Batok sa backdrop sa global nga panginahanglan alang sa automotive lightweighting ug safety performance, ang China Aluminum Industry Group High end Manufacturing Co., Ltd. (gitawag dinhi nga "Chinalco High end") mipahibalo nga ang iyang independente nga pagpalambo sa 6B05 automotivealuminum nga platoGipamatud-an sa National Nonferrous Metals Standardization Technical Committee, nga nahimong unang domestic nga gihimo ug na-install nga aluminum alloy nga grado alang sa mga automotive nga lawas. Kini nga pagkahugno nagtimaan sa usa ka bag-ong yugto sa panukiduki ug pag-uswag sa mga high-end nga materyales nga aluminyo nga haluang metal ug ang pagtukod sa mga standard nga sistema sa China.

Sulod sa dugay nga panahon, ang mga materyales nga aluminyo nga haluang metal alang sa sulod nga mga panel sa mga tabon sa makina sa sakyanan, mga pultahan, ug uban pang mga tabon sa China nagsalig sa European ug American standard nga mga sistema, ug ang mga core nga teknolohiya ug mga sertipikasyon sa brand gipailalom sa kontrol sa tawo. Uban sa opisyal nga pagpatuman sa nasudnong sumbanan nga "Collision Protection of Pedestrians by Vehicles" (GB 24550-2024) kaniadtong Enero 2025, ang pasundayag sa pagpanalipod sa pedestrian gipauswag gikan sa usa ka girekomenda nga kinahanglanon ngadto sa usa ka mandatory nga kinahanglanon, nga nagpugos sa pagbag-o sa teknolohiya sa domestic nga materyal. Ang high-end nga R&D team sa Chinalco nagpalambo sa 6B05 nga haluang metal nga adunay independente nga mga katungod sa intelektwal nga kabtangan pinaagi sa bug-os nga proseso nga kabag-ohan sama sa digital nga positibo nga disenyo, pag-verify sa laboratoryo, ug produksiyon sa pagsulay sa industriya, nga nagpuno sa domestic nga gintang.

Kung itandi sa tradisyonal nga mga materyales sama sa6016ug 5182, 6B05 nga haluang metal nagpakita sa labaw nga performance sa pagpanalipod sa pedestrian. Ang ubos nga strain rate sensitivity coefficient mahimo nga epektibong makunhuran ang risgo sa kadaot sa pedestrian sa panahon sa pagbangga, pagtagbo sa estrikto nga mga kinahanglanon sa bag-ong nasudnong sumbanan alang sa kaluwasan. Dugang pa, kini nga haluang metal nahisakop sa 6 nga serye nga serye sa haluang metal nga adunay lig-on nga pagkaangay sa gawas nga panel sa hood sa makina, nga labi nga nagpauswag sa kahusayan sa pag-recycle ug naghatag suporta alang sa pagbag-o sa low-carbon sa industriya.

Sa pagkakaron, ang 6B05 alloy nakab-ot ang mass production sa Southwest Aluminum ug China Aluminum Ruimin, nga mga high-end nga mga subsidiary sa China Aluminum, ug nakatapos sa sertipikasyon ug pagsulay sa sakyanan alang sa daghang mga kompanya sa domestic ug langyaw nga awto. Ang mga teknolohikal nga kalampusan niini wala lamang nakakuha sa pagtugot sa patente sa China, apan nakapasar usab sa sertipikasyon sa patente sa Europa, nga naghatag dalan alang sa domestic automotive aluminum nga mosulod sa internasyonal nga merkado. Ang Chinalco High End nag-ingon nga kini nga materyal anam-anam nga mopuli sa tradisyonal nga 5182 nga haluang metal, ug ang proporsyon sa aplikasyon niini sa mga nag-unang sangkap sama sa mga tabon sa makina ug mga sulud sa sulud sa pultahan sa bag-ong mga salakyanan sa enerhiya gilauman nga molapas sa 50% sa umaabot.

Ang landing sa 6B05 alloy dili lamang usa ka breakthrough sa usa ka materyal, apan nagpasiugda usab sa pagtukod pag-usab sa domestic automotive materyal nga standard nga sistema. Atol niini nga proseso, ang China Aluminum Materials Institute nakahimo og tulo ka nasyonal nga mga patente sa pag-imbento, nga nagtukod og usa ka kompleto nga kadena sa teknolohiya gikan sa panukiduki ug kalamboan ngadto sa industriyalisasyon. Gipunting sa mga eksperto sa industriya nga kini nga kalampusan makapadali sa "de importation" sa domestic nga kadena sa suplay sa awto, samtang gipasiugda ang pagpauswag sa pasundayag sa kaluwasan sa salakyanan ug ang pagkab-ot sa mga target nga pagkunhod sa carbon sa tibuuk nga siklo sa kinabuhi.

Uban sa dako nga-scale nga aplikasyon sa 6B05 nga haluang metal, ang industriya sa automotive sa China nag-usab sa iyang kakompetensya gikan sa materyal nga tinubdan, nga naghatag og "Intsik nga solusyon" alang sa pagpalambo sa global automotive lightweighting ug kaluwasan nga teknolohiya.