மின்பகுப்பு அலுமினியத்தின் விலை ஒரு குறிப்பிட்ட வரம்பிற்குள் குறுகிய அளவில் சரிசெய்யப்படும்போது, ​​உண்மையான விலை நெகிழ்வுத்தன்மை மெதுவாக செயலாக்க முனையை நோக்கி நகர்கிறது. செப்டம்பர் 1 ஆம் தேதி நண்பகல் நிலவரப்படி, ஷாங்காய் அலுமினியம் 2610 ஒப்பந்தத்தின் சமீபத்திய விலை ஒரு டன்னுக்கு 24110 யுவான் ஆகும், இது நேற்றைய தீர்வு விலையான 23960 யுவானிலிருந்து 150 யுவான் அதிகரித்துள்ளது (புதுப்பிப்பு 31/8/2026). யாங்சே நதி உடனடி சந்தையில் A00 அலுமினியத்தின் சராசரி விலை ஒரு டன்னுக்கு 24110 யுவான் ஆகும், இது 140 யுவான் அதிகரித்து, எதிர்கால விலைக்கு ஏறக்குறைய சமமாக உள்ளது; கீழ்நிலை வார்ப்பு அலுமினிய கலப்புலோகக் கட்டிகளின் விலைகள் ஏற்கனவே அறிவிக்கப்பட்டுள்ளன, அலுமினிய கலப்புலோகம் ADC12 இன் சராசரி விலை ஒரு டன்னுக்கு 24000 யுவான் ஆகும், இது 100 யுவான் அதிகரித்துள்ளது, மற்றும் வார்ப்பு அலுமினிய கலப்புலோகக் கட்டி A356.2 இன் சராசரி விலை ஒரு டன்னுக்கு 24400 யுவான் ஆகும், இது 100 யுவான் அதிகரித்துள்ளது. எடை குறைப்பு என்பது ஒரு கருத்தாக்கத்திலிருந்து கட்டாய இணக்க நிலைக்கு நகரும் தருணத்தில், அலுமினியப் பதப்படுத்தும் பாதையின் மதிப்பு மறுமதிப்பீடு அமைதியாகத் தொடங்கியுள்ளது.

தேவைக் கட்டமைப்பின் இடப்பெயர்ச்சியே இந்த மறுமதிப்பீட்டின் பின்னணியாகும். பாரம்பரிய கட்டிட அமைப்புகள் மற்றும் பேக்கேஜிங் படலங்களுக்கான தேவை ஒரு தேக்கநிலையை எட்டியுள்ளது, மேலும் கூடுதல் தேவைக்கான வாய்ப்பு புதிய எரிசக்தி வாகனங்கள், ஆற்றல் சேமிப்பு மற்றும் உயர்தர உபகரண உற்பத்தி ஆகியவற்றை நோக்கி நகர்கிறது. வர்த்தக வாகனத் துறையில், கட்டாய தேசிய தரநிலையான GB1589-2026, எடை குறைப்பு ஒருங்கிணைப்பின் பாதையைத் தெளிவாக வரையறுத்துள்ளது, இதன் விளைவாக வாகனத்தின் உடல் மற்றும் தண்டுப் பகுதிக்கு பயன்படுத்தப்படும் அலுமினியத்தின் அளவு அதிகரித்துள்ளது.

செலவு-திறன்அலுமினிய கலவைகள்எடை குறைப்புக்கும் வரம்புக்கும் இடையிலான தொடர்பு மறு கணக்கீடு செய்யப்பட்டுள்ளது. செயலாக்க முனையிலிருந்து விலை நிலவரம் வெளிப்பட்டுள்ளது: டை-காஸ்டிங்கின் முக்கிய பிராண்டான ADC12-இன் விலை ஒரு டன்னுக்கு 24,000 யுவான் ஆகும், இது அடிப்படையில் A00 அலுமினியத்தின் ஒரு டன்னுக்கு 24,110 யுவான் விலைக்கு இணையாக உள்ளது. இது ஸ்கிராப் அலுமினியம் மற்றும் கலப்புலோகக் கூறுகளுக்கான உறுதியான செலவு ஆதரவைப் பிரதிபலிக்கிறது; உயர்தர ஹப் மற்றும் கட்டமைப்பு கூறு மூலப்பொருளான A356.2-இன் விலை ஒரு டன்னுக்கு 24,400 யுவான் ஆகும், இது ADC12-ஐ விட ஒரு டன்னுக்கு 400 யுவான் அதிகமாகும்.

தூய்மை மற்றும் இயந்திர செயல்திறனுக்கான உயர் தேவைகளிலிருந்து கூடுதல் விலை உருவாகிறது, மேலும் உயர்தர பிராண்ட் சான்றிதழுக்கான தடையானது, செயலாக்கத்தின் கூடுதல் மதிப்பை ஒரே நேரத்தில் உயர்த்துகிறது. இறுதிப் பயன்பாட்டுக் கண்ணோட்டத்தில், எரிபொருள் வாகனங்களுடன் ஒப்பிடும்போது புதிய ஆற்றல் வாகனங்களில் பயன்படுத்தப்படும் அலுமினியத்தின் அளவு கணிசமாக அதிகரித்துள்ளது; இதில் பேட்டரி பேக் உறைகள் மற்றும் உடல் கட்டமைப்பு பாகங்கள் முக்கிய அதிகரிப்புக்கு பங்களிக்கின்றன. ஆற்றல் சேமிப்பு மற்றும் ஒளிமின்னழுத்த சட்டகங்கள் தொடர்ந்து அலுமினியப் பொருட்களை உள்வாங்கிக்கொள்கின்றன, மேலும் ஏற்றுமதி மற்றும் உயர்தர உற்பத்தி ஆணைகளில் ஏற்படும் சிறிய மாற்றங்கள் செயலாக்க இலாபங்களில் முக்கிய மாறிகளாக மாறி வருகின்றன.

தொழில்துறை சங்கிலித் தொடர்பின் கண்ணோட்டத்தில், ஷாங்காய் அலுமினியம் 2610-க்கு 24110 யுவான் மற்றும் A00 அலுமினியத்திற்கு 24110 யுவான் என்ற நிலையான விலைப்போக்கு, உருக்குதல் பிரிவின் இலாபங்கள் பாதிக்கப்படவில்லை என்பதையும், மூலப்பொருட்களின் வழங்கல் ஏராளமாக இருப்பதையும், மேலும் பதப்படுத்தும் நிறுவனங்கள் நிலையான செலவில் ஆர்டர்களை மேற்கொள்ள முடியும் என்பதையும் குறிக்கிறது. லுன்வாய் அலுமினியத்திற்கான (லண்டன் ஃபியூச்சர்ஸ்) இறுதி விலை, நேற்றைய இறுதி விலையான $3224-லிருந்து $18 அதிகரித்து, ஒரு டன்னுக்கு $3242 ஆக இருந்தது. இது, இறக்குமதி செய்யப்பட்ட கழிவுப் பொருட்கள் மற்றும் கலப்புலோகக் கூறுகளின் விலைகள் மூலம் உள்நாட்டுப் பதப்படுத்துதல் செலவுகளை மறைமுகமாக நிலைநிறுத்துகிறது. குறைந்த கையிருப்பும் ஒரு மறைமுகமான ஆதரவாகும்.

முந்தைய காலகட்டத்தில் (ஆகஸ்ட் 28ஆம் தேதி வாரம்) அலுமினிய இருப்பு 391498 டன்களாக (சுமார் 391500 டன்கள்) இருந்தது, இது வாரத்திற்கு 12299 டன்கள் குறைவாகும். மூலப்பொருட்களின் பற்றாக்குறையானது, பதப்படுத்தும் நிறுவனங்களை விலை நிர்ணயம் மற்றும் உற்பத்தி அட்டவணையின் கால அட்டவணையில் அதிக கவனம் செலுத்த வைத்துள்ளது.

ஒட்டுமொத்தமாக, ADC12 ஒரு டன்னுக்கு 24,000 யுவான் என்ற நிலையான விலையைத் தக்கவைத்துக் கொண்டது, அதே சமயம் A356.2 ஒரு டன்னுக்கு 24,400 யுவானாக உயர்ந்தது. இது, எடையைக் குறைக்கும் போக்கு மற்றும் செயலாக்கப் பாதையின் மறுமதிப்பீடு ஆகியவற்றுக்கு ஒத்திசைவான ஒரு அடிக்குறிப்பாகும். ஷாங்காய் அலுமினியம் 2610-இன் 24,110 யுவான் விலையும், A00 அலுமினியத்தின் சமநிலையும், கீழ்நிலைச் செயல்பாடுகளுக்கு ஒரு நிலையான செலவு ஆதாரத்தை வழங்குகின்றன.

அலுமினியச் செயலாக்கப் பாதையின் மறுமதிப்பீடு என்பது ஒரு தனிப்பட்ட நிகழ்வு அல்ல; அது மூல அலுமினியத்தின் குறைந்த கையிருப்பு மற்றும் ஷாங்காய் அலுமினியம் 2610-இன் ஒரு சதுர மீட்டருக்கு 24110 யுவான் என்ற கட்டமைப்புடன் நெருங்கிய தொடர்புடையது. மூல விநியோகம் இறுக்கமாகவும், கீழ்நிலைத் தேவை உயர் மட்டத்தை நோக்கியும் நகரும்போது, ​​இடைநிலைச் செயலாக்க இணைப்புகளின் இலாப நெகிழ்வுத்தன்மை மீண்டும் திறக்கப்படுகிறது.

செயலாக்க நிறுவனங்களுக்கு, உயர்தர பிராண்டுகளுக்கான பிரீமியம் விலைகளின் விரிவாக்கம் ஒரு வாய்ப்பாகவும் ஒரு சோதனையாகவும் உள்ளது. இலகுரக ஆர்டர்களை அவர்களால் லாபமாக மாற்ற முடியுமா என்பது அவர்களின் செயல்முறைகள் மற்றும் விலை நிர்ணயத் திறன்களைப் பொறுத்தது. எதிர்காலத்தில், புதிய எரிசக்தி வாகனங்கள் மற்றும் வர்த்தக வாகனங்களுக்கான இலகுரக கொள்கைகளின் செயலாக்க வேகத்திலும், அதிகரித்து வரும் தேவையுடன் A356.2 போன்ற உயர்தர பிராண்டுகளின் பிரீமியம் தொடர்ந்து விரிவடையுமா என்பதிலும் நாம் கவனம் செலுத்த வேண்டும். அலுமினியத்தின் கதை, மூல அலுமினியத்தில் இருந்து செயலாக்க நிலை வரை எழுதப்பட்டு வருகிறது.