Laban sa backdrop ng pandaigdigang demand para sa automotive lightweighting at safety performance, ang China Aluminum Industry Group High end Manufacturing Co., Ltd. (mula rito ay tinutukoy bilang "Chinalco High end") ay nag-anunsyo na independyente nitong binuo ang 6B05 automotivealuminyo platoay na-certify ng National Nonferrous Metals Standardization Technical Committee, na naging unang domestic na ginawa at naka-install na aluminum alloy grade para sa mga automotive body. Ang pambihirang tagumpay na ito ay nagmamarka ng isang bagong yugto sa pagsasaliksik at pagpapaunlad ng mga high-end na materyales ng aluminyo na haluang metal at ang pagtatayo ng mga karaniwang sistema sa China.

Sa mahabang panahon, ang mga materyales na aluminyo na haluang metal para sa mga panloob na panel ng mga takip ng makina ng kotse, mga pinto, at iba pang mga takip sa China ay umasa sa mga European at American standard system, at ang mga pangunahing teknolohiya at mga sertipikasyon ng tatak ay napapailalim sa kontrol ng tao. Sa opisyal na pagpapatupad ng pambansang pamantayan na "Proteksyon ng Pagbangga ng mga Pedestrian sa pamamagitan ng Mga Sasakyan" (GB 24550-2024) noong Enero 2025, ang pagganap ng proteksyon ng pedestrian ay na-upgrade mula sa isang inirerekomendang kinakailangan tungo sa isang mandatoryong kinakailangan, na pinipilit ang pagbabago sa teknolohiya ng domestic material. Ang high-end na R&D team ng Chinalco ay bumuo ng 6B05 alloy na may independiyenteng mga karapatan sa intelektwal na ari-arian sa pamamagitan ng ganap na pagbabago sa proseso tulad ng digital positive na disenyo, pag-verify sa laboratoryo, at pang-industriyang pagsubok na produksyon, na pinupunan ang domestic gap.

Kung ikukumpara sa mga tradisyonal na materyales tulad ng6016at 5182, 6B05 na haluang metal ay nagpapakita ng mahusay na pagganap ng proteksyon ng pedestrian. Ang mababang strain rate sensitivity coefficient nito ay maaaring epektibong mabawasan ang panganib ng pinsala sa pedestrian sa panahon ng banggaan, na nakakatugon sa mga mahigpit na kinakailangan ng bagong pambansang pamantayan para sa pagganap ng kaligtasan. Bilang karagdagan, ang haluang ito ay kabilang sa serye ng 6 na serye ng haluang metal na may malakas na pagkakatugma sa panlabas na panel ng hood ng engine, na lubos na nagpapahusay sa kahusayan sa pag-recycle at nagbibigay ng suporta para sa pagbabagong mababa ang carbon ng industriya.

Sa kasalukuyan, ang 6B05 alloy ay nakamit ang mass production sa Southwest Aluminum at China Aluminum Ruimin, na mga high-end na subsidiary ng China Aluminum, at nakatapos na ng sertipikasyon at pagsubok sa sasakyan para sa maraming domestic at foreign car company. Ang mga teknolohikal na tagumpay nito ay hindi lamang nakakuha ng awtorisasyon sa patent ng Tsino, ngunit nakapasa din sa European patent certification, na nagbibigay daan para sa domestic automotive aluminum na makapasok sa internasyonal na merkado. Sinabi ng Chinalco High End na unti-unting papalitan ng materyal na ito ang tradisyonal na 5182 alloy, at inaasahang lalampas sa 50% sa hinaharap ang proporsyon ng paggamit nito sa mga pangunahing bahagi tulad ng mga takip ng makina at mga panloob na panel ng pinto ng mga bagong sasakyang pang-enerhiya.

Ang landing ng 6B05 alloy ay hindi lamang isang pambihirang tagumpay sa isang solong materyal, ngunit nagtataguyod din ng muling pagtatayo ng domestic automotive material standard system. Sa prosesong ito, ang China Aluminum Materials Institute ay nakabuo ng tatlong pambansang patent ng imbensyon, na nagtatag ng isang kumpletong chain ng teknolohiya mula sa pananaliksik at pag-unlad hanggang sa industriyalisasyon. Itinuturo ng mga eksperto sa industriya na ang tagumpay na ito ay magpapabilis sa "de importation" ng domestic automobile supply chain, habang isinusulong ang pagpapabuti ng performance ng kaligtasan ng sasakyan at ang pagkamit ng mga target na pagbabawas ng carbon sa buong buong lifecycle.

Gamit ang malakihang aplikasyon ng 6B05 alloy, ang industriya ng automotive ng China ay muling hinuhubog ang pagiging mapagkumpitensya nito mula sa pinagmumulan ng materyal, na nagbibigay ng "solusyong Tsino" para sa pagbuo ng pandaigdigang automotive lightweighting at teknolohiyang pangkaligtasan.