W obliczu globalnego popytu na lekkie konstrukcje samochodowe i ich bezpieczeństwo, China Aluminium Industry Group High end Manufacturing Co., Ltd. (zwana dalej „Chinalco High end”) ogłosiła, że ​​jej niezależnie opracowana konstrukcja 6B05 dla przemysłu samochodowegopłyta aluminiowazostał certyfikowany przez National Nonferrous Metals Standardization Technical Committee, stając się pierwszym krajowo produkowanym i instalowanym stopem aluminium do nadwozi samochodowych. To przełomowe osiągnięcie oznacza nowy etap w badaniach i rozwoju wysokiej jakości materiałów ze stopów aluminium i konstrukcji standardowych systemów w Chinach.

Przez długi czas materiały ze stopu aluminium na wewnętrzne panele pokryw silników samochodowych, drzwi i innych pokryć w Chinach opierały się na europejskich i amerykańskich standardowych systemach, a podstawowe technologie i certyfikaty marki podlegają kontroli człowieka. Wraz z oficjalnym wdrożeniem krajowej normy „Ochrona pieszych przed kolizjami z pojazdami” (GB 24550-2024) w styczniu 2025 r. wydajność ochrony pieszych została podniesiona z zalecanego wymogu do obowiązkowego wymogu, wymuszając krajową innowację technologiczną materiałów. Zespół badawczo-rozwojowy najwyższej klasy Chinalco opracował stop 6B05 z niezależnymi prawami własności intelektualnej poprzez pełną innowację procesową, taką jak cyfrowy projekt pozytywny, weryfikacja laboratoryjna i przemysłowa produkcja próbna, wypełniając krajową lukę.

W porównaniu do tradycyjnych materiałów, takich jak6016i 5182, stop 6B05 wykazuje doskonałe parametry ochrony pieszych. Jego niski współczynnik wrażliwości na odkształcenia może skutecznie zmniejszyć ryzyko obrażeń pieszych podczas kolizji, spełniając surowe wymagania nowego krajowego standardu dotyczącego bezpieczeństwa. Ponadto stop ten należy do serii stopów 6 o dużej kompatybilności z zewnętrznym panelem maski silnika, co znacznie poprawia wydajność recyklingu i zapewnia wsparcie dla niskoemisyjnej transformacji przemysłu.

Obecnie stop 6B05 osiągnął masową produkcję w Southwest Aluminum i China Aluminum Ruimin, które są wysokiej klasy filiami China Aluminum, i ukończył certyfikację i testy pojazdów dla wielu krajowych i zagranicznych firm samochodowych. Jego osiągnięcia technologiczne nie tylko uzyskały chińską autoryzację patentową, ale także przeszły europejską certyfikację patentową, torując drogę krajowemu aluminium samochodowemu do wejścia na rynek międzynarodowy. Chinalco High End oświadczyło, że ten materiał będzie stopniowo zastępował tradycyjny stop 5182, a jego udział w kluczowych komponentach, takich jak pokrywy silnika i wewnętrzne panele drzwi pojazdów o nowej energii, ma w przyszłości przekroczyć 50%.

Wprowadzenie stopu 6B05 to nie tylko przełom w pojedynczym materiale, ale także promowanie odbudowy krajowego systemu norm materiałowych dla przemysłu motoryzacyjnego. W trakcie tego procesu China Aluminum Materials Institute opracował trzy krajowe patenty na wynalazki, ustanawiając kompletny łańcuch technologiczny od badań i rozwoju do industrializacji. Eksperci branżowi wskazują, że to osiągnięcie przyspieszy „deimport” krajowego łańcucha dostaw samochodowych, jednocześnie promując poprawę bezpieczeństwa pojazdów i osiągnięcie celów redukcji emisji dwutlenku węgla w całym cyklu życia.

Dzięki zastosowaniu na szeroką skalę stopu 6B05 chiński przemysł motoryzacyjny zmienia swoją konkurencyjność w zakresie źródeł materiałów, zapewniając „chińskie rozwiązanie” dla rozwoju globalnej technologii lekkiej konstrukcji samochodów i bezpieczeństwa.