Mae cystadleuaeth ysgafn cerbydau ynni newydd yn gwthio deunyddiau alwminiwm i ganol y map galw, pris cyfartalog man Afon Yangtzealoi alwminiwmAdroddir bod ADC12 yn 24300 yuan/tunnell, cynnydd o 100 yuan, A356.2 yn 24700 yuan/tunnell, cynnydd o 100 yuan, ingot aloi alwminiwm bwrw A380 yn 26400 yuan/tunnell, cynnydd o 100 yuan, ac mae deunyddiau wedi'u prosesu yn codi ar yr un pryd. Er bod alwminiwm electrolytig yn dal i amrywio uwchlaw 24500 yuan/tunnell, mae'r premiwm ar y pen prosesu i lawr yr afon yn ehangu'n dawel, ac mae strwythur y galw am alwminiwm yn cael ei ailbrisio.

Mae pwysau ysgafn wedi symud o fod yn naratif cysyniadol i fod yn gynnydd pendant mewn archebion. O safbwynt terfynol, mae faint o alwminiwm a ddefnyddir mewn ceir wedi cynyddu'n sylweddol o'i gymharu â cherbydau tanwydd. Mae'r defnydd o alwminiwm ar gyfer casinau batri a chydrannau strwythurol y corff hefyd wedi cynyddu'n gydamserol, ac mae pwysau ysgafn wedi symud o fod yn ddull sy'n canolbwyntio ar bolisi i fod yn ddewis gweithredol i weithgynhyrchwyr ceir i leihau costau.

Mae'r newidiadau strwythurol ar ochr y galw yn fwy teilwng o sylw na'r cyfanswm. Mae atyniad cerbydau ynni newydd a storio ynni ar alwminiwm yn ymestyn o broffiliau i ffoiliau, ac mae premiwm alwminiwm pen uchel yn sylweddol uwch na phremiwm alwminiwm cyffredin. Yn ôl platfform CCMN ar Fedi 9fed, 2026, er bod y farchnad alwminiwm mewn patrwm cyflenwad-galw gwan, mae amsugno deunyddiau alwminiwm pen uchel yn y trac ysgafn wedi gwneud hydwythedd elw'r pen prosesu yn well na hydwythedd y pen toddi.

Mae ochr y cyflenwad wedi'i chyfyngu'n llym gan y nenfwd capasiti cynhyrchu, a phris diweddaraf contract Alwminiwm 2610 Shanghai yw 24530 yuan/tunnell, i fyny 80 yuan (amser diweddaru 9 Medi 2026). Mae'r farchnad yn adlewyrchu mwy o stoc a chost yn hytrach na ffrwydrad defnydd. Nid yw'r aflonyddwch ar ben y mwyngloddio wedi gwasgaru, ac mae llinell gost alwminiwm electrolytig wedi ffurfio cefnogaeth waelod ar gyfer y pris.Cynyddodd ADC12 ac A356.2 ill dau 100 yuan ar yr un pryd, tra bod y deunyddiau wedi'u prosesu wedi cadw i fyny â'r cynnydd mewn alwminiwm electrolytig, gan gadw premiwm mwy trwchus.

Mae elw'r gadwyn ddiwydiannol yn gogwyddo tuag at y cysylltiadau prosesu i fyny'r afon. Mae radiws treiddiad alwminiwm yn parhau i ehangu o gas y batri i gydrannau strwythurol y corff, ac mae faint o alwminiwm a ddefnyddir fesul cerbyd yn cael ei godi i yrru caledwch y defnydd o alwminiwm cynradd. O ganlyniad, mae trwch y gorchymyn yn y cam prosesu hefyd yn well na'r hyn yn y pen toddi.

Mae premiwm ehangu deunyddiau alwminiwm pen uchel yn dangos bod y cynnydd yn y galw wedi'i ganoli yn yr is-sectorau sydd â rhwystrau technegol uwch, ac mae osgiliad ystod gul deunyddiau alwminiwm cyffredin mewn cyferbyniad llwyr â chryfder deunyddiau wedi'u prosesu. Mae'r ffin amnewid rhwng alwminiwm wedi'i ailgylchu ac alwminiwm cynradd yn amrywio gyda'r gwahaniaeth pris, gan ymhelaethu ar hydwythedd y galw am alwminiwm cynradd ar y pen prosesu.

At ei gilydd, pwysau ysgafnach yw'r cynnydd mwyaf pendant yn y dirwedd galw am alwminiwm, ac mae premiwm ehangu deunyddiau wedi'u prosesu yn adlewyrchu'r mudo dwfn yn strwythur y galw. Fodd bynnag, arhosodd y farchnad gyffredinol gyda chyflenwad a galw gwan yr un fath, ac roedd y duedd ar i fyny o 80 yuan yn dal i gael ei gyrru gan stocrestr a chostau.

Mae angen inni roi sylw i rythm cynhyrchu ceir a storio ynni, ac a all archebion alwminiwm pen uchel barhau i gynyddu. Os bydd amsugno deunyddiau ysgafn yn cyflymu, bydd cefnogaeth ymyl isaf blwch pris alwminiwm yn fwy cadarn; Os caiff yr aflonyddwch ar ben y mwyngloddio ei leddfu a'r llinell gost ei gostwng, gall y gofod elw a roddir i fyny gan y pen toddi gronni tuag at y pen prosesu. O'i gymharu â'r osgiliad ystod gul o alwminiwm cyffredin, mae premiwm ehangu alwminiwm pen uchel yn dangos bod y cynnydd yn y galw wedi'i ganoli yn y trac segmentedig gyda rhwystrau technolegol uwch, ac mae ailadeiladu galw alwminiwm yn ailysgrifennu'n dawel y rhesymeg sylfaenol o weithrediad prisiau.

I fentrau ar y pryd, mae'r gwydnwch galw a ddaw yn sgil pwysau ysgafn yn golygu bod parodrwydd cloi i lawr yr afon yn gryfach na pharodrwydd alwminiwm cyffredin, a gellir cynnal premiwm deunyddiau wedi'u prosesu wrth gyflawni archebion. Fodd bynnag, mae'r farchnad gyffredinol gyda chyflenwad a galw gwan yn parhau i fod yr un fath, ac mae prisiau alwminiwm yn dal i gael eu cyfyngu gan restr a chostau. Mae gan rym gyrru pwysau ysgafn ar ddefnydd alwminiwm briodoledd hirdymor, ac mae'n anodd newid rhythm gwan y farchnad cyflenwad-galw yn y tymor byr. Fodd bynnag, mae'n darparu gwydnwch ychwanegol islaw prisiau alwminiwm sy'n ei wahaniaethu oddi wrth fetelau sylfaenol eraill.