A könnyűszerkezetes autóipari szerkezetek és a biztonsági teljesítmény iránti globális kereslet fényében a China Aluminum Industry Group High end Manufacturing Co., Ltd. (a továbbiakban: „Chinalco High end”) bejelentette, hogy a függetlenül fejlesztett 6B05 autóipari...alumínium lemezmegkapta a Nemzeti Színesfém Szabványügyi Műszaki Bizottság tanúsítványát, ezzel ez lett az első belföldön gyártott és beszerelt alumíniumötvözet-minőség autóipari karosszériákhoz. Ez az áttörés új szakaszt jelent a csúcskategóriás alumíniumötvözet-anyagok kutatásában és fejlesztésében, valamint a szabványos rendszerek építésében Kínában.

Kínában az autók motorburkolatainak, ajtóinak és egyéb burkolatainak belső paneljeihez használt alumíniumötvözet anyagok hosszú ideig európai és amerikai szabványrendszerekre támaszkodtak, és az alapvető technológiák és márkatanúsítványok emberi ellenőrzés alatt állnak. A „Gyalogosok ütközésvédelme járművek által” (GB 24550-2024) nemzeti szabvány 2025 januárjában történő hivatalos bevezetésével a gyalogosvédelmi teljesítmény az ajánlott követelményből kötelező követelménnyé emelkedett, ami a hazai anyagtechnológiai innovációt kényszerítette ki. A Chinalco csúcskategóriás K+F csapata a 6B05 ötvözetet független szellemi tulajdonjogokkal fejlesztette ki teljes folyamatinnováció révén, mint például a digitális pozitív tervezés, a laboratóriumi ellenőrzés és az ipari próbagyártás, kitöltve a hazai hiányt.

A hagyományos anyagokhoz képest, mint például6016Az 5182, 6B05 ötvözet kiváló gyalogosvédelmi teljesítményt nyújt. Alacsony alakváltozási sebesség érzékenységi együtthatója hatékonyan csökkenti a gyalogosok sérülésének kockázatát ütközések során, megfelelve az új nemzeti biztonsági teljesítményszabvány szigorú követelményeinek. Ezenkívül ez az ötvözet a 6-os sorozatú ötvözetsorozatba tartozik, amely erősen kompatibilis a motorháztető külső paneljével, jelentősen javítva az újrahasznosítási hatékonyságot és támogatva az iparág alacsony szén-dioxid-kibocsátású átalakulását.

Jelenleg a 6B05 ötvözet tömeggyártása megkezdődött a Southwest Aluminum és a China Aluminum Ruimin vállalatoknál, amelyek a China Aluminum felsőkategóriás leányvállalatai, és számos hazai és külföldi autógyártó vállalat számára végeztek tanúsítási és járműtesztelési munkákat. Technológiai eredményei nemcsak kínai szabadalmi engedélyt kaptak, hanem európai szabadalmi tanúsítványt is, megnyitva az utat a hazai autóipari alumínium számára a nemzetközi piacra lépés előtt. A Chinalco High End kijelentette, hogy ez az anyag fokozatosan felváltja a hagyományos 5182 ötvözetet, és alkalmazási aránya az új energiahordozójú járművek kulcsfontosságú alkatrészeiben, például a motorburkolatokban és az ajtók belső paneljeiben várhatóan a jövőben meghaladja az 50%-ot.

A 6B05 ötvözet megjelenése nemcsak egyetlen anyag terén jelent áttörést, hanem elősegíti a hazai autóipari anyagszabvány-rendszer rekonstrukcióját is. E folyamat során a Kínai Alumínium Anyagtudományi Intézet három nemzeti találmányi szabadalmat fejlesztett ki, létrehozva egy teljes technológiai láncot a kutatástól és fejlesztéstől az iparosításig. Az iparági szakértők rámutatnak, hogy ez az eredmény felgyorsítja a hazai autóipari ellátási lánc „deimportálását”, miközben elősegíti a járművek biztonsági teljesítményének javítását és a szén-dioxid-kibocsátási célok elérését a teljes életciklus során.

A 6B05 ötvözet széleskörű alkalmazásával a kínai autóipar az anyagforrásból kiindulva alakítja át versenyképességét, „kínai megoldást” kínálva a globális autóipari könnyűszerkezetes és biztonsági technológia fejlesztésére.