Όταν η τιμή του ηλεκτρολυτικού αλουμινίου προσαρμόζεται στενά εντός του εύρους, η πραγματική ελαστικότητα τιμής μετατοπίζεται αθόρυβα προς το τέλος της επεξεργασίας. Από το μεσημέρι της 1ης Σεπτεμβρίου, η τελευταία τιμή του συμβολαίου Shanghai Aluminum 2610 είναι 24110 γιουάν/τόνο, αύξηση 150 γιουάν από την χθεσινή τιμή διακανονισμού των 23960 γιουάν (ενημέρωση 31/8/2026). Η μέση τιμή του αλουμινίου A00 στην αγορά spot του ποταμού Yangtze είναι 24110 γιουάν/τόνο, αύξηση 140 γιουάν, σχεδόν στο ίδιο επίπεδο με τα συμβόλαια μελλοντικής εκπλήρωσης. Οι τιμές των χυτών ράβδων κράματος αλουμινίου έχουν ήδη ανακοινωθεί. Η μέση τιμή του κράματος αλουμινίου ADC12 είναι 24000 γιουάν/τόνο, αύξηση 100 γιουάν, και η μέση τιμή του χυτευμένου ράβδου κράματος αλουμινίου A356.2 είναι 24400 γιουάν/τόνο, αύξηση 100 γιουάν. Τη στιγμή που η ελαφρότητα μεταβαίνει από μια έννοια σε υποχρεωτική συμμόρφωση, η επαναξιολόγηση της αξίας της γραμμής επεξεργασίας αλουμινίου έχει ξεκινήσει αθόρυβα.

Η μετατόπιση της δομής της ζήτησης αποτελεί το υπόβαθρο αυτής της επαναξιολόγησης. Η ζήτηση για παραδοσιακά προφίλ κτιρίων και φύλλα συσκευασίας έχει εισέλθει σε μια περίοδο σταθεροποίησης και ο σταδιακός χώρος μετατοπίζεται προς τα οχήματα νέας ενέργειας, την αποθήκευση ενέργειας και την κατασκευή εξοπλισμού υψηλής τεχνολογίας. Στον τομέα των επαγγελματικών οχημάτων, το υποχρεωτικό εθνικό πρότυπο GB1589-2026 έχει ορίσει σαφώς την πορεία του συνδυασμού ελαφρού βάρους, με αποτέλεσμα την αύξηση της ποσότητας αλουμινίου που χρησιμοποιείται για το αμάξωμα και το πορτμπαγκάζ.

Η σχέση κόστους-αποτελεσματικότητας τουκράματα αλουμινίουΗ διαφορά μεταξύ της μείωσης βάρους και της αυτονομίας έχει υπολογιστεί εκ νέου. Το σήμα τιμής από την πλευρά της επεξεργασίας έχει προκύψει: Η τιμή της ADC12, ως η κύρια μάρκα χύτευσης υπό πίεση, είναι 24.000 γιουάν/τόνο, η οποία είναι ουσιαστικά ισότιμη με την τιμή των 24.110 γιουάν/τόνο της A00, αντανακλώντας τη σταθερή υποστήριξη κόστους για τα σκραπ αλουμινίου και τα στοιχεία κραμάτων. Η τιμή της A356.2, ως πρώτη ύλη για κεντρικούς άξονες και δομικά στοιχεία υψηλής ποιότητας, είναι 24.400 γιουάν/τόνο, η οποία είναι 400 γιουάν/τόνο υψηλότερη από την ADC12.

Η αύξηση αυτή προέρχεται από τις υψηλότερες απαιτήσεις για καθαρότητα και μηχανική απόδοση, και το εμπόδιο για την πιστοποίηση επωνυμίας υψηλής ποιότητας αυξάνει ταυτόχρονα την προστιθέμενη αξία της επεξεργασίας. Από την άποψη του τερματικού σταθμού, η ποσότητα αλουμινίου που χρησιμοποιείται σε οχήματα νέας ενέργειας έχει αυξηθεί σημαντικά σε σύγκριση με τα οχήματα καυσίμων, με τα κελύφη των συστοιχιών μπαταριών και τα δομικά στοιχεία του αμαξώματος να συμβάλλουν στην κύρια αύξηση. Η αποθήκευση ενέργειας και τα φωτοβολταϊκά πλαίσια συνεχίζουν να απορροφούν υλικά αλουμινίου, και οι οριακές αλλαγές στις εξαγωγές και τις παραγγελίες κατασκευής υψηλής ποιότητας γίνονται βασικές μεταβλητές στα κέρδη από την επεξεργασία.

Από την οπτική γωνία της βιομηχανικής αλυσίδας, το σταθερό μοτίβο τιμών των 24110 γιουάν για το αλουμίνιο Shanghai Aluminum 2610 και 24110 γιουάν για το αλουμίνιο A00 σημαίνει ότι τα κέρδη του τμήματος τήξης δεν έχουν συμπιεστεί, η προσφορά πρώτων υλών είναι άφθονη και οι επιχειρήσεις επεξεργασίας μπορούν να αναλάβουν παραγγελίες με σταθερό κόστος. Η τιμή κλεισίματος των συμβολαίων μελλοντικής εκπλήρωσης του Λονδίνου για το Lunwai Aluminum (London Futures) ήταν 3242 δολάρια/τόνο, σημειώνοντας αύξηση 18 δολαρίων από το χθεσινό κλείσιμο των 3224 δολαρίων, σταθεροποιώντας έμμεσα το εγχώριο κόστος επεξεργασίας μέσω των τιμών των εισαγόμενων αποβλήτων και των στοιχείων κραμάτων. Το χαμηλό απόθεμα αποτελεί επίσης έμμεση υποστήριξη.

Το απόθεμα αλουμινίου την προηγούμενη περίοδο (εβδομάδα 28 Αυγούστου) ήταν 391.498 τόνοι (περίπου 391.500 τόνοι), σημειώνοντας μείωση 12.299 τόνων την εβδομάδα. Η περιορισμένη προσφορά πρώτων υλών έχει κάνει τις επιχειρήσεις μεταποίησης να δώσουν μεγαλύτερη προσοχή στο κλείδωμα των τιμών και στον ρυθμό προγραμματισμού της παραγωγής.

Συνολικά, η τιμή ADC12 διατήρησε σταθερή τα 24.000 γιουάν/τόνο και τα A356,2 εκτοξεύτηκαν στα 24.400 γιουάν/τόνο, γεγονός που αποτελεί σύγχρονη υποσημείωση στην τάση μείωσης του βάρους και στην επαναξιολόγηση της πορείας επεξεργασίας. Τα 24.110 γιουάν του αλουμινίου Shanghai 2610 και η ισοτιμία του αλουμινίου A00 παρέχουν ένα σταθερό σημείο αναφοράς κόστους για τα κατάντη.

Η επαναξιολόγηση της γραμμής επεξεργασίας αλουμινίου δεν είναι ένα μεμονωμένο φαινόμενο, αλλά σχετίζεται στενά με το χαμηλό απόθεμα πρωτογενούς αλουμινίου και τη δομή των 24110 γιουάν ανά τετραγωνικό μέτρο του Shanghai Aluminum 2610. Όταν η προσφορά στα ανάντη στάδια είναι περιορισμένη και η ζήτηση στα κατάντη στάδια μετατοπίζεται προς το υψηλότερο επίπεδο, η ελαστικότητα κέρδους των ενδιάμεσων συνδέσμων επεξεργασίας ανοίγει ξανά.

Για τις επιχειρήσεις μεταποίησης, η επέκταση των premium τιμών για τις μάρκες υψηλής ποιότητας αποτελεί ταυτόχρονα ευκαιρία και δοκιμασία. Το κατά πόσον μπορούν να μετατρέψουν τις παραγγελίες ελαφρού τύπου σε κέρδη εξαρτάται από τις διαδικασίες τους και τις δυνατότητές τους να κλειδώνουν τις τιμές. Στο μέλλον, πρέπει να επικεντρωθούμε στον ρυθμό εφαρμογής των πολιτικών ελαφρού τύπου για τα νέα ενεργειακά οχήματα και τα επαγγελματικά οχήματα, καθώς και στο κατά πόσον η premium αξία των εμπορικών σημάτων υψηλής ποιότητας, όπως το A356.2, θα συνεχίσει να διευρύνεται με την αυξανόμενη ζήτηση. Η ιστορία του αλουμινίου γράφεται από το ίδιο το αρχικό αλουμίνιο μέχρι το τέλος της μεταποίησης.