En el context de la demanda mundial d'alleugeriment i seguretat en automòbils, China Aluminum Industry Group High end Manufacturing Co., Ltd. (d'ara endavant, "Chinalco High end") ha anunciat que el seu producte d'alleugeriment i seguretat per a automòbils 6B05, desenvolupat independentment,placa d'aluminiha estat certificat pel Comitè Tècnic Nacional d'Estandardització de Metalls No Ferrosos, convertint-se en el primer grau d'aliatge d'alumini produït i instal·lat a nivell nacional per a carrosseries d'automòbils. Aquest avenç marca una nova etapa en la investigació i el desenvolupament de materials d'aliatge d'alumini d'alta gamma i la construcció de sistemes estàndard a la Xina.

Durant molt de temps, els materials d'aliatge d'alumini per als panells interiors de les cobertes de motors de cotxes, portes i altres recobriments a la Xina s'han basat en sistemes estàndard europeus i americans, i les tecnologies bàsiques i les certificacions de marca estan subjectes al control humà. Amb la implementació oficial de la norma nacional "Protecció de vianants contra col·lisions per vehicles" (GB 24550-2024) el gener de 2025, el rendiment de la protecció dels vianants s'ha actualitzat de ser un requisit recomanat a un requisit obligatori, forçant la innovació en tecnologia de materials nacionals. L'equip d'R+D d'alta gamma de Chinalco ha desenvolupat l'aliatge 6B05 amb drets de propietat intel·lectual independents mitjançant la innovació completa del procés, com ara el disseny positiu digital, la verificació de laboratori i la producció de proves industrials, omplint el buit nacional.

En comparació amb materials tradicionals com ara6016i l'aliatge 5182, 6B05, presenta un rendiment superior de protecció per a vianants. El seu baix coeficient de sensibilitat a la velocitat de deformació pot reduir eficaçment el risc de lesions per a vianants durant les col·lisions, complint els estrictes requisits del nou estàndard nacional de rendiment de seguretat. A més, aquest aliatge pertany a la sèrie d'aliatges de la sèrie 6 amb una forta compatibilitat amb el panell exterior del capó del motor, millorant considerablement l'eficiència del reciclatge i donant suport a la transformació de baixes emissions de carboni de la indústria.

Actualment, l'aliatge 6B05 ha aconseguit la producció en massa a Southwest Aluminum i China Aluminum Ruimin, que són filials d'alta gamma de China Aluminum, i ha completat la certificació i les proves de vehicles per a múltiples empreses automobilístiques nacionals i estrangeres. Els seus èxits tecnològics no només han obtingut l'autorització de patent xinesa, sinó que també han superat la certificació de patent europea, preparant el camí perquè l'alumini automotriu nacional entri al mercat internacional. Chinalco High End va declarar que aquest material substituirà gradualment l'aliatge 5182 tradicional, i s'espera que la seva proporció d'aplicació en components clau com ara cobertes de motor i panells interiors de portes de vehicles de nova energia superi el 50% en el futur.

L'arribada de l'aliatge 6B05 no només és un gran avenç en un sol material, sinó que també promou la reconstrucció del sistema estàndard de materials d'automoció nacional. Durant aquest procés, l'Institut de Materials d'Alumini de la Xina ha desenvolupat tres patents d'invenció nacionals, establint una cadena tecnològica completa des de la recerca i el desenvolupament fins a la industrialització. Els experts de la indústria assenyalen que aquest assoliment accelerarà la "desimportació" de la cadena de subministrament d'automòbils nacional, alhora que promourà la millora del rendiment de seguretat dels vehicles i l'assoliment dels objectius de reducció de carboni durant tot el cicle de vida.

Amb l'aplicació a gran escala de l'aliatge 6B05, la indústria automobilística xinesa està remodelant la seva competitivitat des de la font del material, proporcionant una "solució xinesa" per al desenvolupament de tecnologia global de lleugeresa i seguretat automobilística.