Aluminijeva zlitina ima značilnosti majhne teže, visoke trdnosti, odpornosti proti koroziji in enostavne obdelave ter se široko uporablja v različnih panogah, kot so dekoracija, elektronske naprave, dodatki za mobilne telefone, računalniški dodatki, mehanska oprema, vesoljska industrija, transport, vojska in druga področja. Spodaj se bomo osredotočili na uporabo aluminijevih zlitin v vesoljski industriji.

 
Leta 1906 je Nemec Wilm po naključju ugotovil, da se trdnost aluminijeve zlitine po določenem času pri sobni temperaturi s časom vgradnje postopoma povečuje. Ta pojav je kasneje postal znan kot časovno utrjevanje in je pritegnil široko pozornost kot ena od ključnih tehnologij, ki je prvič spodbudila razvoj tehnologije letalskih aluminijevih zlitin. V naslednjih sto letih so delavci v letalski industriji aluminija izvajali poglobljene raziskave o sestavi in ​​metodah sinteze aluminijevih zlitin, tehnikah obdelave materialov, kot so valjanje, ekstrudiranje, kovanje in toplotna obdelava, izdelavi in ​​obdelavi delov iz aluminijevih zlitin, karakterizaciji in izboljšanju strukture materiala ter obratovalnih lastnosti.

 
Aluminijeve zlitine, ki se uporabljajo v letalski industriji, se običajno imenujejo letalske aluminijeve zlitine, ki imajo vrsto prednosti, kot so visoka specifična trdnost, dobra obdelava in oblikovalnost, nizki stroški ter dobra vzdrževalna sposobnost. Široko se uporabljajo kot materiali za glavne konstrukcije letal. Naraščajoče zahteve glede hitrosti leta, zmanjšanja konstrukcijske teže in prikritosti naslednje generacije naprednih letal v prihodnosti močno povečujejo zahteve glede specifične trdnosti, specifične togosti, odpornosti na poškodbe, proizvodnih stroškov in strukturne integracije letalskih aluminijevih zlitin.

Letalski aluminijasti material

 
Spodaj so primeri specifičnih uporab več vrst letalskih aluminijevih zlitin. Aluminijasta plošča 2024, znana tudi kot aluminijasta plošča 2A12, ima visoko lomno žilavost in nizko stopnjo širjenja utrujenostnih razpok, zaradi česar je najpogosteje uporabljen material za trup letal in spodnji del kril.

 
7075 aluminijasta ploščaje bila uspešno razvita leta 1943 in je bila prva praktična aluminijeva zlitina 7xxx. Uspešno je bila uporabljena v bombnikih B-29. Aluminijeva zlitina 7075-T6 je imela takrat najvišjo trdnost med aluminijevimi zlitinami, vendar je bila njena odpornost proti napetostni koroziji in lupni koroziji slaba.

 
7050 aluminijasta ploščaRazvita je na osnovi aluminijeve zlitine 7075, ki je dosegla boljše celovite lastnosti glede trdnosti, odpornosti proti luščenju in koroziji pod napetostjo ter je bila uporabljena za tlačne komponente letal F-18. Aluminijasta plošča 6061 je najzgodnejša aluminijeva zlitina serije 6XXX, ki se uporablja v letalstvu, ima dobro odpornost proti koroziji in odlične varilne lastnosti, vendar je njena trdnost zmerna do nizka.