Virum Hannergrond vun der globaler Nofro fir Liichtgewiicht a Sécherheetsleistung an der Automobilindustrie huet China Aluminum Industry Group High end Manufacturing Co., Ltd. (am weidere Bezeechnung "Chinalco High end") ugekënnegt, datt seng onofhängeg entwéckelt 6B05 Automobilindustrie ...Aluminiumplackgouf vum Nationalen Technesche Komitee fir Standardiséierung vun Nonferrousmetaller zertifizéiert a gëtt domat déi éischt Aluminiumlegierung, déi am Land produzéiert an installéiert ass, fir Karosserie vun Autoen. Dësen Duerchbroch markéiert eng nei Etapp an der Fuerschung an Entwécklung vun héichwäertege Materialien aus Aluminiumlegierungen an dem Bau vu Standardsystemer a China.

Laang Zäit hunn d'Aluminiumlegierungsmaterialien fir d'bannenzeg Paneele vun Autosmotorofdeckungen, Dieren an aner Ofdeckungen a China op europäeschen an amerikanesche Standardsystemer baséiert, an d'Kärtechnologien an d'Markenzertifizéierunge sinn der mënschlecher Kontroll ënnerworf. Mat der offizieller Ëmsetzung vum nationale Standard "Collision Protection of Pedestrians by Vehicles" (GB 24550-2024) am Januar 2025 gouf d'Leeschtung vum Foussgängerschutz vun enger recommandéierter Fuerderung op eng obligatoresch Fuerderung eropgesat, wat eng national Materialtechnologieinnovatioun erzwingt. Den High-End F&E-Team vu Chinalco huet d'6B05-Legierung mat onofhängege geeschtegen Eegentumsrechter duerch voll Prozessinnovatioun wéi digital positivt Design, Laborverifizéierung an industriell Testproduktioun entwéckelt, wat d'Lück am Inland gedeckt huet.

Am Verglach mat traditionelle Materialien wéi z.B.6016an 5182, 6B05 Legierung weist eng iwwerleeën Foussgängerschutzleistung op. Säi niddrege Koeffizient vun der Dehnungsrateempfindlechkeet kann de Risiko vu Foussgängerverletzungen bei Kollisiounen effektiv reduzéieren an doduerch déi streng Ufuerderunge vum neien nationale Standard fir Sécherheetsleistung erfëllen. Zousätzlech gehéiert dës Legierung zu der 6er Legierungsserie mat enger staarker Kompatibilitéit mam baussenzege Paneel vun der Motorhaube, wat d'Recyclingeffizienz däitlech verbessert an d'Kuelestoffarm-Transformatioun vun der Industrie ënnerstëtzt.

Aktuell gouf d'6B05-Legierung a Masseproduktioun bei Southwest Aluminum a China Aluminum Ruimin, High-End-Duechtergesellschaften vu China Aluminum, erreecht a si huet Zertifizéierungen an Autostester fir verschidde national an auslännesch Autofirmen ofgeschloss. Seng technologesch Leeschtungen hunn net nëmmen d'chinesesch Patentautorisatioun kritt, mä och d'europäesch Patentzertifizéierung passéiert, wat de Wee fir den nationalen Automobilaluminium op den internationale Maart fräi gemaach huet. Chinalco High End huet uginn, datt dëst Material déi traditionell 5182-Legierung lues a lues ersetzen wäert, an datt säin Uwendungsundeel a Schlësselkomponenten wéi Motorofdeckungen an Dierverkleedunge vun neien Energieautoen an Zukunft erwaart gëtt, 50% ze iwwerschreiden.

D'Landung vun der 6B05-Legierung ass net nëmmen en Duerchbroch an engem eenzege Material, mee fërdert och d'Rekonstruktioun vum nationale Standardsystem fir Automobilmaterialien. Wärend dësem Prozess huet de China Aluminum Materials Institute dräi national Erfindungspatenter entwéckelt, wat eng komplett Technologiekette vun der Fuerschung an Entwécklung bis zur Industrialiséierung etabléiert huet. Industrieexperten weisen drop hin, datt dës Leeschtung den "Deimport" vun der nationaler Automobilliwwerketten beschleunege wäert, wärend gläichzäiteg d'Verbesserung vun der Sécherheetsleistung fir Gefierer an d'Erreeche vun den Ziler fir d'Reduktioun vu Kuelestoffemissiounen am ganze Liewenszyklus gefördert gëtt.

Mat der grousser Uwendung vun der 6B05-Legierung nei gestaltet déi chinesesch Automobilindustrie hir Kompetitivitéit vun der Materialquell aus a bitt eng "chinesesch Léisung" fir d'Entwécklung vu globaler Liichtgewiichts- a Sécherheetstechnologie am Automobilberäich.