自動車の軽量化と安全性能に対する世界的な需要を背景に、中国アルミ工業集団ハイエンド製造有限公司（以下、「チャイナコハイエンド」）は、独自に開発した6B05自動車用アルミ合金板を発表しました。アルミ板国家非鉄金属標準化技術委員会の認証を取得し、国産初の自動車車体用アルミニウム合金グレードとなりました。この画期的な進歩は、中国における高級アルミニウム合金材料の研究開発と標準化システムの構築における新たな段階を象徴しています。

中国では長らく、自動車のエンジンカバー、ドア、その他の外装材に使用されるアルミ合金材料は欧米の標準システムに依存しており、コア技術やブランド認証は人的管理に委ねられてきました。2025年1月に国家標準「車両による歩行者衝突保護」（GB 24550-2024）が正式に施行され、歩行者保護性能は推奨要件から必須要件へと引き上げられ、国内の材料技術革新を迫られています。チャイナルコのハイエンド研究開発チームは、デジタルポジティブ設計、実験室検証、産業用試作といった全工程革新を経て、独自の知的財産権を持つ6B05合金を開発し、国内のギャップを埋めています。

従来の材料と比較して、60165182、6B05合金は優れた歩行者保護性能を発揮します。低いひずみ速度感度係数により、衝突時の歩行者傷害リスクを効果的に低減し、安全性能に関する新国家基準の厳しい要求を満たしています。さらに、この合金は6シリーズ合金に属し、エンジンフード外板との互換性が高いため、リサイクル効率を大幅に向上させ、業界の低炭素化を支援します。

現在、6B05合金は、中国アルミのハイエンド子会社である西南アルミと中国アルミ瑞敏で量産化を達成し、国内外の複数の自動車メーカーの認証と車両試験を完了しています。その技術成果は、中国の特許認可を取得しただけでなく、欧州の特許認証も取得し、国産自動車用アルミニウムが国際市場に進出する道を切り開きました。中国アルミハイエンドは、この材料が徐々に従来の5182合金に取って代わり、新エネルギー車のエンジンカバーやドアインナーパネルなどの主要部品への適用割合が将来的に50%を超えると予想しています。

6B05合金の登場は、単一材料における画期的な進歩であるだけでなく、国内自動車材料規格体系の再構築を促進するものでもあります。この過程で、中国アルミニウム材料研究所は3件の国家発明特許を取得し、研究開発から産業化までの包括的な技術チェーンを確立しました。業界専門家は、この成果が国内自動車サプライチェーンの「脱輸入」を加速させるとともに、車両の安全性能向上とライフサイクル全体にわたる炭素削減目標の達成を促進すると指摘しています。

中国の自動車産業は、6B05合金の大規模な応用により、材料源から競争力を再構築し、世界の自動車軽量化と安全技術の発展に「中国ソリューション」を提供しています。