna karşı direnci zayıftı.

 
7050 alüminyum levha7075 alüminyum alaşımı temelinde geliştirilmiş olup, mukavemet, soyulma önleyici korozyon ve gerilim korozyon direncinde daha iyi kapsamlı performans elde etmiş ve F-18 uçağının basınç bileşenlerine uygulanmıştır. 6061 alüminyum levha, havacılıkta kullanılan en eski 6XXX serisi alüminyum alaşımıdır, iyi korozyon direncine ve mükemmel kaynak performansına sahiptir, ancak mukavemeti orta ila düşüktür.