ਨਵੇਂ ਊਰਜਾ ਵਾਹਨਾਂ ਦੀ ਹਲਕੇ ਭਾਰ ਵਾਲੀ ਪ੍ਰਤੀਯੋਗਤਾ ਐਲੂਮੀਨੀਅਮ ਸਮੱਗਰੀ ਨੂੰ ਮੰਗ ਨਕਸ਼ੇ ਦੇ ਕੇਂਦਰ ਵਿੱਚ ਧੱਕ ਰਹੀ ਹੈ, ਯਾਂਗਸੀ ਨਦੀ ਦੇ ਸਥਾਨ ਦੀ ਔਸਤ ਕੀਮਤਐਲੂਮੀਨੀਅਮ ਮਿਸ਼ਰਤ ਧਾਤADC12 ਦੀ ਕੀਮਤ 100 ਯੂਆਨ ਵੱਧ ਕੇ 24300 ਯੂਆਨ/ਟਨ, A356.2 ਦੀ ਕੀਮਤ 100 ਯੂਆਨ ਵੱਧ ਕੇ 24700 ਯੂਆਨ/ਟਨ, ਕਾਸਟ ਐਲੂਮੀਨੀਅਮ ਅਲਾਏ ਇੰਗਟ A380 ਦੀ ਕੀਮਤ 100 ਯੂਆਨ ਵੱਧ ਕੇ 26400 ਯੂਆਨ/ਟਨ ਦੱਸੀ ਗਈ ਹੈ, ਅਤੇ ਪ੍ਰੋਸੈਸਡ ਸਮੱਗਰੀ ਇੱਕੋ ਸਮੇਂ ਵੱਧ ਰਹੀ ਹੈ। ਜਦੋਂ ਕਿ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਲਾਈਟਿਕ ਐਲੂਮੀਨੀਅਮ ਅਜੇ ਵੀ 24500 ਯੂਆਨ/ਟਨ ਤੋਂ ਉੱਪਰ ਉਤਰਾਅ-ਚੜ੍ਹਾਅ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਡਾਊਨਸਟ੍ਰੀਮ ਪ੍ਰੋਸੈਸਿੰਗ ਸਿਰੇ 'ਤੇ ਪ੍ਰੀਮੀਅਮ ਚੁੱਪਚਾਪ ਵਧ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਐਲੂਮੀਨੀਅਮ ਦੀ ਮੰਗ ਬਣਤਰ ਦੀ ਕੀਮਤ ਦੁਬਾਰਾ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕੀਤੀ ਜਾ ਰਹੀ ਹੈ।

ਹਲਕਾ ਭਾਰ ਇੱਕ ਸੰਕਲਪਿਕ ਬਿਰਤਾਂਤ ਤੋਂ ਆਰਡਰਾਂ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਠੋਸ ਵਾਧੇ ਵੱਲ ਤਬਦੀਲ ਹੋ ਗਿਆ ਹੈ। ਟਰਮੀਨਲ ਦ੍ਰਿਸ਼ਟੀਕੋਣ ਤੋਂ, ਬਾਲਣ ਵਾਲੇ ਵਾਹਨਾਂ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ ਆਟੋਮੋਬਾਈਲਜ਼ ਵਿੱਚ ਵਰਤੇ ਜਾਣ ਵਾਲੇ ਐਲੂਮੀਨੀਅਮ ਦੀ ਮਾਤਰਾ ਵਿੱਚ ਕਾਫ਼ੀ ਵਾਧਾ ਹੋਇਆ ਹੈ। ਬੈਟਰੀ ਕੇਸਿੰਗਾਂ ਅਤੇ ਸਰੀਰ ਦੇ ਢਾਂਚਾਗਤ ਹਿੱਸਿਆਂ ਲਈ ਐਲੂਮੀਨੀਅਮ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਵੀ ਸਮਕਾਲੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵਧੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਹਲਕਾ ਭਾਰ ਕਾਰ ਨਿਰਮਾਤਾਵਾਂ ਲਈ ਲਾਗਤਾਂ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਲਈ ਇੱਕ ਨੀਤੀ-ਅਧਾਰਿਤ ਪਹੁੰਚ ਤੋਂ ਇੱਕ ਸਰਗਰਮ ਵਿਕਲਪ ਵੱਲ ਤਬਦੀਲ ਹੋ ਗਿਆ ਹੈ।

ਮੰਗ ਵਾਲੇ ਪਾਸੇ ਢਾਂਚਾਗਤ ਬਦਲਾਅ ਕੁੱਲ ਰਕਮ ਨਾਲੋਂ ਵਧੇਰੇ ਧਿਆਨ ਦੇਣ ਯੋਗ ਹਨ। ਨਵੇਂ ਊਰਜਾ ਵਾਹਨਾਂ ਦੀ ਖਿੱਚ ਅਤੇ ਐਲੂਮੀਨੀਅਮ 'ਤੇ ਊਰਜਾ ਸਟੋਰੇਜ ਪ੍ਰੋਫਾਈਲਾਂ ਤੋਂ ਫੋਇਲਾਂ ਤੱਕ ਫੈਲਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਉੱਚ-ਅੰਤ ਵਾਲੇ ਐਲੂਮੀਨੀਅਮ ਦਾ ਪ੍ਰੀਮੀਅਮ ਆਮ ਐਲੂਮੀਨੀਅਮ ਨਾਲੋਂ ਕਾਫ਼ੀ ਜ਼ਿਆਦਾ ਹੈ। 9 ਸਤੰਬਰ, 2026 ਨੂੰ CCMN ਪਲੇਟਫਾਰਮ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਹਾਲਾਂਕਿ ਐਲੂਮੀਨੀਅਮ ਬਾਜ਼ਾਰ ਇੱਕ ਕਮਜ਼ੋਰ ਸਪਲਾਈ-ਮੰਗ ਪੈਟਰਨ ਵਿੱਚ ਹੈ, ਹਲਕੇ ਭਾਰ ਵਾਲੇ ਟਰੈਕ ਵਿੱਚ ਉੱਚ-ਅੰਤ ਵਾਲੇ ਐਲੂਮੀਨੀਅਮ ਸਮੱਗਰੀ ਦੇ ਸੋਖਣ ਨੇ ਪ੍ਰੋਸੈਸਿੰਗ ਐਂਡ ਦੀ ਮੁਨਾਫ਼ਾ ਲਚਕਤਾ ਨੂੰ ਸੁਗੰਧਿਤ ਐਂਡ ਨਾਲੋਂ ਬਿਹਤਰ ਬਣਾਇਆ ਹੈ।

ਸਪਲਾਈ ਪੱਖ ਉਤਪਾਦਨ ਸਮਰੱਥਾ ਦੀ ਸੀਮਾ ਦੁਆਰਾ ਸਖ਼ਤੀ ਨਾਲ ਸੀਮਤ ਹੈ, ਅਤੇ ਸ਼ੰਘਾਈ ਐਲੂਮੀਨੀਅਮ 2610 ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਦੀ ਨਵੀਨਤਮ ਕੀਮਤ 24530 ਯੂਆਨ/ਟਨ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ 80 ਯੂਆਨ ਵੱਧ ਹੈ (ਅੱਪਡੇਟ ਸਮਾਂ 9 ਸਤੰਬਰ 2026)। ਬਾਜ਼ਾਰ ਖਪਤ ਵਿਸਫੋਟ ਦੀ ਬਜਾਏ ਵਧੇਰੇ ਵਸਤੂ ਸੂਚੀ ਅਤੇ ਲਾਗਤ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ। ਮਾਈਨਿੰਗ ਦੇ ਅੰਤ 'ਤੇ ਗੜਬੜ ਦੂਰ ਨਹੀਂ ਹੋਈ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਲਾਈਟਿਕ ਐਲੂਮੀਨੀਅਮ ਦੀ ਲਾਗਤ ਲਾਈਨ ਨੇ ਕੀਮਤ ਲਈ ਇੱਕ ਹੇਠਲਾ ਸਮਰਥਨ ਬਣਾਇਆ ਹੈ।ADC12 ਅਤੇ A356.2 ਦੋਵਾਂ ਵਿੱਚ ਇੱਕੋ ਸਮੇਂ 100 ਯੂਆਨ ਦਾ ਵਾਧਾ ਹੋਇਆ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਪ੍ਰੋਸੈਸਡ ਸਮੱਗਰੀ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਲਾਈਟਿਕ ਐਲੂਮੀਨੀਅਮ ਵਿੱਚ ਵਾਧੇ ਦੇ ਨਾਲ-ਨਾਲ ਚੱਲਦੀ ਰਹੀ, ਇੱਕ ਮੋਟਾ ਪ੍ਰੀਮੀਅਮ ਬਰਕਰਾਰ ਰੱਖਿਆ।

ਉਦਯੋਗਿਕ ਚੇਨ ਦਾ ਮੁਨਾਫਾ ਅੱਪਸਟ੍ਰੀਮ ਪ੍ਰੋਸੈਸਿੰਗ ਲਿੰਕਾਂ ਵੱਲ ਝੁਕ ਰਿਹਾ ਹੈ। ਐਲੂਮੀਨੀਅਮ ਦਾ ਪ੍ਰਵੇਸ਼ ਘੇਰਾ ਬੈਟਰੀ ਕੇਸ ਤੋਂ ਸਰੀਰ ਦੇ ਢਾਂਚਾਗਤ ਹਿੱਸਿਆਂ ਤੱਕ ਫੈਲਦਾ ਰਹਿੰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਪ੍ਰਾਇਮਰੀ ਐਲੂਮੀਨੀਅਮ ਦੀ ਖਪਤ ਦੀ ਕਠੋਰਤਾ ਨੂੰ ਵਧਾਉਣ ਲਈ ਪ੍ਰਤੀ ਵਾਹਨ ਵਰਤੇ ਗਏ ਐਲੂਮੀਨੀਅਮ ਦੀ ਮਾਤਰਾ ਨੂੰ ਵਧਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ, ਪ੍ਰੋਸੈਸਿੰਗ ਪੜਾਅ ਵਿੱਚ ਆਰਡਰ ਦੀ ਮੋਟਾਈ ਵੀ ਪਿਘਲਾਉਣ ਵਾਲੇ ਅੰਤ ਨਾਲੋਂ ਬਿਹਤਰ ਹੈ।

ਉੱਚ-ਅੰਤ ਵਾਲੇ ਐਲੂਮੀਨੀਅਮ ਸਮੱਗਰੀਆਂ ਦੇ ਵਧਦੇ ਪ੍ਰੀਮੀਅਮ ਤੋਂ ਪਤਾ ਚੱਲਦਾ ਹੈ ਕਿ ਮੰਗ ਵਿੱਚ ਵਾਧਾ ਉੱਚ ਤਕਨੀਕੀ ਰੁਕਾਵਟਾਂ ਵਾਲੇ ਉਪ-ਖੇਤਰਾਂ ਵਿੱਚ ਕੇਂਦ੍ਰਿਤ ਹੈ, ਅਤੇ ਆਮ ਐਲੂਮੀਨੀਅਮ ਸਮੱਗਰੀਆਂ ਦੀ ਤੰਗ ਰੇਂਜ ਓਸਿਲੇਸ਼ਨ ਪ੍ਰੋਸੈਸਡ ਸਮੱਗਰੀਆਂ ਦੀ ਤਾਕਤ ਦੇ ਬਿਲਕੁਲ ਉਲਟ ਹੈ। ਰੀਸਾਈਕਲ ਕੀਤੇ ਐਲੂਮੀਨੀਅਮ ਅਤੇ ਪ੍ਰਾਇਮਰੀ ਐਲੂਮੀਨੀਅਮ ਵਿਚਕਾਰ ਬਦਲਵੀਂ ਸੀਮਾ ਕੀਮਤ ਦੇ ਅੰਤਰ ਦੇ ਨਾਲ ਉਤਰਾਅ-ਚੜ੍ਹਾਅ ਕਰਦੀ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਪ੍ਰੋਸੈਸਿੰਗ ਦੇ ਅੰਤ 'ਤੇ ਪ੍ਰਾਇਮਰੀ ਐਲੂਮੀਨੀਅਮ ਦੀ ਮੰਗ ਲਚਕਤਾ ਵਧਦੀ ਹੈ।

ਕੁੱਲ ਮਿਲਾ ਕੇ, ਲਾਈਟਵੇਟਿੰਗ ਐਲੂਮੀਨੀਅਮ ਦੀ ਮੰਗ ਦੇ ਲੈਂਡਸਕੇਪ ਵਿੱਚ ਸਭ ਤੋਂ ਨਿਸ਼ਚਿਤ ਵਾਧਾ ਬਣ ਗਿਆ ਹੈ, ਅਤੇ ਪ੍ਰੋਸੈਸਡ ਸਮੱਗਰੀਆਂ ਦਾ ਵਧਦਾ ਪ੍ਰੀਮੀਅਮ ਮੰਗ ਢਾਂਚੇ ਦੇ ਡੂੰਘੇ ਪ੍ਰਵਾਸ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਕਮਜ਼ੋਰ ਸਪਲਾਈ ਅਤੇ ਮੰਗ ਵਾਲਾ ਸਮੁੱਚਾ ਬਾਜ਼ਾਰ ਬਦਲਿਆ ਨਹੀਂ ਰਿਹਾ, ਅਤੇ ਸ਼ੰਘਾਈ ਐਲੂਮੀਨੀਅਮ 2610 ਦੇ 80 ਯੂਆਨ ਦੇ ਵਾਧੇ ਦਾ ਉੱਪਰ ਵੱਲ ਰੁਝਾਨ ਅਜੇ ਵੀ ਵਸਤੂ ਸੂਚੀ ਅਤੇ ਲਾਗਤਾਂ ਦੋਵਾਂ ਦੁਆਰਾ ਚਲਾਇਆ ਗਿਆ ਸੀ।

ਸਾਨੂੰ ਆਟੋਮੋਬਾਈਲਜ਼ ਦੇ ਉਤਪਾਦਨ ਤਾਲ ਅਤੇ ਊਰਜਾ ਸਟੋਰੇਜ ਵੱਲ ਧਿਆਨ ਦੇਣ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ, ਅਤੇ ਕੀ ਉੱਚ-ਅੰਤ ਦੇ ਐਲੂਮੀਨੀਅਮ ਆਰਡਰ ਵਧਦੇ ਰਹਿ ਸਕਦੇ ਹਨ। ਜੇਕਰ ਹਲਕੇ ਭਾਰ ਵਾਲੀਆਂ ਸਮੱਗਰੀਆਂ ਦੀ ਸਮਾਈ ਤੇਜ਼ ਹੋ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਐਲੂਮੀਨੀਅਮ ਕੀਮਤ ਬਾਕਸ ਦੇ ਹੇਠਲੇ ਕਿਨਾਰੇ ਦਾ ਸਮਰਥਨ ਵਧੇਰੇ ਠੋਸ ਹੋਵੇਗਾ; ਜੇਕਰ ਮਾਈਨਿੰਗ ਸਿਰੇ 'ਤੇ ਗੜਬੜ ਨੂੰ ਘੱਟ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਲਾਗਤ ਰੇਖਾ ਨੂੰ ਘੱਟ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਪਿਘਲਾਉਣ ਵਾਲੇ ਸਿਰੇ ਦੁਆਰਾ ਛੱਡਿਆ ਗਿਆ ਮੁਨਾਫ਼ਾ ਸਪੇਸ ਪ੍ਰੋਸੈਸਿੰਗ ਸਿਰੇ ਵੱਲ ਇਕੱਠਾ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਆਮ ਐਲੂਮੀਨੀਅਮ ਦੇ ਤੰਗ ਰੇਂਜ ਓਸਿਲੇਸ਼ਨ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ, ਉੱਚ-ਅੰਤ ਦੇ ਐਲੂਮੀਨੀਅਮ ਦਾ ਵਧਦਾ ਪ੍ਰੀਮੀਅਮ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ ਕਿ ਮੰਗ ਵਾਧਾ ਉੱਚ ਤਕਨੀਕੀ ਰੁਕਾਵਟਾਂ ਵਾਲੇ ਖੰਡਿਤ ਟਰੈਕ ਵਿੱਚ ਕੇਂਦ੍ਰਿਤ ਹੈ, ਅਤੇ ਐਲੂਮੀਨੀਅਮ ਦੀ ਮੰਗ ਦਾ ਪੁਨਰ ਨਿਰਮਾਣ ਚੁੱਪਚਾਪ ਕੀਮਤ ਸੰਚਾਲਨ ਦੇ ਅੰਤਰੀਵ ਤਰਕ ਨੂੰ ਦੁਬਾਰਾ ਲਿਖ ਰਿਹਾ ਹੈ।

ਸਪਾਟ ਐਂਟਰਪ੍ਰਾਈਜ਼ਿਜ਼ ਲਈ, ਲਾਈਟਵੇਟਿੰਗ ਦੁਆਰਾ ਲਿਆਂਦੀ ਗਈ ਮੰਗ ਲਚਕਤਾ ਦਾ ਮਤਲਬ ਹੈ ਕਿ ਡਾਊਨਸਟ੍ਰੀਮ ਲਾਕ ਅੱਪ ਇੱਛਾ ਆਮ ਐਲੂਮੀਨੀਅਮ ਨਾਲੋਂ ਵਧੇਰੇ ਮਜ਼ਬੂਤ ​​ਹੈ, ਅਤੇ ਆਰਡਰ ਪੂਰਤੀ ਦੇ ਨਾਲ ਪ੍ਰੋਸੈਸਡ ਸਮੱਗਰੀ ਦਾ ਪ੍ਰੀਮੀਅਮ ਬਣਾਈ ਰੱਖਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਕਮਜ਼ੋਰ ਸਪਲਾਈ ਅਤੇ ਮੰਗ ਵਾਲਾ ਸਮੁੱਚਾ ਬਾਜ਼ਾਰ ਅਜੇ ਵੀ ਬਦਲਿਆ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਅਤੇ ਐਲੂਮੀਨੀਅਮ ਦੀਆਂ ਕੀਮਤਾਂ ਅਜੇ ਵੀ ਵਸਤੂ ਸੂਚੀ ਅਤੇ ਲਾਗਤ ਦੋਵਾਂ ਦੁਆਰਾ ਸੀਮਤ ਹਨ। ਐਲੂਮੀਨੀਅਮ ਦੀ ਖਪਤ 'ਤੇ ਹਲਕੇ ਭਾਰ ਦੀ ਪ੍ਰੇਰਕ ਸ਼ਕਤੀ ਦਾ ਇੱਕ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਦਾ ਗੁਣ ਹੈ, ਅਤੇ ਥੋੜ੍ਹੇ ਸਮੇਂ ਵਿੱਚ ਕਮਜ਼ੋਰ ਸਪਲਾਈ-ਮੰਗ ਬਾਜ਼ਾਰ ਤਾਲ ਨੂੰ ਬਦਲਣਾ ਮੁਸ਼ਕਲ ਹੈ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਇਹ ਐਲੂਮੀਨੀਅਮ ਦੀਆਂ ਕੀਮਤਾਂ ਤੋਂ ਹੇਠਾਂ ਵਾਧੂ ਲਚਕਤਾ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ ਜੋ ਇਸਨੂੰ ਹੋਰ ਬੁਨਿਆਦੀ ਧਾਤਾਂ ਤੋਂ ਵੱਖਰਾ ਕਰਦਾ ਹੈ।