Hydro en Northvolt kondigden de oprichting aan van een joint venture om recycling van batterijmaterialen en aluminium uit elektrische voertuigen mogelijk te maken.Via Hydro Volt AS zijn de bedrijven van plan een proeffabriek voor batterijrecycling te bouwen, de eerste in zijn soort in Noorwegen.

Hydro Volt AS is van plan om de recyclingfaciliteit in Fredrikstad, Noorwegen, op te richten met een verwachte productiestart in 2021. De 50/50 joint venture wordt opgericht tussen het in Noorwegen gevestigde mondiale aluminiumbedrijf Hydro en Northvolt, een toonaangevende Europese accufabrikant gevestigd in Zweden.

“Wij zijn enthousiast over de kansen die dit biedt.Hydro Volt AS kan aluminium verwerken uit afgedankte batterijen als onderdeel van onze totale metaalwaardeketen, bijdragen aan de circulaire economie en tegelijkertijd de klimaatvoetafdruk verkleinen van het metaal dat we leveren”, zegt Arvid Moss, Executive Vice President voor energie en bedrijfsontwikkeling in waterkracht.

Binnenkort wordt een formeel investeringsbesluit in de recyclingproeffabriek verwacht, en de investering wordt op 100%-basis geschat op ongeveer 100 miljoen NOK.De productie van de geplande batterijrecyclingfabriek in Fredrikstad zal zogenaamde zwarte massa en aluminium omvatten, die respectievelijk naar de fabrieken van Northvolt en Hydro zullen worden getransporteerd.Andere producten uit het recyclingproces zullen worden verkocht aan kopers van schroot en andere afnemers.

Stedelijke mijnbouw mogelijk maken

De pilot-recyclingfaciliteit zal sterk geautomatiseerd zijn en ontworpen voor het vermalen en sorteren van batterijen.Het zal een capaciteit hebben om meer dan 8.000 ton batterijen per jaar te verwerken, met een optie om de capaciteit later uit te breiden.

In een tweede fase zou de batterijrecyclingfaciliteit een aanzienlijk deel van de commerciële volumes van lithium-ionbatterijen in het elektrische wagenpark in heel Scandinavië kunnen verwerken.

Een typisch EV-batterijpakket (elektrisch voertuig) kan meer dan 25% aluminium bevatten, wat neerkomt op ongeveer 70-100 kg aluminium per pakket.Het aluminium dat uit de nieuwe fabriek wordt gehaald, zal naar de recyclingactiviteiten van Hydro worden gestuurd, waardoor een grotere productie van koolstofarme Hydro CIRCAL-producten mogelijk wordt.

Door deze faciliteit in Noorwegen te vestigen, kan Hydro Volt AS direct toegang krijgen tot batterijrecycling in de meest volwassen EV-markt ter wereld en deze rechtstreeks afhandelen, terwijl het aantal batterijen dat het land uit wordt gestuurd, wordt verminderd.Het Noorse bedrijf Batteriretur, gevestigd in Fredrikstad, zal batterijen leveren aan de recyclingfabriek en is ook gepland als exploitant van de proeffabriek.

Strategische pasvorm

De lancering van de joint venture voor batterijrecycling volgt op de investering van Hydro in Northvolt in 2019. Het zal de samenwerking tussen de batterijfabrikant en het aluminiumbedrijf verder versterken.

“Northvolt heeft zich tot doel gesteld dat in 2030 50% van onze grondstoffen uit gerecyclede batterijen moet komen.De samenwerking met Hydro is een belangrijk stukje van de puzzel om een ​​externe aanvoer van materiaal veilig te stellen voordat onze eigen batterijen het einde van hun levensduur bereiken en naar ons worden teruggestuurd”, zegt Emma Nehrenheim, Chief Environmental Officer verantwoordelijk voor de recyclingactiviteiten van Revolt. eenheid bij Northvolt.

Voor Hydro betekent de samenwerking ook een kans om ervoor te zorgen dat aluminium van Hydro gebruikt zal worden in de batterijen en het batterijsysteem van morgen.

“We verwachten in de toekomst een aanzienlijke toename van het gebruik van batterijen, met als gevolg de noodzaak voor een duurzame omgang met gebruikte batterijen.Dit vertegenwoordigt een nieuwe stap in een industrie met een aanzienlijk potentieel en zal de recycling van materialen bevorderen.Hydro Volt vormt een aanvulling op ons portfolio van batterij-initiatieven, die al investeringen in zowel Northvolt als Corvus omvatten, waar we onze kennis op het gebied van aluminium en recycling kunnen benutten”, zegt Moss.

Gerelateerde link:www.hydro.com