Otomotiv hafifletme ve güvenlik performansına yönelik küresel talebin arka planında, China Aluminum Industry Group High end Manufacturing Co., Ltd. (bundan böyle “Chinalco High end” olarak anılacaktır) bağımsız olarak geliştirilen 6B05 otomotivalüminyum levhaUlusal Demir Dışı Metaller Standardizasyon Teknik Komitesi tarafından onaylanmış olup, otomotiv gövdeleri için ilk yerli üretim ve montajlı alüminyum alaşım sınıfı olmuştur. Bu atılım, Çin'de yüksek kaliteli alüminyum alaşımlı malzemelerin araştırma ve geliştirilmesinde ve standart sistemlerin inşasında yeni bir aşamayı işaret etmektedir.

Uzun bir süredir, Çin'deki otomobil motor kapakları, kapılar ve diğer kaplamaların iç panelleri için alüminyum alaşımlı malzemeler Avrupa ve Amerikan standart sistemlerine dayanıyordu ve temel teknolojiler ve marka sertifikaları insan kontrolüne tabiydi. Ocak 2025'te "Yayaların Araçlar Tarafından Çarpışmaya Karşı Korunması" (GB 24550-2024) ulusal standardının resmi olarak uygulanmasıyla, yaya koruma performansı önerilen bir gereklilikten zorunlu bir gerekliliğe yükseltildi ve yerli malzeme teknolojisi inovasyonunu zorladı. Chinalco'nun üst düzey Ar-Ge ekibi, dijital pozitif tasarım, laboratuvar doğrulaması ve endüstriyel deneme üretimi gibi tam süreç inovasyonu yoluyla bağımsız fikri mülkiyet haklarına sahip 6B05 alaşımını geliştirerek yerli boşluğu doldurdu.

Geleneksel malzemelerle karşılaştırıldığında, örneğin6016ve 5182, 6B05 alaşımı üstün yaya koruma performansı sergiler. Düşük gerilme oranı hassasiyet katsayısı, çarpışmalar sırasında yaya yaralanması riskini etkili bir şekilde azaltabilir ve güvenlik performansı için yeni ulusal standardın katı gereksinimlerini karşılayabilir. Ayrıca, bu alaşım, motor kaputu dış paneliyle güçlü uyumluluğa sahip 6 serisi alaşım serisine aittir, geri dönüşüm verimliliğini büyük ölçüde iyileştirir ve endüstrinin düşük karbon dönüşümüne destek sağlar.

Şu anda, 6B05 alaşımı, China Aluminum'un üst düzey yan kuruluşları olan Southwest Aluminum ve China Aluminum Ruimin'de seri üretime ulaşmış olup, çok sayıda yerli ve yabancı otomobil şirketi için sertifikasyon ve araç testlerini tamamlamıştır. Teknolojik başarıları yalnızca Çin patent yetkisi almakla kalmamış, aynı zamanda Avrupa patent sertifikasını da geçerek yerli otomotiv alüminyumunun uluslararası pazara girmesinin önünü açmıştır. Chinalco High End, bu malzemenin geleneksel 5182 alaşımının yerini kademeli olarak alacağını ve yeni enerji araçlarının motor kapakları ve kapı iç panelleri gibi temel bileşenlerdeki uygulama oranının gelecekte %50'yi aşmasının beklendiğini belirtmiştir.

6B05 alaşımının çıkışı yalnızca tek bir malzemede bir atılım değil, aynı zamanda yerli otomotiv malzeme standart sisteminin yeniden inşasını da teşvik ediyor. Bu süreçte Çin Alüminyum Malzeme Enstitüsü, araştırma ve geliştirmeden endüstrileşmeye kadar eksiksiz bir teknoloji zinciri kuran üç ulusal buluş patenti geliştirdi. Endüstri uzmanları, bu başarının yerli otomobil tedarik zincirinin "ithalden çıkarılmasını" hızlandıracağını, aynı zamanda araç güvenlik performansının iyileştirilmesini ve tüm yaşam döngüsü boyunca karbon azaltma hedeflerine ulaşılmasını teşvik edeceğini belirtiyor.

6B05 alaşımının geniş çaplı uygulamasıyla Çin otomotiv endüstrisi, rekabet gücünü malzeme kaynağından yeniden şekillendiriyor ve küresel otomotiv hafifletme ve güvenlik teknolojisinin geliştirilmesi için bir “Çin çözümü” sağlıyor.