자동차 경량화 및 안전 성능에 대한 글로벌 수요의 배경에 따라 중국알루미늄공업그룹 하이엔드제조유한공사(이하 "Chinalco High end")는 자체 개발한 6B05 자동차용 알루미늄 프로파일을 출시한다고 발표했습니다.알루미늄 판국가비철금속표준화기술위원회의 인증을 획득하여 국내 최초로 자동차 차체용 알루미늄 합금 등급을 생산 및 설치했습니다. 이 획기적인 성과는 중국 고급 알루미늄 합금 소재 연구 개발 및 표준 시스템 구축에 있어 새로운 지평을 열었습니다.

오랫동안 중국 자동차 엔진 커버, 도어 등 내부 패널용 알루미늄 합금 소재는 유럽 및 미국 표준 시스템에 의존해 왔으며, 핵심 기술과 브랜드 인증은 사람의 통제에 의존해 왔습니다. 2025년 1월 국가 표준 "차량 보행자 충돌 보호"(GB 24550-2024)가 공식 시행됨에 따라 보행자 보호 성능이 권장 사항에서 의무 사항으로 상향 조정되어 국내 소재 기술 혁신이 가속화되었습니다. Chinalco의 최첨단 R&D 팀은 디지털 포지티브 설계, 실험실 검증, 산업 시험 생산 등 전 공정 혁신을 통해 독자적인 지식재산권을 보유한 6B05 합금을 개발하여 국내 소재 기술 격차를 해소했습니다.

다음과 같은 기존 소재와 비교했을 때60165182, 6B05 합금은 탁월한 보행자 보호 성능을 발휘합니다. 낮은 변형률 속도 민감 계수는 충돌 시 보행자 부상 위험을 효과적으로 줄여 새로운 국가 안전 성능 표준의 엄격한 요건을 충족합니다. 또한, 이 합금은 엔진 후드 외부 패널과의 뛰어난 호환성을 갖춘 6 시리즈 합금 시리즈에 속하여 재활용 효율을 크게 향상시키고 업계의 저탄소 전환을 지원합니다.

현재 6B05 합금은 차이나알루미늄의 고급 계열사인 사우스웨스트알루미늄(Southwest Aluminum)과 차이나알루미늄 루이민(China Aluminum Ruimin)에서 양산을 완료했으며, 국내외 여러 자동차 회사의 인증 및 차량 시험을 완료했습니다. 이러한 기술력은 중국 특허를 획득했을 뿐만 아니라 유럽 특허 인증까지 통과하여 국내 자동차 알루미늄의 국제 시장 진출을 위한 발판을 마련했습니다. 차이나알루미늄 하이엔드는 이 소재가 기존 5182 합금을 점차 대체할 것이며, 향후 신에너지 자동차의 엔진 커버, 도어 인너 패널 등 핵심 부품에서 50%를 넘어설 것으로 예상된다고 밝혔습니다.

6B05 합금의 도입은 단일 소재의 획기적인 발전일 뿐만 아니라, 국내 자동차 소재 표준 체계의 재구축에도 기여합니다. 이 과정에서 중국 알루미늄 재료 연구소는 3건의 국가 발명 특허를 획득하여 연구 개발부터 산업화까지 완전한 기술 사슬을 구축했습니다. 업계 전문가들은 이번 성과가 국내 자동차 공급망의 '수입 탈피'를 가속화하는 동시에, 차량 안전 성능 향상과 수명 주기 전반에 걸친 탄소 감축 목표 달성을 촉진할 것이라고 강조합니다.

6B05 합금의 대량 적용으로 중국 자동차 산업은 재료 원천에서부터 경쟁력을 재편하고 있으며, 글로벌 자동차 경량화 및 안전 기술 개발을 위한 "중국 솔루션"을 제공하고 있습니다.