ប្រឆាំងនឹងផ្ទៃខាងក្រោយនៃតម្រូវការសកលសម្រាប់រថយន្តធុនស្រាល និងប្រតិបត្តិការសុវត្ថិភាព ក្រុមហ៊ុន China Aluminum Industry Group High end Manufacturing Co., Ltd. (ហៅកាត់ថា "Chinalco High end") បានប្រកាសថា រថយន្ត 6B05 ដែលបានអភិវឌ្ឍដោយឯករាជ្យរបស់ខ្លួន។បន្ទះអាលុយមីញ៉ូមត្រូវ​បាន​បញ្ជាក់​ដោយ​គណៈកម្មាធិការ​បច្ចេកទេស​ស្ដង់ដារ​ជាតិ​ដែក​មិន​ជាតិ​ដែក ដែល​បាន​ក្លាយ​ជា​ថ្នាក់​ផលិត​និង​ដំឡើង​អាលុយមីញ៉ូម​ដំបូង​គេ​ក្នុង​ស្រុក​សម្រាប់​តួរថយន្ត។ របកគំហើញនេះ គឺជាដំណាក់កាលថ្មីមួយក្នុងការស្រាវជ្រាវ និងការអភិវឌ្ឍន៍សម្ភារៈអាលុយមីញ៉ូមកម្រិតខ្ពស់ និងការសាងសង់ប្រព័ន្ធស្តង់ដារនៅក្នុងប្រទេសចិន។

អស់រយៈពេលជាយូរមកហើយ សម្ភារៈអាលុយមីញ៉ូមសម្រាប់បន្ទះខាងក្នុងនៃគម្របម៉ាស៊ីនរថយន្ត ទ្វារ និងគម្របផ្សេងទៀតនៅក្នុងប្រទេសចិនបានពឹងផ្អែកលើប្រព័ន្ធស្តង់ដារអឺរ៉ុប និងអាមេរិក ហើយបច្ចេកវិទ្យាស្នូល និងការបញ្ជាក់ម៉ាកគឺស្ថិតនៅក្រោមការគ្រប់គ្រងរបស់មនុស្ស។ ជាមួយនឹងការអនុវត្តជាផ្លូវការនូវស្តង់ដារជាតិ "ការការពារការប៉ះទង្គិចគ្នានៃអ្នកថ្មើរជើងដោយយានជំនិះ" (GB 24550-2024) ក្នុងខែមករា ឆ្នាំ 2025 ការអនុវត្តការការពារអ្នកថ្មើរជើងត្រូវបានធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងពីតម្រូវការដែលបានណែនាំទៅជាតម្រូវការចាំបាច់ ដែលបង្ខំឱ្យមានការច្នៃប្រឌិតបច្ចេកវិទ្យាសម្ភារៈក្នុងស្រុក។ ក្រុម R&D លំដាប់ខ្ពស់នៃ Chinalco បានបង្កើតយ៉ាន់ស្ព័រ 6B05 ជាមួយនឹងសិទ្ធិកម្មសិទ្ធិបញ្ញាឯករាជ្យតាមរយៈការច្នៃប្រឌិតដំណើរការពេញលេញដូចជាការរចនាវិជ្ជមានឌីជីថល ការផ្ទៀងផ្ទាត់មន្ទីរពិសោធន៍ និងការផលិតសាកល្បងឧស្សាហកម្ម បំពេញចន្លោះក្នុងស្រុក។

បើប្រៀបធៀបទៅនឹងសម្ភារៈប្រពៃណីដូចជា៦០១៦និង 5182, 6B05 យ៉ាន់ស្ព័របង្ហាញពីប្រសិទ្ធភាពការពារអ្នកថ្មើរជើងខ្ពស់។ មេគុណភាពប្រែប្រួលនៃអត្រាសំពាធទាបរបស់វាអាចកាត់បន្ថយហានិភ័យនៃការរងរបួសអ្នកថ្មើរជើងក្នុងអំឡុងពេលបុកយ៉ាងមានប្រសិទ្ធភាព ដោយបំពេញតាមតម្រូវការដ៏តឹងរឹងនៃស្តង់ដារជាតិថ្មីសម្រាប់ការអនុវត្តសុវត្ថិភាព។ លើសពីនេះ យ៉ាន់ស្ព័រនេះជាកម្មសិទ្ធិរបស់ស៊េរីយ៉ាន់ស្ព័រ 6 ស៊េរី ជាមួយនឹងភាពឆបគ្នាខ្លាំងជាមួយនឹងបន្ទះខាងក្រៅរបស់ម៉ាស៊ីន ដែលធ្វើអោយប្រសើរឡើងនូវប្រសិទ្ធភាពនៃការកែច្នៃឡើងវិញ និងផ្តល់នូវការគាំទ្រសម្រាប់ការផ្លាស់ប្តូរកាបូនទាបនៃឧស្សាហកម្ម។

នាពេលបច្ចុប្បន្ននេះ យ៉ាន់ស្ព័រ 6B05 សម្រេចបានការផលិតទ្រង់ទ្រាយធំនៅក្នុងអាលុយមីញ៉ូមភាគនិរតី និង China Aluminum Ruimin ដែលជាក្រុមហ៊ុនបុត្រសម្ព័ន្ធលំដាប់ខ្ពស់របស់ China Aluminium ហើយបានបញ្ចប់ការបញ្ជាក់ និងការធ្វើតេស្តយានយន្តសម្រាប់ក្រុមហ៊ុនរថយន្តក្នុងស្រុក និងបរទេសជាច្រើន។ សមិទ្ធិផលបច្ចេកវិទ្យារបស់វាមិនត្រឹមតែទទួលបានសិទ្ធិប៉ាតង់របស់ចិនប៉ុណ្ណោះទេ ថែមទាំងបានឆ្លងកាត់វិញ្ញាបនបត្រប៉ាតង់របស់អឺរ៉ុបផងដែរ ដោយត្រួសត្រាយផ្លូវសម្រាប់អាលុយមីញ៉ូមរថយន្តក្នុងស្រុកដើម្បីចូលទៅក្នុងទីផ្សារអន្តរជាតិ។ Chinalco High End បាននិយាយថា សម្ភារៈនេះនឹងជំនួសបន្តិចម្តងៗនូវយ៉ាន់ស្ព័រប្រពៃណី 5182 ហើយសមាមាត្រនៃការប្រើប្រាស់របស់វានៅក្នុងសមាសធាតុសំខាន់ៗដូចជាគម្របម៉ាស៊ីន និងបន្ទះខាងក្នុងទ្វារនៃរថយន្តថាមពលថ្មីត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងលើសពី 50% នាពេលអនាគត។

ការចុះចតនៃយ៉ាន់ស្ព័រ 6B05 មិនត្រឹមតែជារបកគំហើញនៅក្នុងសម្ភារៈតែមួយប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែថែមទាំងជំរុញការកសាងឡើងវិញនូវប្រព័ន្ធស្តង់ដារសម្ភារៈរថយន្តក្នុងស្រុកផងដែរ។ ក្នុងអំឡុងពេលដំណើរការនេះ វិទ្យាស្ថានសម្ភារៈអាលុយមីញ៉ូមរបស់ប្រទេសចិនបានបង្កើតប៉ាតង់ការច្នៃប្រឌិតថ្នាក់ជាតិចំនួនបី ដោយបង្កើតខ្សែសង្វាក់បច្ចេកវិជ្ជាពេញលេញពីការស្រាវជ្រាវ និងការអភិវឌ្ឍន៍រហូតដល់ឧស្សាហូបនីយកម្ម។ អ្នកជំនាញក្នុងឧស្សាហកម្មចង្អុលបង្ហាញថាសមិទ្ធិផលនេះនឹងពន្លឿន "ការនាំចូល" នៃខ្សែសង្វាក់ផ្គត់ផ្គង់រថយន្តក្នុងស្រុក ខណៈពេលដែលការលើកកម្ពស់ការធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងនៃការអនុវត្តសុវត្ថិភាពយានយន្ត និងការសម្រេចបាននូវគោលដៅកាត់បន្ថយកាបូននៅទូទាំងវដ្តជីវិតទាំងមូល។

ជាមួយនឹងការអនុវត្តទ្រង់ទ្រាយធំនៃយ៉ាន់ស្ព័រ 6B05 ឧស្សាហកម្មរថយន្តចិនកំពុងផ្លាស់ប្តូរការប្រកួតប្រជែងរបស់ខ្លួនពីប្រភពសម្ភារៈ ដោយផ្តល់នូវ "ដំណោះស្រាយចិន" សម្រាប់ការអភិវឌ្ឍនៃបច្ចេកវិទ្យាទម្ងន់ស្រាល និងសុវត្ថិភាពរថយន្តជាសកល។