Aliuminio lydinys pasižymi lengvumu, dideliu stiprumu, atsparumu korozijai ir lengvu apdorojimu, todėl plačiai naudojamas įvairiose pramonės šakose, tokiose kaip dekoravimas, elektroniniai prietaisai, mobiliųjų telefonų priedai, kompiuterių priedai, mechaninė įranga, aviacijos ir kosmoso pramonė, transportas, kariuomenė ir kitos sritys. Toliau daugiausia dėmesio skirsime aliuminio lydinių pritaikymui aviacijos ir kosmoso pramonėje.

 
1906 m. vokietis Wilmas atsitiktinai atrado, kad aliuminio lydinio stiprumas palaipsniui didėja po tam tikro laiko kambario temperatūroje. Šis reiškinys vėliau tapo žinomas kaip grūdinimas laikui bėgant ir sulaukė didelio dėmesio kaip viena iš pagrindinių technologijų, kurios pirmiausia paskatino aviacijos aliuminio lydinių medžiagų technologijos plėtrą. Per ateinančius šimtą metų aviacijos aliuminio darbuotojai atliko išsamius aliuminio lydinių sudėties ir sintezės metodų, medžiagų apdorojimo būdų, tokių kaip valcavimas, ekstruzija, kalimas ir terminis apdorojimas, aliuminio lydinių dalių gamybos ir apdorojimo, medžiagų struktūros ir eksploatacinių savybių apibūdinimo ir gerinimo tyrimus.

 
Aviacijos pramonėje naudojami aliuminio lydiniai paprastai vadinami aviaciniais aliuminio lydiniais, kurie pasižymi daugybe privalumų, tokių kaip didelis savitasis stiprumas, geras apdorojimas ir formavimas, maža kaina ir geras priežiūra. Jie plačiai naudojami kaip orlaivių pagrindinių konstrukcijų medžiagos. Didėjantys projektavimo reikalavimai skrydžio greičiui, konstrukcijos svorio mažinimui ir naujos kartos pažangių orlaivių skrydžio nepastebimui ateityje labai padidins aviacinių aliuminio lydinių savitojo stiprumo, savitojo standumo, atsparumo pažeidimams, gamybos sąnaudų ir konstrukcinės integracijos reikalavimus.

Aviacijos aliuminio medžiaga

 
Žemiau pateikiami kelių rūšių aviacinių aliuminio lydinių naudojimo pavyzdžiai. 2024 aliuminio plokštė, dar žinoma kaip 2A12 aliuminio plokštė, pasižymi dideliu atsparumu lūžiams ir mažu nuovargio įtrūkimų sklidimo greičiu, todėl tai yra dažniausiai naudojama medžiaga orlaivių fiuzeliažui ir sparno apatinei dangai.

 
7075 aliuminio plokštėbuvo sėkmingai sukurtas 1943 m. ir buvo pirmasis praktiškai pritaikytas 7xxx aliuminio lydinys. Jis buvo sėkmingai pritaikytas B-29 bombonešiams. 7075-T6 aliuminio lydinys tuo metu turėjo didžiausią stiprumą tarp aliuminio lydinių, tačiau jo atsparumas įtempių korozijai ir žievelės korozijai buvo prastas.

 
7050 aliuminio plokštėSukurtas 7075 aliuminio lydinio pagrindu, kuris pasižymi geresniais visapusiškais stiprumo, atsparumo lupimosi korozijai ir įtempio korozijai rodikliais, ir buvo naudojamas F-18 orlaivių gniuždomiesiems komponentams. 6061 aliuminio plokštė yra ankstyviausias 6XXX serijos aliuminio lydinys, naudojamas aviacijoje, pasižymintis geru atsparumu korozijai ir puikiomis suvirinimo savybėmis, tačiau jo stiprumas yra vidutinis arba mažas.