Pe fondul cererii globale pentru segmentul de greutate redusă și performanță în materie de siguranță în industria auto, China Aluminum Industry Group High end Manufacturing Co., Ltd. (denumită în continuare „Chinalco High end”) a anunțat că segmentul său auto 6B05, dezvoltat independent,placă de aluminiua fost certificată de Comitetul Tehnic Național de Standardizare a Metalelor Neferoase, devenind prima clasă de aliaj de aluminiu produsă și instalată pe plan intern pentru caroserii auto. Această descoperire marchează o nouă etapă în cercetarea și dezvoltarea materialelor din aliaje de aluminiu de înaltă calitate și în construcția de sisteme standard în China.

Multă vreme, materialele din aliaje de aluminiu pentru panourile interioare ale capacelor motoarelor, ușilor și altor învelișuri auto din China s-au bazat pe sisteme standard europene și americane, iar tehnologiile de bază și certificările mărcii sunt supuse controlului uman. Odată cu implementarea oficială a standardului național „Protecția pietonilor în caz de coliziune cu vehicule” (GB 24550-2024) în ianuarie 2025, performanța protecției pietonilor a fost îmbunătățită de la o cerință recomandată la o cerință obligatorie, impunând inovarea tehnologică a materialelor la nivel național. Echipa de cercetare și dezvoltare de ultimă generație a Chinalco a dezvoltat aliajul 6B05 cu drepturi de proprietate intelectuală independente prin inovare completă a procesului, cum ar fi proiectarea digitală pozitivă, verificarea în laborator și producția industrială de probă, acoperind golul intern.

Comparativ cu materialele tradiționale, cum ar fi6016și 5182, aliajul 6B05 prezintă performanțe superioare de protecție a pietonilor. Coeficientul său scăzut de sensibilitate la rata de deformare poate reduce eficient riscul de rănire a pietonilor în timpul coliziunilor, îndeplinind cerințele stricte ale noului standard național pentru performanța de siguranță. În plus, acest aliaj aparține seriei 6 de aliaje cu o compatibilitate puternică cu panoul exterior al capotei motorului, îmbunătățind considerabil eficiența reciclării și oferind sprijin pentru transformarea industriei către emisii reduse de carbon.

În prezent, aliajul 6B05 a fost produs în masă la Southwest Aluminum și China Aluminum Ruimin, filiale de top ale China Aluminum, și a finalizat certificarea și testarea vehiculelor pentru numeroase companii auto autohtone și străine. Realizările sale tehnologice nu numai că au obținut autorizația de brevet chineză, dar au trecut și certificarea de brevet europeană, deschizând calea pentru intrarea aluminiului autohton pe piața internațională. Chinalco High End a declarat că acest material va înlocui treptat aliajul tradițional 5182, iar proporția sa de utilizare în componente cheie, cum ar fi capacele motorului și panourile interioare ale ușilor vehiculelor cu energie nouă, se așteaptă să depășească 50% în viitor.

Introducerea aliajului 6B05 nu reprezintă doar o descoperire importantă într-un singur material, ci promovează și reconstrucția sistemului intern de standarde pentru materiale auto. În timpul acestui proces, Institutul Chinez de Materiale din Aluminiu a dezvoltat trei brevete naționale de invenție, stabilind un lanț tehnologic complet, de la cercetare și dezvoltare până la industrializare. Experții din industrie subliniază că această realizare va accelera „deimportarea” lanțului de aprovizionare auto autohton, promovând în același timp îmbunătățirea performanței de siguranță a vehiculelor și atingerea obiectivelor de reducere a emisiilor de carbon pe întregul ciclu de viață.

Prin aplicarea pe scară largă a aliajului 6B05, industria auto chineză își remodelează competitivitatea pornind de la sursa de material, oferind o „soluție chinezească” pentru dezvoltarea tehnologiei globale de reducere a greutății și siguranță în industria auto.