Tá comharthaí ann nach dócha go maolófar an ganntanas soláthair a chuir isteach ar mhargadh na dtráchtearraí agus a bhrúigh praghsanna alúmanaim go dtí buaicphointe 13 bliana an tseachtain seo sa ghearrthéarma - bhí sé seo ag an gcomhdháil alúmanaim is mó i Meiriceá Thuaidh a chríochnaigh Dé hAoine. Thángthas ar an gcomhthuiscint idir táirgeoirí, tomhaltóirí, trádálaithe agus iompróirí.

Mar gheall ar an éileamh atá ag ardú, baic loingseoireachta agus srianta táirgthe san Áise, tá praghsanna alúmanaim tar éis ardú 48% i mbliana, rud a spreag imní faoi bhoilsciú sa mhargadh, agus tá táirgeoirí earraí tomhaltóra os comhair ionsaí dúbailte ganntanas amhábhar agus méaduithe géara ar chostais.

Ag Cruinniú Mullaigh Harbor Aluminum atá sceidealaithe a bheith ar siúl i Chicago ón 8-10 Meán Fómhair, dúirt go leor de na freastalaithe go leanfaidh ganntanas soláthair de bheith ag cur as don tionscal don chuid is mó den bhliain seo chugainn, agus tá cuid de na freastalaithe ag tuar fiú go bhféadfadh sé suas le cúig bliana a thógáil chun an fhadhb soláthair a réiteach.

Faoi láthair, tá an slabhra soláthair domhanda, agus loingseoireacht coimeádán mar cholún mar phríomhthionscal, ag iarraidh go dian coinneáil suas leis an éileamh atá ag borradh ar earraí agus dul i ngleic le tionchar an ghanntanais saothair de bharr eipidéim an choróin nua. Tá ganntanas oibrithe agus tiománaithe trucailí i monarchana alúmanaim tar éis na fadhbanna sa tionscal alúmanaim a dhéanamh níos measa.

“Is staid an-chaotic í an staid reatha dúinne. Ar an drochuair, nuair a fhéachaimid ar aghaidh go dtí 2022, ní dóigh linn go n-imeoidh an staid seo go luath,” a dúirt Mike Keown, POF Commonwealth Rolled Products, ag an gcruinniú mullaigh, “Níl ach tús curtha leis an staid dheacair reatha dúinne, rud a choinneoidh airdeallach sinn.”

Is é an chuid is mó de na táirgí breisluacha alúmanaim a tháirgeann Commonwealth agus a dhíolann leis an tionscal gluaisteán iad. Mar gheall ar an nganntanas leathsheoltóirí, tá deacrachtaí táirgthe ag an tionscal gluaisteán féin freisin.

Dúirt go leor daoine a ghlac páirt i gCruinniú Mullaigh Harbor Aluminum freisin gurb é ganntanas saothair an fhadhb is mó atá rompu faoi láthair, agus nach bhfuil a fhios acu cathain a mhaolófar an cás seo.

Dúirt Adam Jackson, ceann trádála miotail ag Aegis Hedging, in agallamh, “Tá orduithe tomhaltóirí i bhfad níos mó ná mar is gá dóibh i ndáiríre. B’fhéidir nach mbeadh súil acu iad go léir a fháil, ach má dhéanann siad ró-ordú, b’fhéidir go mbeidh siad in ann teacht gar don chainníocht a bhfuiltear ag súil léi. Ar ndóigh, má thiteann praghsanna agus má tá fardal breise neamhfhálaithe agat, ansin tá an cur chuige seo an-rioscaí.”

De réir mar a ardaíonn praghsanna alúmanaim, tá táirgeoirí agus tomhaltóirí ag caibidlíocht conarthaí soláthair bliantúla. Tá ceannaitheoirí ag iarraidh moill a chur ar chomhaontú a oiread agus is féidir, mar go bhfuil costais loingseoireachta ró-ard inniu. Ina theannta sin, de réir Jorge Vazquez, stiúrthóir bainistíochta Harbor Intelligence, tá siad fós ag faire agus ag fanacht le feiceáil an gcoimeádfaidh an Rúis, an dara táirgeoir alúmanaim is mó ar domhan, cánacha onnmhairithe daora go dtí an bhliain seo chugainn.

D’fhéadfadh na nithe seo go léir a léiriú go n-ardóidh praghsanna tuilleadh. Dúirt Harbor Intelligence go bhfuil súil acu go sroichfidh meánphraghas an alúmanaim in 2022 thart ar US$2,570 in aghaidh an tonna, rud a bheidh thart ar 9% níos airde ná meánphraghas cóimhiotal alúmanaim go dtí seo i mbliana. Réamhaisnéisíonn Harbor freisin go n-ardóidh préimh an Mheán-Iarthair sna Stáit Aontaithe go dtí buaicphointe riamh de 40 cent in aghaidh an phunt sa cheathrú ráithe, méadú 185% ó dheireadh 2020.

“B’fhéidir gur aidiacht mhaith í an focal “chaos” faoi láthair,” a dúirt Buddy Stemple, POF Constellium SE, a dhéanann gnó na dtáirgí rollta. “Ní raibh tréimhse mar seo agam riamh agus bhí an oiread sin dúshlán romham ag an am céanna.”