Aluminiumlegering har egenskaper som låg vikt, hög hållfasthet, korrosionsbeständighet och enkel bearbetning, och har ett brett användningsområde inom olika industrier, såsom dekoration, elektroniska apparater, mobiltelefontillbehör, datortillbehör, mekanisk utrustning, flyg- och rymdindustrin, transport, militär och andra områden. Nedan kommer vi att fokusera på tillämpningen av aluminiumlegeringar inom flyg- och rymdindustrin.

 
År 1906 upptäckte tysken Wilm av en slump att aluminiumlegeringens hållfasthet gradvis ökar med tiden efter en viss tid i rumstemperatur. Detta fenomen blev senare känt som tidshärdning och väckte stor uppmärksamhet som en av de viktigaste teknologierna som först främjade utvecklingen av materialteknik för aluminiumlegeringar inom flygindustrin. Under de följande hundra åren bedrev aluminiumarbetare inom flygindustrin djupgående forskning om sammansättning och syntesmetoder för aluminiumlegeringar, materialbearbetningstekniker som valsning, extrudering, smide och värmebehandling, tillverkning och bearbetning av aluminiumlegeringsdelar, karakterisering och förbättring av materialstruktur och prestanda.

 
Aluminiumlegeringar som används inom flygindustrin kallas vanligtvis flygaluminiumlegeringar, vilka har en rad fördelar såsom hög specifik hållfasthet, god bearbetnings- och formbarhet, låg kostnad och god underhållbarhet. De används ofta som material för flygplans huvudstrukturer. De ökande designkraven för flyghastighet, strukturell viktminskning och smygande egenskaper hos nästa generations avancerade flygplan i framtiden ökar kraftigt kraven på specifik hållfasthet, specifik styvhet, skadetoleransprestanda, tillverkningskostnad och strukturell integration hos flygaluminiumlegeringar.

Flygmaterial i aluminium

 
Nedan följer exempel på specifika användningsområden för flera kvaliteter av aluminiumlegeringar för flygindustrin. 2024-aluminiumplåt, även känd som 2A12-aluminiumplåt, har hög brottseghet och låg sprickutbredningshastighet vid utmattning, vilket gör den till det vanligaste materialet för flygplanskroppar och vingunderlag.

 
7075 aluminiumplåtutvecklades framgångsrikt 1943 och var den första praktiska 7xxx-aluminiumlegeringen. Den tillämpades framgångsrikt på B-29-bombplan. Aluminiumlegeringen 7075-T6 hade den högsta hållfastheten bland aluminiumlegeringar vid den tiden, men dess motståndskraft mot spänningskorrosion och skalkorrosion var dålig.

 
7050 aluminiumplåtär utvecklad på basis av 7075 aluminiumlegering, som har uppnått bättre övergripande prestanda vad gäller hållfasthet, anti-flagningskorrosion och spänningskorrosionsbeständighet, och har applicerats på kompressionskomponenter i F-18-flygplan. 6061 aluminiumplåt är den tidigaste 6XXX-serien aluminiumlegering som används inom flyg, som har god korrosionsbeständighet och utmärkta svetsprestanda, men dess hållfasthet är måttlig till låg.