Tá iomaíocht éadrom feithiclí nua fuinnimh ag brú ábhair alúmanaim go lár an léarscáil éilimh, meánphraghas spota Abhainn Yangtzecóimhiotal alúmanaimTuairiscítear go bhfuil ADC12 ag 24300 yuan/tonna, suas 100 yuan, tuairiscítear A356.2 ag 24700 yuan/tonna, suas 100 yuan, tuairiscítear go bhfuil tinn cóimhiotal alúmanaim teilgthe A380 ag 26400 yuan/tonna, suas 100 yuan, agus tá ábhair phróiseáilte ag ardú ag an am céanna. Cé go bhfuil alúmanam leictrealaíoch fós ag luainiú os cionn 24500 yuan/tonna, tá an préimh ag an taobh próiseála iartheachtach ag leathnú go ciúin, agus tá struchtúr an éilimh ar alúmanam á athphraghsáil.

Tá meáchan éadrom tar éis aistriú ó scéal coincheapúil go méadú inláimhsithe ar orduithe. Ó thaobh críochfoirt de, tá méadú suntasach tagtha ar an méid alúmanaim a úsáidtear i ngluaisteáin i gcomparáid le feithiclí breosla. Tá méadú sioncrónach tagtha ar úsáid alúmanaim le haghaidh cásálacha ceallraí agus comhpháirteanna struchtúracha an choirp freisin, agus tá meáchan éadrom tar éis aistriú ó chur chuige atá dírithe ar bheartas go rogha ghníomhach do mhonaróirí gluaisteán chun costais a laghdú.

Is fiú aird níos mó a thabhairt ar na hathruithe struchtúracha ar thaobh an éilimh ná ar an méid iomlán. Síneann tarraingt feithiclí nua fuinnimh agus stórála fuinnimh ar alúmanam ó phróifílí go scragall, agus tá préimh alúmanaim ardchaighdeáin i bhfad níos airde ná préimh alúmanaim ghnáth. De réir ardán CCMN an 9 Meán Fómhair, 2026, cé go bhfuil patrún soláthair-éilimh lag sa mhargadh alúmanaim, tá ionsú ábhar alúmanaim ardchaighdeáin sa rian éadrom tar éis leaisteachas brabúis an deiridh próiseála a dhéanamh níos fearr ná leaisteachas an deiridh leáite.

Tá an taobh soláthair srianta go docht ag an uasteorainn acmhainne táirgthe, agus is é 24530 yuan/tonna an praghas is déanaí de chonradh Shanghai Aluminum 2610, suas 80 yuan (am nuashonraithe 9 Meán Fómhair 2026). Léiríonn an margadh níos mó fardail agus costais seachas pléascadh tomhaltais. Níl an suaitheadh ​​​​ag deireadh na mianadóireachta imithe, agus tá líne costais an alúmanaim leictrealaíoch tar éis tacaíocht íochtarach a chruthú don phraghas.Mhéadaigh ADC12 agus A356.2 faoi 100 yuan ag an am céanna, agus choinnigh na hábhair phróiseáilte suas leis an méadú ar alúmanam leictrealaíoch, ag coinneáil préimhe níos tibhe.

Tá brabús an tslabhra thionsclaíoch ag claonadh i dtreo na naisc phróiseála suas an sruth. Leanann ga treá alúmanaim ag leathnú ón gcás ceallraí go dtí na comhpháirteanna struchtúracha coirp, agus méadaítear an méid alúmanaim a úsáidtear in aghaidh na feithicle chun déine an tomhaltais alúmanaim phríomhúil a thiomáint. Mar thoradh air sin, tá tiús an ordaithe sa chéim phróiseála níos fearr ná an tiús sa deireadh leáite freisin.

Léiríonn an préimh leathnaithe atá ag teacht ar ábhair alúmanaim ardchaighdeáin go bhfuil an t-éileamh dírithe sna fo-earnálacha a bhfuil bacainní teicniúla níos airde acu, agus go bhfuil an luaineacht raoin chúng d’ábhair alúmanaim ghnáth i gcodarsnacht ghéar le neart na n-ábhar próiseáilte. Athraíonn an teorainn ionadaíochta idir alúmanam athchúrsáilte agus alúmanam príomhúil leis an difríocht praghais, rud a mhéadaíonn leaisteachas an éilimh ar alúmanam príomhúil ag an deireadh próiseála.

Tríd is tríd, is é an t-éadromú an méadú is cinnte i dtírdhreach an éilimh ar alúmanam, agus léiríonn préimh leathnaithe ábhar próiseáilte an t-aistriú domhain i struchtúr an éilimh. Mar sin féin, níor athraigh an margadh foriomlán le soláthar agus éileamh lag, agus bhí an treocht suas i gcás ardú 80 yuan i bpraghsáil Alúmanaim 2610 i Shanghai fós á thiomáint ag fardal agus costais araon.

Ní mór dúinn aird a thabhairt ar rithim táirgthe na ngluaisteán agus stórála fuinnimh, agus cibé an féidir le horduithe alúmanaim ardleibhéil leanúint de bheith ag méadú. Má luathaíonn ionsú ábhar éadrom, beidh tacaíocht imeall íochtarach bhosca praghais an alúmanaim níos soladaí; Má mhaolaítear an suaitheadh ​​ag deireadh na mianadóireachta agus má íslítear an líne costais, féadfaidh an spás brabúis a thugann deireadh an leáite suas carnadh i dtreo dheireadh na próiseála. I gcomparáid leis an luaineacht raon cúng atá ag gnáth-alúmanam, léiríonn préimh leathnaithe alúmanaim ardleibhéil go bhfuil an méadú ar an éileamh dírithe sa rian deighilte le bacainní teicneolaíochta níos airde, agus tá athchóiriú an éilimh ar alúmanam ag athscríobh go ciúin loighic bhunúsach oibríochta praghais.

I gcás fiontair láithreacha, ciallaíonn an athléimneacht éilimh a eascraíonn as meáchan éadrom go bhfuil an toilteanas glasála síos an tsrutha níos láidre ná toilteanas alúmanaim ghnáth, agus féadfar préimh na n-ábhar próiseáilte a choinneáil le comhlíonadh orduithe. Mar sin féin, fanann an margadh foriomlán le soláthar agus éileamh lag gan athrú, agus tá praghsanna alúmanaim fós srianta ag fardal agus costais araon. Tá tréith fhadtéarmach ag fórsa tiomána meáchan éadrom ar thomhaltas alúmanaim, agus tá sé deacair rithim lag an mhargaidh soláthair-éilimh a athrú sa ghearrthéarma. Mar sin féin, soláthraíonn sé athléimneacht bhreise faoi bhun phraghsanna alúmanaim a dhéanann idirdhealú idir é agus miotail bhunúsacha eile.