Ngalawan latar tukang paménta global pikeun lightweighting otomotif tur kinerja kaamanan, China Aluminium Industry Group High end Manufacturing Co., Ltd. (saterusna disebut "Chinalco High end") ngumumkeun yén na mandiri ngembangkeun 6B05 otomotif.plat alumuniumparantos disertipikasi ku Komite Téknis Standarisasi Logam Nonferrous Nasional, janten kelas alloy aluminium munggaran anu diproduksi sareng dipasang sacara domestik pikeun badan otomotif. Terobosan ieu nandaan tahap anyar dina panalungtikan sareng pamekaran bahan alloy aluminium anu luhur sareng pangwangunan sistem standar di Cina.

Pikeun waktos anu lami, bahan alloy aluminium pikeun panél jero panutup mesin mobil, panto, sareng panutup sanésna di Cina parantos ngandelkeun sistem standar Éropa sareng Amérika, sareng téknologi inti sareng sertifikasi merek tunduk kana kontrol manusa. Kalayan palaksanaan resmi standar nasional "Perlindungan Pejalan Kaki ku Kendaraan" (GB 24550-2024) dina Januari 2025, kinerja panyalindungan pejalan kaki parantos ditingkatkeun tina sarat anu disarankeun kana sarat wajib, maksa inovasi téknologi bahan domestik. Tim R&D luhur Chinalco parantos ngembangkeun alloy 6B05 kalayan hak cipta intelektual anu mandiri ngaliwatan inovasi prosés pinuh sapertos desain positif digital, verifikasi laboratorium, sareng produksi percobaan industri, ngeusian celah domestik.

Dibandingkeun jeung bahan tradisional saperti6016jeung 5182, 6B05 alloy némbongkeun kinerja panyalindungan pedestrian punjul. Koefisién sensitipitas laju galur anu rendah sacara efektif tiasa ngirangan résiko tatu pejalan kaki nalika tabrakan, nyumponan sarat ketat standar nasional anyar pikeun pagelaran kaamanan. Sajaba ti éta, alloy ieu milik runtuyan 6 alloy runtuyan kalawan kasaluyuan kuat kalawan tiung mesin panel luar, greatly ngaronjatkeun efisiensi daur ulang tur nyadiakeun rojongan pikeun transformasi low-karbon industri.

Ayeuna, alloy 6B05 geus kahontal produksi masal di Aluminium Kulon jeung Cina Aluminium Ruimin, nu subsidiaries tinggi-tungtung Cina Aluminium, sarta geus réngsé sertifikasi jeung nguji wahana pikeun sababaraha pausahaan mobil domestik jeung asing. Prestasi téknologi na henteu ngan ukur nampi otorisasi patén Cina, tapi ogé lulus sertifikasi patén Éropa, nyayogikeun jalan pikeun aluminium otomotif domestik asup ka pasar internasional. Chinalco High End nyatakeun yén bahan ieu laun-laun bakal ngagentos alloy 5182 tradisional, sareng proporsi aplikasina dina komponén konci sapertos panutup mesin sareng panél jero panto kendaraan énergi anyar diperkirakeun ngaleuwihan 50% ka hareup.

Badarat tina alloy 6B05 henteu ngan hiji narabas dina bahan tunggal, tapi ogé promotes rekonstruksi sistem bahan baku otomotif domestik. Salila prosés ieu, Cina Aluminium Bahan Institute geus ngembangkeun tilu patén-patén penemuan nasional, ngadegkeun ranté téhnologi lengkep ti panalungtikan sarta pamekaran pikeun industrialisasi. Ahli industri nunjukkeun yén prestasi ieu bakal ngagancangkeun "de importation" tina ranté suplai mobil domestik, bari promosi perbaikan kinerja kaamanan wahana jeung pencapaian target ngurangan karbon sapanjang sakabéh lifecycle.

Kalayan aplikasi skala badag tina alloy 6B05, industri otomotif Cina geus reshaping daya saing na tina sumber bahan, nyadiakeun "solusi Cina" pikeun ngembangkeun lightweighting otomotif global jeung téhnologi kaamanan.