با توجه به تقاضای جهانی برای سبک‌سازی خودرو و عملکرد ایمنی، شرکت صنایع آلومینیوم چین (که از این پس «چینالکو های‌اِند» نامیده می‌شود) اعلام کرد که به‌طور مستقل، پوشش محافظ خودرو 6B05 خود را توسعه داده است.صفحه آلومینیومیتوسط کمیته فنی استانداردسازی فلزات غیرآهنی ملی تأیید شده و به اولین گرید آلیاژ آلومینیوم تولید و نصب‌شده در داخل کشور برای بدنه خودرو تبدیل شده است. این موفقیت، مرحله جدیدی را در تحقیق و توسعه مواد آلیاژ آلومینیوم مرغوب و ساخت سیستم‌های استاندارد در چین نشان می‌دهد.

برای مدت طولانی، مواد آلیاژ آلومینیوم برای پنل‌های داخلی پوشش موتور خودرو، درها و سایر پوشش‌ها در چین به سیستم‌های استاندارد اروپایی و آمریکایی متکی بوده‌اند و فناوری‌های اصلی و گواهینامه‌های برند تحت کنترل انسان بوده‌اند. با اجرای رسمی استاندارد ملی "حفاظت از عابران پیاده در برخورد با وسایل نقلیه" (GB 24550-2024) در ژانویه 2025، عملکرد حفاظت از عابران پیاده از یک الزام توصیه‌شده به یک الزام اجباری ارتقا یافته و نوآوری در فناوری مواد داخلی را الزامی کرده است. تیم تحقیق و توسعه سطح بالای Chinalco آلیاژ 6B05 را با حقوق مالکیت معنوی مستقل از طریق نوآوری کامل در فرآیند مانند طراحی مثبت دیجیتال، تأیید آزمایشگاهی و تولید آزمایشی صنعتی توسعه داده و شکاف داخلی را پر کرده است.

در مقایسه با مصالح سنتی مانند6016و آلیاژ 5182، 6B05 عملکرد محافظتی عابر پیاده برتر را نشان می‌دهد. ضریب حساسیت نرخ کرنش پایین آن می‌تواند به طور موثر خطر آسیب عابر پیاده در هنگام برخورد را کاهش دهد و الزامات سختگیرانه استاندارد ملی جدید برای عملکرد ایمنی را برآورده کند. علاوه بر این، این آلیاژ متعلق به سری آلیاژهای سری 6 با سازگاری قوی با پنل بیرونی درب موتور است که تا حد زیادی راندمان بازیافت را بهبود می‌بخشد و از تحول کم کربن صنعت پشتیبانی می‌کند.

در حال حاضر، آلیاژ 6B05 در شرکت‌های Southwest Aluminum و China Aluminum Ruimin که از شرکت‌های تابعه و سطح بالای China Aluminum هستند، به تولید انبوه رسیده و گواهینامه‌ها و آزمایش‌های خودرو را برای چندین شرکت خودروسازی داخلی و خارجی تکمیل کرده است. دستاوردهای فناوری آن نه تنها مجوز ثبت اختراع چین را دریافت کرده، بلکه گواهینامه ثبت اختراع اروپا را نیز پشت سر گذاشته و راه را برای ورود آلومینیوم خودرو داخلی به بازار بین‌المللی هموار کرده است. Chinalco High End اظهار داشت که این ماده به تدریج جایگزین آلیاژ سنتی 5182 خواهد شد و انتظار می‌رود نسبت کاربرد آن در اجزای کلیدی مانند پوشش موتور و پنل‌های داخلی درب خودروهای انرژی نو در آینده از 50 درصد فراتر رود.

ورود آلیاژ 6B05 نه تنها یک پیشرفت در یک ماده واحد است، بلکه بازسازی سیستم استاندارد مواد خودرو داخلی را نیز ارتقا می‌دهد. در طول این فرآیند، موسسه مواد آلومینیوم چین سه اختراع ملی ثبت کرده و یک زنجیره فناوری کامل از تحقیق و توسعه تا صنعتی‌سازی ایجاد کرده است. کارشناسان صنعت خاطرنشان می‌کنند که این دستاورد، "حذف واردات" زنجیره تامین خودرو داخلی را تسریع می‌کند، ضمن اینکه بهبود عملکرد ایمنی خودرو و دستیابی به اهداف کاهش کربن را در کل چرخه عمر خودرو ارتقا می‌دهد.

با کاربرد گسترده آلیاژ 6B05، صنعت خودروسازی چین در حال تغییر شکل رقابت‌پذیری خود از منبع مواد اولیه است و یک «راهکار چینی» برای توسعه فناوری جهانی سبک‌سازی و ایمنی خودرو ارائه می‌دهد.